- 【事業内容】
- ■自動車・トラック、自動車パーツ、オイル等の買取、販売、輸出、オークション事業
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特長
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職種×勤務地
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| 仕事内容 | 【法人営業】土日祝休み★未経験歓迎 リユース・リサイクルのために国内外に販売できるよう、故障してしまった『ダメージカー』を仕入れる仕事です。入社後は営業のイロハ、仕入・査定の基礎知識から教えます。＜ダメージカーとは…＞ 事故や災害によって壊れてしまった車です。日本ではそのほとんどが処分されてしまいますが、海外では修理して再度乗れるようにしたり、パーツとして再利用したりするのが一般的となっています。特に「Made In Japan」は人気。高性能な国産のダメージカーを仕入れ、海外に販売できるように橋渡し役となるのが、営業の仕事です。 ＜仕事の流れは…＞ ▼お客様先へ訪問 お付き合いのあるカーディーラーや鈑金整備工場、損害保険会社、リース会社などが主なお客様先。1日20件程度、訪問します。 ▼車の査定 査定表に沿って損傷具合などをチェック。「再度乗れるようにするにはどれくらい修理費がかかりそうか」「再利用できそうなパーツはあるか」などを考えて査定していきます。 ▼仕入金額を提示し、交渉がまとまれば成約 慣れるまでは先輩が商談をサポートします。少しずつ成長していきましょう。 ＜仕事のポイントは…＞ それは、お客様と関係性を築くこと。ダメージカーが出てきた時に「まずはタウさんに連絡しよう」と思ってもらえるように、定期的に訪問して仲良くなることが大切です。 ＜入社後のキャリアステップは…＞ 年2回の昇格機会を設け、頑張って成果を残した社員には社歴に関係なくポジションを任せています。実際、入社1年で主任に、5年で支店長に就任した社員も。また、支店の営業として活躍後には、海外オフィスのマネージャーや販売担当に挑戦することも可能です。過去に海外の新規拠点を立ち上げた際は、手を挙げた社員にマネージャーを任せたこともあります。 |
|---|---|
| 応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
＜未経験者、第二新卒者、歓迎です！＞ ■高卒以上 ■33歳迄 ※若年層の長期雇用によるキャリア形成を図るため、年齢制限を設けます。 ■普通自動車免許（AT限定不可／入社前までにAT限定を解除していただければOKです） ★人物重視のため、職歴は問いません。 ★職種や業界の経験はもちろん、社会人の経験も不問。自動車に関する知識や語学力も不要です。 |
| 募集背景 | 海外ではダメージカーを再利用するのが一般的で、特に「Made In Japan」が人気という事実にいち早く目をつけた当社。現在の日本のように「エコ」という言葉が浸透する前から、ダメージカーを仕入れ、国内外への販売・輸出というビジネスを展開してきました。今では、事業をスタートさせて、約20年。積み重ねてきた豊富な実績とノウハウにより、業界のリーディングカンパニーに成長しました。 今後は、ニーズの高まる新興国を中心に新たな市場を開拓していきますが、そのためにはさらに多くの日本のダメージカーが必要です。そこで今回、営業を募集することになりました。 ★今回は、全国で5名以上の積極採用です。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月間の試用期間があります。その間の待遇・給与に変わりはありません。 |
| 勤務地・交通 |
札幌、盛岡、仙台、水戸、高崎、埼玉、千葉、西東京、横浜、金沢、静岡、名古屋、大阪、神戸、広島、高松、福岡、熊本、沖縄の各支店
★希望勤務地を考慮します。 ★U・Iターン歓迎です。 ★面接もお近くの支店で行ないます。 ※詳しい勤務地については、下記【本社・支店所在地】もご覧ください。 http://www.tau.co.jp/company/branch 交通
勤務地によって異なります。
★社有車貸与（ガソリンカード・ETCカード貸与）。全ての営業社員が通勤に使用しています。 |
| 勤務時間 | 9：15～18：15（実働8時間） ★朝は基本的に担当する営業エリアへの直行となります。 ★残業は平均すると月40時間程度。社員同士でフォローし合って、ワーク・ライフ・バランスを追求しています。 |
| 給与 |
月給26万8000円～35万円 ※経験・能力を考慮の上、加給・優遇いたします。 ※上記月給金額には、一律支給のみなし残業代（月45時間分／月8万円～10万円）を含みます。時間超過分は別途支給します。 ★別途、決算賞与（インセンティブ）が会社の業績に応じて支給されます。 営業職／決算賞与（インセンティブ）平均支給33万円（年間）／2016年度実績 年収例
◎入社4年・係長／550万円／月給36万円＋決算賞与（インセンティブ）＋各種手当
