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調査レポートライター(自動車産業に関わる世界中の企業に読まれます)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2017/05/11 - 2017/06/14)

調査レポートライター(自動車産業に関わる世界中の企業に読まれます)
正社員職種未経験OK業種未経験OK完全週休2日面接1回のみ転勤なし
情報の力で、自動車産業を支える。
今や日本車は、世界で生産される自動車の約3分の1。日本の自動車メーカーは国際競争力を強め、海外事業の拡大に注力してきたのです。

一方で、外国メーカーとの競争は激化。最近では、自動運転車、コネクテッドカー、電気自動車などの開発が急速に進み、従来の自動車産業の構造が大きく変わろうともしています。

激動の中、各社のさらなる発展に欠かせないのが情報。海外主要国の産業政策・規制、市場の動向、各メーカーの事業・技術戦略、自動車ビジネスの動向などです。ただ、偏見に満ちた情報が氾濫するインターネット社会の中で、自社だけで正確に把握することは困難。そこで私たちは、調査レポートという形で情報を提供してきました。

各社が発表する広報や決算などの1次ソース資料を分析しているほか、公開されていない情報も収集。各社へのヒアリングや各種国際イベント取材で地道に掻き集めた情報だからこそ、信憑性が高く、ビジネスに役立つものとなっているのです。

世界に誇る日本の自動車産業を陰で支える、私たちの存在があります。

募集要項

仕事内容
調査レポートライター(自動車産業に関わる世界中の企業に読まれます)
世界の自動車ビジネスに役立つ情報を収集・整理・分析し、調査レポートを作成する業務です。世界の主要なモーターショーや国際会議でのヒアリング、自動車業界団体や企業への訪問取材、各社広報・決算プレゼン資料などから情報を入手するほか、世界各国の自動車生産・販売統計データの整理・分析も行ないます。

<レポート作成の流れ>
▼調査レポートの企画
編集会議で企画内容と担当者を決めます。例えばテーマが「自動運転車」であれば、自動車メーカー各社の戦略比較、ITメーカーとの開発提携動向、法規制動向、将来の普及見通しなど。メイントピックを編集長と担当者で話し合って決定します。

▼必要な情報の収集
メイントピックに関連する情報を、その分野のキープレイヤーに直接ヒアリングしたり、各社が発表している広報や決算などの1次ソース資料を中心に情報を整理・分析します。また、国内外の主要なモーターショー、展示会などを取材して収集した蓄積情報も利用します。

★海外取材は通常1~3週間。基本的に、アポイントの取得を含め、取材の準備はすべて自分で行ないます。今後の情報収集のことも考えて、ネットワーク作りにも注力しましょう。

▼図表と本文の作成
趣旨が伝わりやすいよう全体の構成を考えながら、収集した情報を整理・分析し、メイントピックをサポートする図表を作成。その後、注目すべき動向や今後の方向性を示唆する動きなどを簡潔にまとめながら、本文を執筆します。完成したら編集長に提出して、原稿をチェックしてもらいましょう。内容によっては何度も修正指示が入ることもあります。

★入社後1~2年間は、数ページの調査レポートを5本前後担当します。中堅になると10ページ前後の特集も担当するようになります。
応募資格
大卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

<未経験者、第二新卒者、歓迎です!>
■大卒以上
■英字新聞を辞書なしで読める方
■日常英会話ができる方
※上記すべてを満たす方が対象です。

◎調査・取材・編集・記者・執筆などの仕事の経験はもちろん、マスコミ・出版業界の経験も問いません。
募集背景 私たちは、世界各国の自動車産業に関する調査報告書を出版する会社です。最初に出版したのは1981年。業界に先駆けて展開し、調査ノウハウを蓄積してきました。

現在、日本の自動車産業は、海外事業を拡大しながら、自動運転車やコネクテッドカーなど新たな潮流にも対応しなければなりません。また、退職後も活躍する団塊世代の高齢化も進み、人材不足が更に加速します。こうした中、限られた経営資源を駆使して成長を維持するには、将来の方向性を示唆する情報が不可欠。そのためフォーインでは、新たな分野における法規制や技術開発など最新情報を収集・分析する体制を強化することにしました。新たに調査レポートライターを3名募集します。
雇用形態
正社員

