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職種×勤務地
職種×業種
職種×特長
| 仕事内容 | 制御組込みソフトウェア開発 未来の交通システムを実現するための仕事です。「クルマを購入したけどバックが苦手」、「バックができないからクルマの運転はしたくない」というドライバーの悩みを解決し、安全運転を支援する駐車アシストシステムの開発をお任せします。 ※アイシングループというバックボーン、100％受託開発という環境で開発に取り組んでください。 ※C言語での開発。ソフト・ハードを含め、200名のエンジニアが参加するプロジェクトです。 駐車アシストシステムなど、交通事故や渋滞を解決するためのシステムは、ITS（高度道路交通システム）と呼ばれ、1995年から政府を中心に推進されています。駐車アシストシステムは現在、トヨタ・プリウスに搭載されるなど、実用化に向けて取り組みが進行中です。 ITS（高度道路交通システム）とは…「前方を走るクルマから落下物があれば、危険警告が出る」「雪の影響などでバスの到着時間が遅れることを知らせてくれる」「事故が発生したときに緊急車両の運行を助けてくれる」など交通事故や渋滞などの交通問題を解決するシステム。カーライフを大きく変えるシステムです。 |
|---|---|
| 応募資格 |
専門卒以上
専門・短大卒以上 22歳～32歳位まで 【第二新卒者、職種転換、大歓迎！】 ■C言語を用いた開発経験をお持ちの方 ※年数や業界は一切問いません。 ≪～こんな方にピッタリの会社です～≫ ・受託開発ではないから、将来が不安だ ・本当は自動車関連の仕事を手がけたい ・生涯技術者として腕を磨いていきたい 【質問】先輩社員の入社理由を教えてもらえますか？ 【回答】1位…自分のやりたい開発が実現できそうだったから（54％）。 2位…一生技術者という考え方が自分に合っていたから（21％）。 3位…トヨタ系で安定した生活が手に入れられると感じたから（12％）。 4位…教育制度・福利厚生が充実しているから（9％）。 5位…人事担当の人柄が良かったから！？（4％）。 |
| 募集背景 | 5年後までに関東地区で100名体制を予定しています。 安全運転の支援、ナビゲーションシステムの高度化など、道路交通問題を解決するための新しい交通システム、ITS（高度道路交通システム）。アイシン・エンジニアリングは、この開発を拡大するために、電子技術部を立ち上げるなど、組織強化を図ります。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 |
| 勤務地・交通 |
関東支社／神奈川県横浜市西区みなとみらい
本社／愛知県刈谷市 盛岡支社／2007年中に設立予定。ご希望の方は、ご相談ください。 ※関東支社・盛岡支社希望の方は帰任を条件に、入社後1年～3年は本社で勤務していただきます。 交通
関東支社／みなとみらい線「みなとみらい駅」徒歩1分、JR線・地下鉄「桜木町駅」徒歩10分
本社／JR各線・名鉄線「刈谷駅」より徒歩15分（※車通勤可。駐車場完備） 盛岡支社／2007年中に設立予定 【質問】車通勤の場合、通勤車はトヨタ車限定ですか？ 【回答】いいえ、違います。通勤車両に制限はありません。「トヨタ車以外にも乗り、広く研究せよ」と先人の 名言があるほどです。 |
| 勤務時間 | 8:30～17:30 |
| 給与 |
固定給制 月給20万円以上 ※上記は、あくまでも最低保証額です。 ※年齢、経験、能力を考慮の上、当社規定により決定します。 年収例
25歳（独身）・454万円（残業30時間／月）
28歳（既婚）・512万円（残業30時間／月） |
| 休日休暇 | 週休2日制（土・日 ※年6回土曜出社あり）、GW、夏季、年末年始、有給、慶弔 ※年間休日116日 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月）、賞与年2回（7月、12月 ※2005年度実績5.05ヶ月。基本給＋家族手当での支給です） ■各種社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金）、交通費全額支給 ■残業手当全額支給、出張手当、寮完備、家族手当、役職手当 ■社員旅行、保養所あり、退職金制度、財形貯蓄制度、社員持株 ■報奨金（特許を取得した場合）、私服勤務可、車通勤可、駐車場完備 |
