- 【事業内容】
- ■自動車運行管理請負業 ■自動車運送取扱事業 ■損害保険代理業 ■自動車の整備及び販売 【所属団体】 ■一般社団法人 日本自動車運行管理協会 ■一般社団法人 日本秘書協会
勤務地
特長
運輸サービス、配送、倉庫系と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
| 仕事内容 | 役員専属の運転士 ☆未経験歓迎！転職回数やブランク不問。 一部上場企業といった大手企業の経営者や役員の専属運転士をお任せします。クライアント所有の役員車両（白ナンバー）を運転するので、第一種普通自動車運転免許で運転可能。二種免許は必要ありません。＜1年間、同じクライアントの運転士を務めます＞ 当社の役員専属の運転士は都度利用ではなく、定期契約（1年ごとの自動更新）です。最短でも1年間は同じ企業を担当していただきます。中には10年以上同じ企業の専属運転士を務めている者もいるほど。秘書や総務などから役員の1週間分のスケジュールを共有してもらい、目的地やルートなどをあらかじめ調べておきましょう。 ＜実は、運転よりも待機時間のほうが長いです＞ 商談などのために移動するので、役員が商談の間は待機することになります。待機時間は比較的多く、待機中に車内外を清掃したり、車にワックスをかけたり、渋滞情報を調べたり。移動は都内が中心ですが、ときおり遠方まで運転することもあります。 ＜会話は、あまりありません＞ 経営者や役員は、普段一人になる時間がほとんどありません。そのため、車内では一人で考えごとをしていることがほとんど。むやみに話しかけず、話しかけられた際にだけお応えする程度で問題ありません。話しかけられる内容も「この後、雨は降るかな？」などが中心。ビジネスなどの難しい話はありません。 とはいえ、そうした質問にスムーズに応えられるように、天気や渋滞情報などは常に把握しておく必要があります。経営者や役員によっては好きなスポーツの結果などを質問されることも。そうした趣味にも合わせて、待機中に情報を拾っておきましょう。朝が早い場合には車内に新聞をご用意したり、暑い日は冷たいお飲み物を準備したりと、経営者や役員のニーズを想像して車内を整えることが大切です。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎ブランクOK
《職種・業界未経験者、ブランクのある方、歓迎！》 ■普通自動車運転免許（AT限定可） ※ご入社後にAT限定を解除していただく可能性もございます。 ※クライアント企業が所有している役員車両を運転するため、二種免許は必要ありません。 ※学歴や今までの雇用形態、転職回数などは不問です。 ※販売や接客など人と接する仕事の経験をお持ちであれば、活かせます。 |
| 募集背景 | 1988年の設立以来、法人向けの自動車運行サービスを事業の中心として、順調に売上を伸ばしてきた当社。運転士の質の高さを強みに、多くのクライアント企業から厚い信頼をいただいています。最近では新規顧客からのご依頼も多くなってきました。そこで今回、新たに役員付運転士を大募集します。 |
| 雇用形態 |
正社員契約社員
正社員（試用期間3ヶ月あり）※試用期間中の雇用形態は契約社員で、試用期間終了後に正社員に登用いたします。 |
| 勤務地・交通 |
クライアント企業先への直行直帰となります。
※東京都内のクライアント企業が中心です。 ※転居を伴う転勤はありません。 ■運転士の研修期間 本社／東京都中央区銀座1丁目27番12号 NUSビル ※ご入社後は本社で研修を受けていただき、その後お客様先へ出向していただきます。 交通
クライアント企業により異なります。
【本社】 東京メトロ有楽町線「新富町駅」2番出口より徒歩4分 都営地下鉄浅草線「宝町駅」A1出口より徒歩4分 東京メトロ銀座線「京橋駅」1番出口より徒歩7分 |
| 勤務時間 | 研修期間中／8：00～18：00（実働8時間） 研修期間終了後／変形労働時間制 平均実働8時間 |
| 給与 |
月給24万円以上 ＋ 賞与年2回・昇給年1回あり ※あなたの経験や年齢、能力により優遇します。 ※試用期間中は、月給23万円以上となります。 年収例
平均年収／400万円～430万円
|
| 休日休暇 | ■週休2日制（土・日・祝 ※月に数回、土曜もしくは日曜・祝日出勤あり） ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 ※クライアント企業の休日体系により、変動がある場合があります。 |
| 福利厚生・待遇 | ■社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金） ■昇給年1回（ご入社より1年ごとに1回） ■賞与年2回（3ヶ月の試用期間終了後の正社員登用時から、半年ごとに1回） ■通勤手当（上限3万円／月） ■残業手当 ■報奨金 ■資格取得支援制度 ■研修会（年2回／春・秋） ■歩こう会（年2回／家族・友人も参加OK。社長も毎回参加しています） ■退職金制度 |
| 他社から講師依頼がくるほどの研修制度 | ご入社後はまず2日間の座学研修にて、当社のことやお任せする仕事内容などを理解していただきます。3日目以降は、先輩運転士が同乗して役員役を務める実地研修を実施。地図の読み方やルートの考え方、あいさつや身だしなみの作法まで丁寧にお教えします。たとえばネクタイが曲がっていないか、シャツに汚れはないかといった点までチェックします。 当社の運転士は同業他社が参加する「運転サービス士コンテスト」でも例年優勝しているほど、接客の質には定評があります。実際に同業他社から依頼されて当社の社員が研修を行なうこともあるほど。未経験で入社してもしっかり一人前の運転士に育てますので、ご安心ください。 |
| 会社名 | 日本運行システム株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1988年10月18日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 村山 陽 |
| 資本金 | 2000万円 |
| 従業員数 | 130名 |
| 売上高 | 9億2500万円（2017年9月期実績） 9億1000万円（2016年9月期実績） 8億5700万円（2015年9月期実績） 8億5600万円（2014年9月期実績） 8億2900万円（2013年9月期実績） |
| 事業内容 | ■自動車運行管理請負業 ■自動車運送取扱事業 ■損害保険代理業 ■自動車の整備及び販売 【所属団体】 ■一般社団法人 日本自動車運行管理協会 ■一般社団法人 日本秘書協会 |
| 事業所 | 本社／東京都中央区銀座1丁目27番12号 NUSビル |
| 関連会社 | バレーパーキングシステムズ株式会社 |
| 企業ホームページ | http://www.n-u-s.co.jp/ |
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