- 【事業内容】
- 自動車の製造、販売および関連事業
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仕事内容 | 自動車の先行開発エンジニア 数年先を見すえ、未来のクルマに役立ちそうな技術を企画・設計し、車両開発へと橋渡ししていきます。自動車の先行開発に深く携わるポジションです。経験やスキルに合わせて、以下の業務をお任せします。具体的には… ■車両の騒音・振動性能実験技術開発 └車両で発生する騒音・振動現象について、定量的な評価手法の確立 └騒音、振動現象のメカニズム解明 └台上評価実験手法開発 └サスペンションや車体等各部品への目標特性の明確化 ■自動運転の先行開発及び量産開発 └センサー、GPS情報等を使い、エンジン・ブレーキ・ステアリングを制御するソフトウェアの開発 グローバルに視野を広げて業務を進めます。サプライヤーの選定や先行技術の仕様要求書の提示、技術指導などをお任せすることもあります。 |
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応募資格 |
高卒以上
■機械工学・制御工学に関する知識。あるいは振動工学・音響工学・信号処理技術に関する知識 ■英語スキル(目安としてTOEIC:450点以上) ■MATLAB、 SIMULINK、 C言語による制御開発経験 ---【 その他、歓迎する知識・経験・姿勢など 】--- ◎CAE解析業務の経験 ◎車両運動制御、シャシー制御の開発経験 ◎自動車メーカーや自動車部品メーカー、電機メーカー、輸送機器メーカーでの開発経験 |
募集背景 | さらにグローバルな事業展開を推進していく日産グループでは現在、次世代の自動車開発に注力をしています。組織強化のため、音振実験・解析や自動運転ソフトウェアの開発を行なう技術者を募集します。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 |
勤務地・交通 |
日産テクニカルセンター/所在地:厚木市岡津古久560-2
日産先進技術開発センター/所在地:厚木市森の里青山1-1 交通
小田急線「愛甲石田駅」よりバスにて約20分
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勤務時間 | 8:30~17:30 |
給与 |
経験・能力等を十分考慮の上、当社規定により優遇。 学部卒:月給20万4000円 修士卒:月給22万6000円 (2014年4月 新卒初任給実績※左記が今回の採用における最低保証額となります) ※想定年収は500万円~800万円です。 |
休日休暇 | 週休2日制(月8日以上 ※当社カレンダーによる) 夏季休暇(9日間程度)、年末年始休暇(9日間程度)、ゴールデンウィークなど 年次有給休暇(契約開始日から6ヶ月経過後に10日を付与) その他各種休暇(産前産後休暇、生理休暇など) 【年間休日121日】 |
福利厚生・待遇 | ◆昇給あり(社内規定による) ◆交通費支給(社内規定による) 、各種社会保険完備 ◆社員食堂、診療所、健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設 |
会社名 | 日産自動車株式会社 |
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設立 | 1933年 |
代表者 | 代表執行役社長兼最高経営責任者 内田 誠 |
資本金 | 6058億1300万円 |
従業員数 | 2万3525名(単独) 13万1719名(連結) |
売上高 | 【連結】 10兆5966億9500万円(2023年3月期実績) 8兆4245億8500万円(2022年3月期実績) 7兆8625億7200万円(2021年3月期実績) |
事業内容 | 自動車の製造、販売および関連事業 |
事業所 | 【本社】 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
企業ホームページ | http://www.nissan.co.jp/ |
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