| 当社の考え | ■一生、技術者でありたい。 自らの手で何かを作り出し、その技術で人を幸せにする。当社の技術者たちは、そんな気持ちで、日々努力と自己研鑽を重ねています。企業によっては、技術開発の最先端に従事するのは、若いうちだけ。中堅以上になると、メンバーのマネジメントの割合が多くなるようですが、当社ではそんなことはありません。年齢と共に経験を重ね、生涯、最先端に挑戦することができる。これが当社のスタイルなのです。 |
| 配属部署・教育制度 | 電子事業部への配属となります。現在、200名のメンバーが在籍中です。平均年齢は20代後半から30代前半。50％が中途入社メンバーです。フラットな職場で、技術スキルを持ったメンバーが多く活躍しています。 ■自動車関連の経験をお持ちでない方もスムーズに仕事をはじめられるよう、自動車設計のノウハウなどをしっかりと教えます。基本的にはOJTを通じて学んでいただきますが、先輩社員がサポートしていきますので、わからないことがあれば随時質問してください。 ■資格取得のために目標設定をサポートするなどの取り組みも行なっています。目指しているのは、一人ひとりの技術の向上とプロ意識を確立すること。アイシングループの中の、「エキスパート技術者集団」として、誇りを持って仕事に取り組んでください。 |
| 会社名 | アイシン・エンジニアリング株式会社（アイシングループ） |
|---|---|
| 設立 | 1985年4月1日 ※1995年7月 関東支社設立 |
| 代表者 | 取締役社長 鈴木 光幸 |
| 資本金 | 9800万円 |
| 従業員数 | 1123名 |
| 売上高 | 【単独】 148億3000万円（2007年3月期実績） 【連結】 157億8000万円（2007年3月期実績） |
| 事業内容 | 機械、電気、電子、情報通信システムの開発設計・解析・製作及び技術翻訳、特許調査 ■情報システム分野 システムインテグレーションサービス、アプリケーションソフトウェア開発（制御系、事務系、CAD／CAM、情報通信系） ■機械設計 自動車、輸送用機器、生活・産業用機器、医療機器、FEM解析 他 ■電気・電子設計 自動車関係のコンピュータ周辺機器、情報通信機器、民生用電気・電子部品設計 ■技術翻訳業務 技術資料・技術文献の翻訳、外国特許出願業務 ■特許調査業務／特許出願前調査、侵害・無効資料調査 |
| 事業所 | 本社／愛知県刈谷市八軒町1-15 中部支社／愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 第二豊田ビル東館 8F 関東支社／神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-5 クイーンズタワーC 8F |
| 関連会社 | アイシン精機株式会社、アイシン高丘株式会社、アイシン・エィ・ダブリュ株式会社、アイシン・エーアイ株式会社、株式会社アドヴィックス 他 アイシングループ関連会社 |
| 主要取引先 | アイシングループ関連会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ自動車株式会社、豊田工機株式会社、トヨタ車体株式会社、株式会社豊田中央研究所、関東自動車工業株式会社、豊田合成株式会社、トヨタ紡織株式会社、日野自動車株式会社、トヨタテクノクラフト株式会社、日産自動車株式会社、日産ディーゼル工業株式会社、株式会社本田技術研究所、いすゞ自動車株式会社、株式会社富士通プライムテクノロジ、東芝情報システム株式会社、株式会社日立アドバンストシステムズ、日立情報通信エンジニアリング株式会社、ソニーイーエムシーエス株式会社 他 電気機器・精密機器・輸送機器・医療機器・ソフトウェア開発関連各社 |
| 企業ホームページ | http://www.ai-e.co.jp/ |
アイシン・エンジニアリング株式会社（アイシングループ）の制御組込みソフトウェア開発（80848）の転職・求人情報は掲載を終了しています。