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システム開発(制御・組み込み系)の現在掲載中の転職・求人情報

SE・PG【スキルチェンジ、ポジションアップが可能】の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2017/04/24 - 2017/05/28)

SE・PG【スキルチェンジ、ポジションアップが可能】
正社員契約社員学歴不問転勤なし
45歳で入社したときは組込系1本でしたが、
入社6ヶ月で業務系の開発技術を習得しました。
「以前は、C++を使ってカーナビ等の組込系の開発~製作に携わっていました。しかし、自身の技術の偏りに不安を覚え、3年前に当社に転職。入社6ヶ月後にはC#を使って列車運行管理アプリのシステムの開発からテストまで手掛けられるようになっていました。」

――当社ではこのように、専門分野に特化していたエンジニアが続々とスキルチェンジに成功しています。

それは「社員には様々な技術を身につけてほしい」という社長の考えがあるから。創業以来、三菱グループと取引を続けてきたことによる安定した経営基盤を強みに、スキルアップに意欲を出していただくための様々なバックアップを行なっています。

たとえば、報奨金制度。自身で設定した目標達成時、大きな活躍をした時、資格合格時に表彰をかねて最大10万円の報奨金を手渡しで支給しています。また技術力向上や資格取得のための勉強会も実施。チーム制を導入し、周囲からのサポートもしっかりと得られるように配慮しています。

「目先の利益よりも、人材育成」。あなたも当社で、技術の幅を広げませんか。

募集要項

仕事内容
SE・PG【スキルチェンジ、ポジションアップが可能】
エンジニア一人ひとりの挑戦を応援します。

三菱グループのコアな開発パートナーとして、要件定義から設計、実装、評価・試験まで一貫して携わっている当社。最近は他社との取引も増やし、プロジェクトの選択肢が広がっています。鉄道制御、カーエレクトロニクス全般、通信制御など幅広い製品に携わる人や、WEB系、業務系、グループウェアなど全く未経験の開発に挑戦する人も。多彩な案件が揃う当社でなら、あなたの描く将来像を目指して、スキルチェンジもキャリアアップも思いのままです。

【プロジェクト例】
■列車の運行管理システム、ブレーキ制御などの交通システム開発
■カーナビ、エンジン、パワステなどの自動車用制御システム開発
■携帯基地局、衛星通信システム、無線アクセスポイント、各種ルーター、セットトップボックスなどの通信分野
※上記の他、業務系・WEB系の案件も増加中。あなたが希望する開発案件をご用意するつもりです。

【開発言語等】
C、C++、C#、VB、Java、Oracle、SQLServerなど
応募資格
学歴不問

学歴不問 ≪安定した環境を求める方、歓迎します≫
■システム開発の実務経験をお持ちの方
※前職の開発分野、経験年数、雇用形態は問いません。

≪たとえば、以下の経験を活かせます≫
◇組込・制御ソフトウェアの開発経験
◇車載システムの開発経験
◇通信分野の開発経験

◎多様なプロジェクトが動いており、即リーダーとして活躍したい方から、未経験の開発分野にチャレンジしたい方まで受け入れ態勢が整っています。
募集背景 事業領域の広がりに合わせて、人材育成に取り組んでいます。

三菱グループとの強いパイプを武器に、安定した経営を続けている当社。近年では他の取引先も増やしはじめ、事業領域は広がりを見せています。「三菱さんの持ち帰りを任せられているなら信頼できる」と、他社の持ち帰り案件が決まることも。リーダークラスが活躍できるポジションが生まれたり、未経験の分野に挑戦したいエンジニアがプロジェクトに参画できるようお願いしたり、様々なレベルのエンジニアが活躍できる環境になりました。

今回入社される方も、ご自身に合ったプロジェクトでスキルを伸ばしていただけたらと考えています。
雇用形態
正社員契約社員

正社員、契約社員
※ご本人の希望を考慮の上、話し合って決定いたします。
勤務地・交通
◎プロジェクトの大半が持ち帰りの自社内開発。配属先は希望を考慮します。
◎転勤はありません。U・Iターン歓迎。

本社(自社ビル)/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36
プロジェクト先/兵庫(尼崎・宝塚・三田・神戸・姫路・西宮)、大阪(大阪市、門真市を中心に府内全域)、京都
交通
本社/JR宝塚線「猪名寺駅」より徒歩5分
他、プロジェクト先により異なります。
勤務時間 9:00~18:00
※プロジェクトにより、多少異なります。
※平均残業時間は月27時間です。
給与 月給22万円~35万円以上+残業代100%+賞与年2回(平均4~4.4ヶ月)+特別賞与
※月給額の目安は下記をご覧ください。
※上記はあくまで最低保証額です。話し合いの上、決定しましょう。
※その他、各種手当・報奨金制度があります。

