- 【事業内容】
- 自動車の製造、販売および関連事業
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 車載情報系システムの開発エンジニア 自動車電子システムの設計や、プロジェクトマネジメントをお任せします。最先端のIT技術を駆使し、「自動車の電子制御の心臓部」とも呼ばれるECU(自動車用電子制御ユニット)をはじめとした電子システムや商品開発を行なって、未来の自動車づくりを推進します。具体的には… ・車両全体の電子システムの設計 ・プロジェクトマネジメント (開発部門全体のテクニカルマネジメントにはじまり、関連部署との調整) クルマの新たな価値・魅力の創造において、「車載情報系システム」が果たす役割、期待値は増々大きくなってきています。自動車とインターネットを接続し、機能・サービスの拡充を実現する車載情報系システムの開発を行ないます。 |
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応募資格 |
高卒以上
■大規模プロジェクトでのPL・PM経験 ■組み込み系ソフトウェアの開発経験 ■英語スキル(目安としてTOEIC400点以上) ---【 その他、歓迎する知識・経験・姿勢など 】-- ◎電気自動車やハイブリッド車に関わるシステム開発に興味がある方 ◎自動車・部品開発の経験がある方 |
募集背景 | 今後さらにグローバルな事業展開を推進していく日産グループ。今回の募集では、レーンキープサポートシステムやハイキャスECUなどに代表される、「クルマの新たな価値」を創造していくエンジニアを募集します。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 |
勤務地・交通 |
日産テクニカルセンター/所在地:厚木市岡津古久560-2
交通
小田急線「愛甲石田駅」よりバスにて約20分
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勤務時間 | 8:30~17:30 |
給与 |
経験・能力等を十分考慮の上、当社規定により優遇。 学部卒:月給20万4000円 修士卒:月給22万6000円 (2014年4月 新卒初任給実績※左記が今回の採用における最低保証額となります) ※想定年収は500万円~800万円です。 |
休日休暇 | 週休2日制(月8日以上 ※当社カレンダーによる) 夏季休暇(9日間程度)、年末年始休暇(9日間程度)、ゴールデンウィークなど 年次有給休暇(契約開始日から6ヶ月経過後に10日を付与) その他各種休暇(産前産後休暇、生理休暇など) 【年間休日121日】 |
福利厚生・待遇 | ◆昇給あり(社内規定による) ◆交通費支給(社内規定による) 、各種社会保険完備 ◆社員食堂、診療所、健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設 |
会社名 | 日産自動車株式会社 |
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設立 | 1933年 |
代表者 | 代表執行役社長兼最高経営責任者 内田 誠 |
資本金 | 6058億1300万円 |
従業員数 | 2万3525名(単独) 13万1719名(連結) |
売上高 | 【連結】 10兆5966億9500万円(2023年3月期実績) 8兆4245億8500万円(2022年3月期実績) 7兆8625億7200万円(2021年3月期実績) |
事業内容 | 自動車の製造、販売および関連事業 |
事業所 | 【本社】 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
企業ホームページ | http://www.nissan.co.jp/ |
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