正社員
※2ヶ月間の試用期間があります。期間中の給与・待遇について違いはありません。
勤務地・交通
本社/愛知県名古屋市千種区桜が丘292

◎転勤はありません。
◎U・Iターン歓迎です!
交通
地下鉄東山線「一社駅」より徒歩7分

◎車通勤も可能です。ご希望の方はご相談ください。
勤務時間 フレックスタイム制(標準労働時間/1日7.5時間、コアタイム/10:00~16:00)
※入社1年間は9:00~17:45(実働7.5時間)の勤務です。

◎社員それぞれで残業時間は異なりますが、平均すると月27時間です。
◎月の最後の金曜日はプレミアムフライデーとして、多くが15時に退勤しています。
給与 月給20万7000円~25万9000円
◎別途、年2回の賞与(昨年度実績:4ヶ月分)があります。
◎経験・能力・年齢などを考慮して、加給優遇します。
年収例
410万円/26歳(入社2年目)
520万円/34歳(入社5年目)
600万円/37歳(入社10年目)

※上記金額は一例。あくまでモデル年収となります。
休日休暇 <年間休日125日以上!>
■完全週休2日制(土・日)
■祝日
└火・水・木の祝日は出勤です。そこで出勤した日数分はGWと年末年始の休暇に配分します。
■GW(土日含めて9日)※本年度実績
■夏季休暇(土日含めて9日、8月1日~9月2日の間で取得)
■年末年始休暇(土日含めて9日)※本年度実績
■有給休暇
└年間で10日以上取得する社員もいます。
■慶弔休暇
■設立記念日休暇
■産前産後休暇・育児休暇
└取得実績あり。復帰後に時短勤務となって活躍するママ社員がいます。
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(7月・12月 ※昨年度実績:4ヶ月分)
■交通費支給(月2万円まで)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■残業手当
■皆勤手当(月1万円)
■家族手当(1人目:月2万円、2人目以降:1人あたり月3000円)
■出張手当
■役職手当
■社員旅行
■プレミアムフライデー制度
■時短制度
■退職金制度
■車通勤可能(駐車場の用意も可能です/社内規定あり)

★社員旅行を兼ねて、勉強会を実施することもあります。
一緒に働くメンバー 部長や編集長を含めて調査レポートライターは28人。そのうち5人が20代の若手ですが、主には30代~40代が中心となった組織です。男女比は7:3。約8割が中途入社で、その多くは職種も業界も未経験からスタートした社員です。元英語教師など、英語の経験を活かして働きたいという人が多いです。
入社後の教育 最初は先輩社員について、情報の収集や整理、調査レポートの図表作成の手伝いをしながら、自動車業界の知識やレポート作成のノウハウを学びます。数ヶ月後に本文を含めたレポート作成に取り組み、編集長から修正やアドバイスを受けながらスキルをアップしていきます。覚えることも多いため、待ちの姿勢ではなく、自分から積極的に学ぶという自主性が重要です。実力が身につけば、早い段階から重要なレポートも任せていきます。

会社概要株式会社フォーイン

会社名 株式会社フォーイン
設立 1985年4月
※創業:1980年9月
代表者 代表取締役会長 鈴木 雅夫
取締役社長 久保 鉄男
資本金 4600万円
従業員数 40名(2017年4月時点)
売上高 5億2417万円(2016年3月期実績)
事業内容 ■世界の自動車・部品産業の調査・研究
■自動車・部品産業の情報誌や調査報告書の出版・販売
事業所 本社/愛知県名古屋市千種区桜が丘292
関連会社 ■北京富欧睿汽車諮詢有限公司(北京フォーイン)
■社会福祉法人CAI
■株式会社 NIP
企業ホームページ http://www.fourin.com/
個人名の表記について
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  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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