[月給額の目安]
PG:22万円~25万円
SE:25万円~30万円
PM:30万円以上
年収例
年収460万円/25歳
年収520万円/30歳
年収640万円/35歳
休日休暇 ■週休2日制(土・日)
※月1回、土曜日の朝に1時間だけ出社あり。業務ではなく、会社を良くしていくためのアイデアを話し合うミーティングの場です。たとえば「こんな技術雑誌を会社で注文してほしい」、「社内で技術教育プロジェクトを立ち上げたい」、「今度の社員旅行はあそこに行きたい」などなど。みんなで意見を出し合って、みんなで会社を作っていきます。

■祝日
■夏季休暇
■年末年始休暇
■年次有給休暇
■慶弔休暇
■産前・産後休暇(産前:6週間、産後:8週間)
■生理休暇
■婚期休暇(本人:5日、子女:3日)
■育児休業・介護休業制度あり…実際に休暇を利用して職場へ復帰した社員がいます。
【年間休日125日以上】
福利厚生・待遇 【正社員】
■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(6月・12月 ※平均4ヶ月~4.4ヶ月)
■特別賞与(会社の業績に応じ、期末に支給)
■交通費全額支給、各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■各種手当
残業、出張、住宅(単身:7200円/月、家族の同居あり:6200円/月)
家族(配偶者:1万5000円/月、扶養家族:4000円/月)、研修(4000円)
■皆勤手当
■退職金制度、財形貯蓄制度
■社員旅行、社内レクリエーション(BBQ、懇親会など)
■クラブ活動(サッカー、野球など)
■報奨金制度 ※手渡し
社長賞(目標達成時)、GA賞(現場での活躍時)
資格手当(例:基本情報技術者試験/3万円、システム監査技術者試験/10万円 ほか多数 ※「教育制度」欄参照)

【契約社員】
■昇給年1回(4月)
■交通費全額支給、各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■社員旅行、社内レクリエーション
■クラブ活動
スキルチェンジ例 制御系 ⇒ WEB系 『1年前は、ブレーキ制御装置など鉄道関連の制御システムを手掛けていました。その後、WEB系のプロジェクトに挑戦することに。しかし、制御系で使用していた開発言語はC。突然Javaに変更するには負担が大きいのです。そこで会社に相談すると、C#、C++と徐々に使用言語をJavaに近づけられるようにプロジェクトを用意してくれました。

また、社内の勉強会には積極的に参加していました。先輩が言語だけでなく、ソフトウェアアーキテクチャ等について丁寧に教えてくれましたよ。今はスマートフォンやタブレット端末のシステム開発を行なっています。時間をかけてスキルチェンジを応援してくれるのはありがたいですね』畑中(男性)
教育制度 【業務勉強会】
週に一度、ソフト作成上の注意点を先輩社員が講義形式で教えています。また、案件の幅が広がったことで、新たな教育プロジェクトも発足。それぞれの分野を得意とする社員が先生役となり、技術講義や情報共有を行なっています。

【資格取得勉強会】
各種資格を取るための自主的な集まりがあります。資格合格時には努力をしっかりと評価し、報奨金を支給しています。
■資格例 ※「福利厚生」欄の続き
応用情報技術者試験/3万円、UMLモデリング技能認定試験L4/5万円、オラクルマスター(プラチナ)/7万円、プロジェクトマネージャ試験/10万円

◎空いた会議室は自習室として開放しています。ご自由にお使いください。

会社概要株式会社エフエスティ

会社名 株式会社エフエスティ
設立 1989年7月1日
代表者 代表取締役社長 柳内 恵子
資本金 3000万円
従業員数 91名(2019年5月現在)
売上高 8億800万円(2018年6月期実績)
7億8700万円(2017年6月期実績)
7億700万円(2016年6月期実績)
事業内容 列車制御装置/列車運行管理/携帯電話/カーナビゲーション/宇宙システム/防衛システム/バイオインフォマティクス等の組込制御系ならびに業務系・WEB系の設計及びソフトウェア開発
事業所 本社/兵庫県尼崎市塚口本町5-4-36 富士テクノスクエア
関連会社 富士ウェルテック株式会社(URL http://www.fujiweldtech.com)
主要取引先 グローリー株式会社、TOA株式会社、パナソニックグループ、三菱電機グループ各社、東芝グループ 他独立系ソフトウェア開発会社
企業ホームページ http://www.fujisofttech.co.jp/
個人名の表記について
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  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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