◎入社3年・主任／480万円／月給34万円＋決算賞与（インセンティブ）＋各種手当 |
| 休日休暇 | ＜年間休日125日！＞ ■完全週休2日制（土・日） ■祝日 ■GW ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇（2014年有給取得率50％） ■慶弔休暇 ■産前産後休暇・育児休暇 ■特別有給制度 ■アニバーサリー休暇（誕生日休暇）★社員の取得率は90％以上です！ |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（4月・9月※業績による） ■決算賞与（インセンティブ）／会社の業績に応じて支給されます。 ※営業職／決算賞与（インセンティブ）平均支給30万円（年間） ■社会保険完備（厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険） ■交通費全額支給 ■タウ共済会制度 ■慶弔見舞金制度（結婚祝・出産祝など） ■従業員持株会 ■資格取得補助制度 ■社宅貸与及び転居手当（会社指示による転居の場合） ■確定拠出年金制度 ■勤続手当（勤続3年超対象） ■残業手当（みなし残業時間超過分を別途支給） ■産休育休取得実績あり（男性取得実績あり） ■住宅手当（月5000円） ■扶養手当（配偶者：月5000円、子1人目：月5000円、子2人目以降：月1万円） ■役職手当 ■社有車貸与（全ての営業社員が通勤・営業に使用しています。ガソリンカード・ETCカードを貸与。全額会社負担） ■携帯電話貸与（全額会社負担） ■MBA国内留学制度 |
| 配属部署 | ■各支店への配属となります。1つの支店には営業が約6名在籍しており、全体では約120名。平均年齢は32歳で、約8割が中途入社のメンバーです。前職は携帯電話の販売、飲食店での接客など様々です。 ■全体の男女比は6：4で、20代～30代のメンバーが中心。どちらかというとガツガツしている人よりも、芯が通っていて、穏やかなメンバーが多いです。会社全体が1つのチームであるという意識が強く、何かあれば、それまで面識の無かったメンバーでも力を合わせる風土があり、情報共有も活発に行なわれています。役員も会えば気さくに話しかけてくれ、会社全体の方針は3ヶ月に1度の報告会で共有されるなど、風通しの良さも特徴です。 |
| 入社後の教育 | 入社後まずは2週間の研修を実施。営業の基礎や査定の方法はしっかり伝授しますのでご安心ください！ ▼座学 まずは所属長、社長から経営理念や事業内容などの根幹となる部分のお話をします。また、業界知識など実務に必要な基礎知識もお伝えします。 ▼査定研修 物流拠点にて様々な状態のダメージカーを見学。損傷具合、走行距離、タイヤの減りなど査定の方法を実物で学びます。マニュアルがありますので、自動車に詳しくない方もご安心を。 ▼営業同行 先輩の営業活動について学び、流れが掴めた所でいよいよ実践。先輩社員がサポートします。早期のひとり立ちを目指しましょう。 ※上記の他、階層別研修など各種教育カリキュラムをご用意しています。 |
| 会社名 | 株式会社タウ |
|---|---|
| 設立 | 1997年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 宮本 明岳 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 497名（2023年9月末時点） |
| 売上高 | 391億円（2023年9月期実績） 319億円（2022年9月期実績） 270億円（2021年9月期実績） 265億円（2020年9月期実績） |
| 事業内容 | ■自動車・トラック、自動車パーツ、オイル等の買取、販売、輸出、オークション事業 |
| 事業所 | 【本社】 埼玉県さいたま市中央区新都心11-2 LAタワー10F 【拠点】 札幌、仙台、水戸、長岡、高崎、埼玉、千葉、横浜、金沢、静岡、名古屋、大阪、神戸、広島、高松、福岡、那覇 【海外拠点】 マニラ、マレーシア 【物流拠点】 苫小牧、仙台、埼玉、柏、相模原、名古屋、大阪、広島、福岡、その他18拠点 |
| CSR活動について | 経営理念のひとつである社会貢献に基づき、様々な活動を行なっています。 ※活動内容：https://www.tau.co.jp/csr/activities ▽願いのくるま（https://www.negai.org/） ターミナルケアを受けている方へのQOL向上に寄与 ▽タウ・スカラシップ 各分野で秀でた能力と、高い志を持つ若者たちを応援する給付型奨学金制度 |
| 企業ホームページ | https://www.tau.co.jp/ |
| 採用ホームページ | 株式会社タウ グループ 道を切り開き、ルールをつくり、世界中で仲間を増やして、一… https://en-gage.net/tau_career |
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