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地盤調査員(東京湾横断道路や東京ゲートブリッジの調査にも関わった会社です)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2016/12/05 - 2017/01/08)

地盤調査員(東京湾横断道路や東京ゲートブリッジの調査にも関わった会社です)
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日内定まで2週間転勤なし
地盤にも個性があります。
土地ごとに、地盤の個性は異なります。砂なのか、粘土質なのかといった地質構成も違えば、「どれほどの強度・摩擦抵抗を持っているか」も変わるもの。ひずみ・沈下はないか、震災時に液状化する可能性はないかなど、様々な視点から探り「どう建設を進めるべきか」を調査するのが私たちです。

たとえば、東京湾を15キロにわたり横断する「東京湾横断道路」建設では、海底に打ち込んだ杭と地盤強度の相性を探ることで、建設プロジェクトに貢献しています。

地盤が変われば、工事で使う杭も変わるもの。杭の強度・性能を測るため、数百トンの衝撃を与えて性能試験を行なうことも。こうして日本各地の地盤を見続け43年。今までの実績から、2015年に開業した北陸新幹線や東京国際空港、新千歳空港旅客ターミナルビルの地盤調査も任されるようになりました。

誰よりも地盤を知り、その個性を見抜く地盤試験所。ゼネコンや官公庁からも信頼されるノウハウを、ベテランの地盤調査員から学べます。

募集要項

仕事内容
地盤調査員(東京湾横断道路や東京ゲートブリッジの調査にも関わった会社です)
【空港ターミナルビルや橋などの建設プロジェクトで調査を担当します】
建設予定地の地盤調査や、地盤に打ち込む杭の調査を担当します。深さが数十センチ変わったり、調査地点が数メートル離れたりすることで、地盤は変わるもの。ベテラン調査員から調査の仕方や、測定機械の操作方法などを学びながら、仕事を覚えていきましょう。

<具体的には…>
【1】杭の調査
ビルや橋を地中から支える杭。上から重さを加えたり、衝撃を与えたりしながら「構造物の重さに耐えられるか」「地震などの衝撃に耐えられる強度があるか」といった性能を調べます。杭は太いもので直径2mになることも。クレーン車を使って調査します。

【2】地盤の調査
建設予定地に出張し、専用の計測機械で地中数十メートルにある地盤や地質を調べます。土地や、調査する深さによって地層の硬さや成分、水分量は違います。その時々に合う試験方法で、調査を進めます。

★試験方法はいろいろ★
・ボーリング調査……穴を掘り、深さごとに土を採掘する方法。堅い地盤向きの方法です。
・3成分コーン貫入試験……当社が得意とする試験方法。柔らかい地層と硬い地層が重なっている日本での試験に適していて、緻密なデータを出すことができます。

【3】調査内容の報告
【1】、【2】それぞれで出た数字をまとめ、詳細を解析。ゼネコンや国土交通省といったお客さまに報告します。

【ポイント】
・基本的に2人ペア~4・5名のチームで進めます。
・北海道~沖縄までの出張(1~2週間程度)があります。最近では海外案件も増えているため、将来は海外出張することもあります。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎

【未経験の方、第二新卒の方、大歓迎!】
「スケールの大きな仕事を手がけてみたい」「珍しい仕事に興味がある」という方、ぜひご応募ください。

※学歴・業界経験は不問。「土木の知識を活かせる仕事がしたい」という方も歓迎しています。
募集背景 1973年の設立以来、日本全国で地盤調査や、建築現場における杭の試験などを行なってきた私たち。今までには、東京湾横断道路をはじめ、北海道横断自動車道、新千歳空港国際旅客ターミナルビルなど、様々な大型プロジェクトにも関わってきました。「耐震設計に力を入れたい」「液状化を防止したい」というニーズもあり、当社への依頼は増え続けています。
現在地盤調査員として働く社員は、40代~50代が中心。彼らの技術やノウハウを継承し、これからも多くの依頼に応えていけるように若手をお迎えすることになりました。
雇用形態
正社員

正社員
※3ヶ月の試用期間があります。期間中も給与・待遇に変わりはありません。
勤務地・交通
本社/東京都墨田区江東橋1-16-2
※転勤はありません。
交通
東京メトロ半蔵門線・総武線「錦糸町駅」より徒歩6分
勤務時間 8:00~17:00(実働8時間、休憩1時間)

※上記は現場に行くときの勤務時間になります。
※社内で勤務する場合は、9:00~17:30(実働7時間40分、休憩50分)になります。
給与 月給21万7000円~
※経験やスキルを考慮の上決定します。
※上記の金額には、一律で支給される住宅手当(1万2500円)を含みます。
年収例
409万円(28歳、入社5年目)
503万円(34歳、入社11年目)
休日休暇 【年間休日は122日です】
・完全週休2日制(土・日)
・祝日
・年末年始休暇(7日間)
・有給休暇
・慶弔休暇
・夏季休暇(3日間)
・ゴールデンウィーク
福利厚生・待遇 ・昇給年1回(4月)
・賞与年2回(7月・12月)※別途、業績に応じて期末賞与(9月)もあります。
・各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
・交通費全額支給
・資格手当(業務に必要な資格は取得費用を負担)
・出張手当(1日1500円)
・宿泊手当(宿泊が必要な出張の場合、別途1日8000円を支給します ※海外の場合は1万円以上)
・時間外手当
・家族手当(配偶者:月1万円、子ども:月5000円)
・こども手当(1人あたり月5000円※中学卒業まで)
・持家制度奨励金/住宅取得(ローンの場合)後10年間の住宅補助
・役職手当
・制服貸与
・退職金制度
・財形貯蓄
・社員持株
・報奨金(国家資格もしくは準ずる資格につきます)

会社概要株式会社地盤試験所

会社名 株式会社地盤試験所
設立 1973年10月17日
代表者 代表取締役 山本 伊作
資本金 5000万円
従業員数 42名(2020年11月時点)
売上高 7億8500万円(2020年9月期実績)
9億円(2019年9月期実績)
事業内容 ■支持力のトータルサービス(杭の載荷試験、地盤の平板載荷試験)
■土壌環境のトータルサービス(現地計測、地盤調査・コーン貫入試験)

【登録】
建設コンサルタント:建23第7179号
地質調査業登録:(質-25)第1083号
建設業登録:都知事(般-27) 第57421号 さく井工事業
品質システム:ISO 9001:2008 JQA-QMA12742
事業所 東京都墨田区江東橋1-16-2
主要取引先 国土交通省・環境省・東京都・墨田区役所・全国地方自治体
(財)鉄道総合技術研究所・(独)鉄道建設運輸施設整備支援機構・
東日本高速道路(株)・西日本高速道路(株)・
(独)都市再生機構港湾技術研究所・東京電力(株)・
ゼネコン各社・建設コンサルタント
設計事務所・機械メーカー・鋼管杭メーカー・既製コンクリートパイルメーカー
企業ホームページ http://www.jibanshikenjo.co.jp
個人名の表記について
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