- 【事業内容】
- ■機械設計／各種自動車部品のプラスチック、板金などの設計開発 ■農業支援／農業用ドローンと農業用酵素を使った農業支援 ※厚生労働大臣認可番号 派23-301427
勤務地
特長
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職種×勤務地
| 仕事内容 | 自動車部品のCADオペレーター ★「CADって何？」というあなたを育てます。 大手メーカーが開発する自動車部品作りに関わります。主には、設計者が考えた仕様を製造現場に正確に伝えられるように図面を作る仕事。車を世の中に出すための大事な役目です。★まずは、図面・仕様書などの書類整理や社内の申請対応といった設計の補助業務から経験していきましょう。約3ヶ月間かけて自社内で作図の基礎から学べますので、未経験でも安心して始められると思います。 ＜自動車部品ができ上がるまで＞ まず設計者によって、部品のデザイン・サイズ・材質・性能などの仕様が決められます。次に、仕様に込められた設計者の想いを正確に製造現場に伝えるために「図面」を作成。そして、図面をもとに実物の部品が量産されます。 ＜図面が完成するまでの4つのステップ＞ 【1】3Dモデルを作ろう。 モデリングという作業。決めた仕様をもとに3D CAD（CATIA）という専用ソフトを使って作図します。 【2】詳細図を作ろう。 3Dモデルの上下左右・断面などあらゆる角度から見た詳細な図面を作成します。検討図と呼ばれる図面です。 【3】誤差を調べよう。 「3Dモデルと検討図に誤差がないか」「他の部品と組み合わせる際に支障がでない形状か」をチェックし、あれば仕様を調整。これで試作用の図面が完成です。 【4】最終図面を完成させよう。 試作・テスト後の結果が上司から送られてきます。性能などが基準を満たしていない時には仕様を見直し、調整を繰り返して完成させましょう。 ※手掛けるのは、エンジンとサスペンション以外のあらゆる自動車部品の新製品開発や改良に関わるプロジェクト。 ※主に約30～40名規模のプロジェクトに社員5～6名程度で参加。1つのプロジェクトが終了した後も、勤務地や携わる分野は基本的に変わりません。希望があれば勤務地や携わる分野の変更も可能です。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
≫≫職種・業種・社会人の未経験者、第二新卒者、職種転換、歓迎です！ ≫≫学歴、転職回数、ブランクなども問いません。 ★「設計に携わってみたい」という気持ちを選考では重視します。 |
| 募集背景 | ◎将来を見据えた、組織体制強化のための募集です。 自動車部品の設計を手掛ける当社。現在、多くの大手自動車部品メーカーと直接取引を行ない、仕様を検討する段階から携わらせていただいております。この厚い信頼関係は、設立以来1人ひとりのエンジニアが自分の技術を磨いて勝ち取ってきたもの。今後案件数が増えていく中においても、変わらずに真摯な姿勢を貫きたいと思っています。そこで、今回複数名のメンバーを募集することになりました。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※入社後3ヶ月間は試用期間となります。その間、給与・待遇などに変更はありません。 |
| 勤務地・交通 |
豊田をはじめとした愛知県三河エリア、大阪府池田市、福岡県宮若市の各プロジェクト先
★転居を伴う転勤なし。希望しない限り、転勤は原則ありません。 ★U・Ｉターン歓迎！希望勤務地を考慮します。 ■本社／愛知県豊明市三崎町中ノ坪2-6 └入社後3ヶ月間は、本社で研修を実施します。 交通
各プロジェクト先によって異なります。
★マイカー通勤OKです！駐車場を完備しています。 ■本社 名鉄名古屋本線「前後駅」よりクルマで7分 名鉄バス「三崎小学校停留所」より徒歩1分 |
| 勤務時間 | 8：30～17：30 ※プロジェクト先により、多少異なります。 |
| 給与 |
月給20万円以上 ※経験・年齢・能力を考慮のうえ、加給優遇いたします。 年収例
・500万円／25歳・経験3年目
・650万円／30歳・経験8年目 ・750万円／35歳・経験10年目（リーダークラス） |
| 休日休暇 | 完全週休2日制（土・日） 夏季(※)、年末年始(※)、GW(※)、有給、慶弔 ※…長期連休制度により、有給とは別に7～10日間程度の休暇。 ★年間休日：121日 ※プロジェクト先により、多少異なります。 |
| 福利厚生・待遇 | ◇昇給年1回（4月） ◇賞与年2回（7・12月／昨年度支給実績：4ヶ月分） ◇交通費支給（5万円まで／月） ◇各種社会保険完備（雇用・労災・健康保険・厚生年金） ◇時間外手当（全額支給） ◇住宅・家族手当（3000円/月） ◇役職手当 ◇食事手当（300円／日） ◇借り上げ社宅あり（家賃の半額（上限月3万円）を当社で負担します） ◇社員旅行（今年（2016年）は沖縄に行きました！グアム・サイパンなどに行ったこともあります） ◇クルマ通勤可・駐車場完備 ◇リゾートホテル会員割引（エクシブ） |
| 配属部署 | ◎ここ3年でみると、定着率9割以上！話しやすいメンバー揃いです。 一緒に働くエンジニアは47名で、20～50代と幅広い年齢層の先輩が活躍しています。中途入社が約8割と、未経験スタートが多数。基礎的な内容は社内研修で学びますが、実務に携わるようになってからも先輩たちがサポートしますので安心です。 |
| 教育制度 | ◎入社後3ヶ月間は本社（愛知県豊明市）にて研修します。 ▼入社～2ヶ月目 「クルマってどんな部品ででき上がっているの？」「設計者が担う役割って何？」といった基礎を座学で学びます。各設計工程の流れ、図面の見方・作り方などを一つひとつ覚えていきましょう。合わせて、CADの操作方法も基礎からみっちり教えていきます。 ▼2～3ヶ月目 CADを使った作図演習を実施します。繰り返し練習して慣れていきましょう。 ▼4ヶ月目～ いよいよプロジェクトに参加。ベテランの先輩のもと、少しずつ実務に携わっていきましょう。 |
| 会社名 | アンツエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2001年9月17日 |
| 代表者 | 代表取締役 山内 康志 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 59名 |
| 売上高 | 4億5000万円（2016年12月期実績） 4億3000万円（2015年12月期実績） |
| 事業内容 | ■機械設計／各種自動車部品のプラスチック、板金などの設計開発 ■農業支援／農業用ドローンと農業用酵素を使った農業支援 ※厚生労働大臣認可番号 派23-301427 |
| 事業所 | 本社／〒470-1125 愛知県豊明市三崎町中ノ坪2-6 |
| 主要取引先 | トヨタ車体株式会社 ダイハツ工業株式会社 株式会社イノアックコーポレーション 小島プレス工業株式会社 豊和化成株式会社 キョーラク株式会社 株式会社ADD 富士シート株式会社 豊田合成株式会社 株式会社栗本工業 株式会社バリアス・ワークス 山内精機株式会社 富士鍍金工業株式会社 株式会社サンメリット 河西工業株式会社 株式会社日本クライメイトシステムズ 株式会社トヨタ車体研究所 有限会社二俣製作所 トヨタ自動車九州株式会社 株式会社テラ・ラボ ※順不同、敬称略 |
| 企業ホームページ | http://ants-engineering.co.jp/ |
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