貨物船の航海士　★3ヶ月の航海後は、1ヶ月のお休み！（795145）（応募資格：【職種・業種未経験の方、歓迎！】　■海技士（航海）の資格を…　雇用形態：正社員）｜東都海運株式会社の転職・求人情報

仕事内容	貨物船の航海士　★3ヶ月の航海後は、1ヶ月のお休み！商社・メーカーから依頼を受け、国内に向けて荷物を海上輸送している当社。あなたを航海士としてお迎えします。船舶の操縦やエンジンのメンテナンスなどを、船員同士でシフトを組んで行なっています。安全な航海が実行できるよう、航海計画の立案などを担い、指揮を執る役割です。【お任せしたい業務について】航海は、システムによる自動操縦で行なわれます。航海士の役割は、事前に航路や気象状況を確認し、システムを設定すること。その後は、ブリッジ（操縦室）にて交代でシステムが正常に動いているかを監視。 ※その他、エンジンのメンテナンスや、貨物を搭載する船倉（ホールド）の清掃、港での荷物の積み上げ、積み下ろしなどを行ないます。清掃には別途作業手当を支給します。【航海のスタイルについて】東京湾を起点として、全国へ輸送しています。特に多いのは北海道への輸送。行く先々の港に寄港しながら、3ヶ月間ほど航海を続け、その後の1ヶ月間は休暇。輸送期間がズレることも少ないので、休暇中は海外旅行を楽しむなど、プライベートを満喫できます。
応募資格	学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎【職種・業種未経験の方、歓迎！】 ■海技士（航海）の資格をお持ちの方 ┗船舶への乗務経験は不問です。 ※学歴不問／第二新卒の方、歓迎です。
募集背景	国内の商社やメーカーから依頼を受け、貨物船による輸送サービスを展開している当社。飼料や肥料をはじめ、航空機の部品、変圧器など、産業を支える原材料・資材を北海道から沖縄まで輸送しています。今回、募集するのは航海士。決して人手不足というわけではありませんが、1人ひとりの負担をより減らしていけるよう、新しいメンバーを募集することになりました。
雇用形態	正社員正社員 ※入社後3ヶ月の試用期間あり。その間の給与・待遇に変更はありません。
勤務地・交通	船舶内での乗船勤務です。 ■航行区域／日本近海（停泊港・航行先はその都度異なります。） ■入社に伴う引越は必要ありません。乗下船時、指定した港までの交通費を当社で負担します。 ※本社／東京都中央区入船3丁目10番9号新富町ビル交通 ※本社／東京メトロ有楽町線「新富町駅」より徒歩3分
勤務時間	24時間交替制（実働8時間） ※「4時間の勤務の後、8時間休憩」というサイクルを繰り返します。
給与	月給35万円～45万円 ※あなたの年齢・経験・能力に応じて、加給・優遇します。 ※上記には定額残業手当（30時間分/8万1900円～10万5300円）を含んでいます。超過分は別途支給します。
休日休暇	■週休2日制（月9日　※土日祝が中心です） ■その他、3ヶ月間の乗船の後、1ヶ月間の休暇となります。 ■有給休暇 ★休日には陸に上がって食料を買ったり、観光を楽しんだり、みんなでお酒を飲みに行くこともあります。
福利厚生・待遇	■昇給年1回 ■賞与年2回（6月・12月） ■交通費全額支給 ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■家族手当（配偶者／月2500円、子1人／月1200円） ■退職金制度 ■食糧手当（休暇下船中の食糧金として30,000円支給）
配属部署	船員は現在5名。そのうち航海士が3名で、機関士が2名。下は40代で、上は70代まで。平均年齢は50歳前後です。ちなみに全員が中途入社。限られた空間の中でともに時間を過ごしていますが、とにかく皆おだやかで仲が良いのが特徴。できる限りみんなで食卓を囲む様子は、船乗りには珍しいのだそうです。

会社名	東都海運株式会社
設立	1952年8月15日 ※創業／1949年10月14日
代表者	代表取締役社長　小比加恒久
資本金	6000万円
従業員数	15名（2017年1月末現在）
売上高	14億5662万円（2015年4月期実績）
事業内容	飼料、肥料、プラント類、鋼材、鉱石、紙、石膏、コークス、硅砂、コンテナ、雑貨その他の海上輸送
事業所	本社／東京都中央区入船3丁目10番9号新富町ビル
企業ホームページ	http://toutokaiun.co.jp/