- 【事業内容】
- ◇各種工作機械、専用機、自動車用関連部品、航空機・ロケット部品などの開発・設計 ◇CAD入力・図面出力サービス ◇受託作業および特定労働者派遣（特23-020268）
勤務地
特長
機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMと他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
| 仕事内容 | 飛行機に関する機械設計（完全週休2日制で土日休み／文理不問！） 3D-CAD（CATIA-V5）と呼ばれる専用のソフトを使用して、パソコン上で図面を作成する仕事です。＜どんなものを設計するの？＞ 主に、飛行機の組立で使われる「治具」の設計をお任せします。治具というのは、たとえば高い所で作業するのに使う「足場」や、ライン作業時にモノを固定するための「留め具」など、様々なモノづくりの補助を行なう道具のことです。大きさも手のひらサイズから、10mを超えるものまで用途も種類も様々。自分の設計した治具によって、飛行機が組み立てられていく様子を間近で見ることもできます。 ＜どうやって一人前になるの？＞ まずは本社で図面をつくるための専用のソフトである、CADの操作技術から教えます。次に実践。この道10年以上のベテランと2人1組で行動するので、困ったらいつでも質問できます。 ＜具体的な仕事内容＞ 実際に飛行機の組立を行なうスタッフが作業をしやすく、かつ、要求された精度を引き出せる構造を検討。その上で3D-CAD（CATIA-V5）を用いて、3D モデル化や図面化を行ないます。考える作業は、まずは先輩が担当するのでご安心ください。 飛行機づくりに携わる私たちは、間接的に「人命」にも関わっています。ですから、「分からないまま作業をさせる」ということは絶対にありえません。研修時点で基礎の「き」から教えるのはもちろん、研修後も活躍までの道のりはしっかり整えてあります。 最初の1～2年は基本的にひと月あたり10個の部品を展開できるようになるまで、この道10年の先輩からサポートを受けながら技術を身につけます。その後CATIA-V5、CATIA-V4、CCDなど幅広いCADソフトを使いこなし、難易度の高い部品の図面も難なくできるよう指導します。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎
＜未経験者 歓迎！／学歴不問／文理不問＞ ■35歳までの方 └長期勤続による若年層のキャリア形成を目的とした募集の為、年齢制限をかけさせていただきます。 （例外事由3号のイ） ※理系出身の方は優遇します！ |
| 募集背景 | 自動車や飛行機、ロケットなどの部品や工作機械の開発設計などを行なう当社。元技術者である社長が立ち上げを行なってから、30年以上の実績と歴史があります。取引先との関係性も良く、現在派遣事業が特に好調で依頼が増加の一途を辿っています。そこで今回の募集です。10年来ものお取引がある大手航空機メーカーで、機械設計として活躍したい方を未経験からお迎えします。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員（試用期間3ヶ月）※期間中は給与が変わります。詳しくは【給与】をご確認下さい。 |
| 勤務地・交通 |
愛知県名古屋市港区大江町（大手航空機メーカーの工場内）
※勤務地は希望に応じます。U・Iターン歓迎します。 ▽入社後2ヶ月は本社での研修となります。 【本社】愛知県名古屋市中区金山1-7-10 交通
名鉄線「東名古屋港駅」近く
【本社】地下鉄名城線「金山駅」より徒歩5分 |
| 勤務時間 | 8：00 ～ 17：00(勤務先、実働8時間) 8：30 ～ 17：30(研修期間、実働8時間) ※プロジェクトによって多少異なります。残業時間は月平均30時間程度です。 ※フレックスタイム制あり（コアタイム10：00～15：00／実働8時間／プロジェクトによる） |
| 給与 |
月給19万4000円 ～ 25万6000円 ※上記の給与には設計報酬（5万7000円～10万6000円）が含まれます。 ※年齢、能力等を考慮の上、支給額を決定します。 ※試用期間中の給与は基本給のみとなり、日給月給13万7000円 ～ 15万円です。 年収例
◎33歳／年収340万円
◎35歳／年収408万円 ◎47歳／年収468万円 |
| 休日休暇 | ＜年間休日122日＞（勤務先カレンダーに従う） ■完全週休2日制（土・日） ■祝日 ■年末年始休暇（6日） ■夏季休暇（3日） ■GW休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月） ■交通費全額支給 ■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時間外手当 ■出張手当 ■役職手当 ■退職金制度 ■資格手当 |
| 配属部署 | 勤務先である大手航空機メーカーの工場では、20代～30代が中心となって設計業務に取り組んでいます。当社の機械設計は4名勤務しており、全員が10年以上の経験を持つベテラン社員なので、遠慮なく頼りにしてください。他企業との合同でチームを組んでいるため、他社の人から仕事を教わる機会もありますが、連携がしっかり取れており雰囲気も和やかですので会社間の壁は感じないはずです。 さらに、当社メンバーは10年以上も同工場で勤務し続けていますので、他企業のメンバーを教えるなどの実績を積んでいます。あなたが入社した際も、スムーズに成長できるようサポートしてくれるはずですので、ご安心ください。 |
| 教育制度 | 入社後は、まず2ヶ月間自社内にて基礎から学んでいきましょう。先輩が実務を手がけながら作成した「ハンドブック」をもとに、各部品の名称や鉄などの素材に関する知識、物が仕上がるまでの工程を掴みます。図面作成においても、紙の大きさから教えます。CATIA-V5の使い方や、3Dと2Dの違いなどもしっかり説明しながら、少しずつ手を動かせるようにステップアップしましょう。 基礎が身についたら、実践です。工場でこの道10年のベテランと2人1組になって動きましょう。先輩もこれまで自社他社問わず若手をサポートした経験を持っていますので、「見て覚えて」はありません。 |
| 会社名 | 株式会社スリーエー機械設計 |
|---|---|
| 設立 | 1983年 4月15日 |
| 代表者 | 代表取締役 長野 孝 |
| 資本金 | 1130万円 |
| 従業員数 | 31名（2017年2月時点） |
| 売上高 | 2億300万円（2016年3月期実績） |
| 事業内容 | ◇各種工作機械、専用機、自動車用関連部品、航空機・ロケット部品などの開発・設計 ◇CAD入力・図面出力サービス ◇受託作業および特定労働者派遣（特23-020268） |
| 事業所 | 【本社】愛知県名古屋市中区金山1-7-10 金山名藤ビル8F |
| 主要取引先 | タマディック、三菱重工業、トヨタ車体、日本テクシード |
| 企業ホームページ | http://www.aaakikaisekkei.co.jp/ |
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