- 【事業内容】
- 船舶、鉄道車両、航空機、宇宙機器、ジェットエンジン、各種エネルギー設備、各種舶用機械、プラントエンジニアリング、鉄鋼構造物、モーターサイクル、レジャー関連機器、各種油圧機器、産業用ロボット等の製造・販売
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 二輪車の開発設計(エンジンや車体の設計を担当します) カワサキブランドの二輪車の車体設計及びエンジン設計に携わっていただきます。ニューモデルの図面の作成から試作、量産まで幅広い工程に関わることができるのが大きな魅力。あなたが培ってきた経験や知識、そしてどんな仕事がしたいかという希望を伺った上で、担当製品や配属チームを決定します。<以下のように設計チームを分けています> ■独創的な製品を創造するチーム ■世の中に広く普及する製品をつくるチーム ■ユーザーフレンドリーな製品を追求するチーム ■モトクロスチーム ※いずれのチーム・プロジェクトも技術者一人ひとりが熱い想いを持ち、今までにない製品を開発してユーザーに驚きを提供しようと取り組んでいます。独自性や革新性を追求できる環境です。 <プロジェクトの流れ> ▼バイク全体の設計構想(スケッチ) ▼モックアップ/車体・エンジンそれぞれの詳細設計 ▼図面作成/CATIAを使用します。 ▼試作車製作 ▼各種テスト/量産に至るまで複数のステージがあります。 ▼量産移行 ※新モデルだけでなく、既存モデルの改良に携わっていただくこともあります。 <仕事のポイント> ★海外向け製品の開発も多いため、海外出張に行く機会もあります。 ★二輪車・四輪車以外の設計経験も大いに活かしていただけます。 ⇒「自分の経験や知識はどうだろう?」という方もまずはご相談ください。 ★競合メーカーからも驚かれるほどのこだわりが、当社モノづくりの特徴です。 ⇒独創的・革新的な製品を生み出し、世界中のユーザーをアッと驚かせましょう。 |
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応募資格 |
高専卒以上業種未経験歓迎
■高専卒または大卒以上 <業界未経験歓迎!> ■機械設計または機構設計の経験をお持ちの方(担当していた製品や部品の種類は問いません) <以下ひとつでも当てはまる方は歓迎します> ◎二輪車・四輪車及び関係部品の設計・開発経験をお持ちの方 ⇒車体、エンジン、部品など何でもOK。輸送機に携わっていた方も歓迎します。 |
募集背景 | ■今までにない製品を生み出していくために、新しい仲間を求めています。 川崎重工業の「モーターサイクル&エンジンカンパニー」では、二輪車やATV(四輪オフロード車)、レクリエーションユーティリティビークル(RUV)、多用途実用四輪車、ジェットスキー(R)ウォータークラフト、汎用エンジンなどの幅広い製品を開発しています。 最近ではAI(人工知能)を使った二輪車の開発を開始するなど、二輪車ファンに走る楽しみを提供するため、私たちは今までにない二輪車の開発に今後も取り組み続けます。この想いに共感してくれる方、ぜひご応募ください。複数名の採用を予定しています。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※試用期間3ヶ月あり。期間中の給与・待遇は変わりません。 |
勤務地・交通 |
■明石工場/兵庫県明石市川崎町1-1 <U・Iターン歓迎!>
※海外への出張の可能性があります。 交通
JR神戸線「西明石駅」より徒歩6分
※新快速が停車する駅です。バイク通勤OKです。 |
勤務時間 | 8:00~17:00(実働8時間/休憩1時間) |
給与 |
月給20万9000円~40万円 ※下限額は、大卒(学部卒)の初任給です。 ※年齢・経験・スキル・前職給与を考慮の上、加給・優遇します。 年収例
750万円/35歳・入社10年目/月給40万円+時間外手当
600万円/30歳・入社5年目/月給30万円+時間外手当 |
休日休暇 | ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■GW休暇 ■有給休暇(22日) ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■育児・介護休業(最長3年) ■リフレッシュ休暇 <年間休日120日以上!(2016年度は124日)> |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(4月) ■賞与年4回(4月、7月、10月、12月) ■交通費全額支給 ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当(100%支給) ■出張手当 ■退職金 ■財形貯蓄 ■社員持株 ■社員割引制度(二輪車、ジェットスキーなど) ■独身寮&社宅 ■保養所、診療所、グラウンド ■住宅資金融資 ■カフェテリアプラン(旅行積立、住宅補助など年間10万円相当の補助) |
配属部署について | ■技術本部への配属となります。 中途入社比率は全体の約5%とさほど高くないですが、さまざまなメーカー出身のエンジニアが集まっているのが大きな特徴です。それぞれが培ってきた技術や知識、ノウハウを活かしながら、今までにない二輪車の開発に取り組んでいます。日々の仕事を通じていろいろな視点を学ぶことができるでしょう。 また、二輪車好き、自動車好きのメンバーが多いのもこの部署の特徴です。休日には社員同士で誘い合ってツーリングに行っているメンバーもいますし、先輩に誘われ入社後に二輪免許を取得して二輪車を購入したメンバーもいるなど、社歴や年齢に関係なく社員同士の交流も活発です。 |
研修体制について | ■あなたの経験や知識に合わせてお任せしていきます。 入社後は実務を通じて業務を覚えていただきます。約3ヶ月間は研修期間のつもりで、先輩や上司が隣りでしっかりサポートしていきますのでご安心を。日々の仕事を進める上で分からないことや気になることが出てきたら、あなたからも遠慮せずにどんどん質問するようにしてください。 また、各種研修講座も実施していますので、自分の知識やスキルに合わせて必要なものを受講するようにしてください。できると判断したらどんどん責任ある仕事をお任せしていきますし、海外出張にも行く可能性もありますので、ぜひ積極的に取り組んでいただけたらと思っています。 |
会社名 | 川崎重工業株式会社(東証一部上場) |
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設立 | 1896年10月15日 |
代表者 | 代表取締役社長 金花 芳則 |
資本金 | 1044億8400万円(2016年3月31日現在) |
従業員数 | 【単体】1万5911名 【連結】3万4605名 (2016年3月31日現在) |
売上高 | 【単体】 1兆1610億6500万円(2016年3月期実績) 1兆980億1300万円(2015年3月期実績) 【連結】 1兆5410億9600万円(2016年3月期実績) 1兆4861億2300万円(2015年3月期実績) |
事業内容 | 船舶、鉄道車両、航空機、宇宙機器、ジェットエンジン、各種エネルギー設備、各種舶用機械、プラントエンジニアリング、鉄鋼構造物、モーターサイクル、レジャー関連機器、各種油圧機器、産業用ロボット等の製造・販売 |
事業所 | 神戸本社/兵庫県神戸市中央区東川崎町1-1-3 神戸クリスタルタワー 東京本社/東京都港区海岸1-14-5 技術開発本部/兵庫県明石市川崎町1-1 明石工場内 【支社】 北海道支社、東北支社、中部支社、関西支社、中国支社、九州支社、沖縄支社 【生産拠点】 岐阜工場、名古屋第一工場、名古屋第二工場、神戸工場、兵庫工場、西神工場、西神戸工場、明石工場、加古川工場、播磨工場、坂出工場 【海外事務所】 北京事務所、台北事務所、バンコク事務所、デリー事務所、モスクワ事務所 |
関連会社 | 川崎重工グループ各社(国内40社、海外51社 ※2016年9月30日現在) |
企業ホームページ | http://www.khi.co.jp/ |
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