- 【事業内容】
- ■カーエレクトロニクス事業分野の商品開発を主体とした設計・開発(ソフトウェア・ハードウェア) ※カーナビゲーション/マルチメディア オーディオ/車載カメラ/車載用熱システム、電源システム、ヘッドアップディスプレイ(HUD)/先進運転支援システム(ADAS) など
勤務地
特長
機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMと他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 車載電子機器の機構設計<年間休日126日> 自動車向け機器開発における、機構設計をお任せします。当社では、国内外の大手自動車メーカーの製品開発を行なっており、担当プロジェクトは経験やスキルを考慮して決定します。【あるプロジェクトの一例】 自動車メーカーからの依頼を受け、ニーズをヒアリング。電気回路設計エンジニアと協力して、デモ機の開発に着手します。デモ機が仕上がったら車体に取り付けて、動作を確認。調整を行ないながら、完成を目指します。開発期間は、短いもので2ヶ月ほど。長くて3~4年を要します。プロジェクトによっては、月に何度か出張に出ることも。基本的に、複数のプロジェクトを同時並行でお任せしていくことになります。 【車載インフォテインメント分野の製品】 ◎HUD(ヘッドアップディスプレイ) ◎カーナビゲーションシステム ◎ディスプレイオーディオ ◎eコックピットシステム など 【車載エレクトロニクス分野の製品】 ◎カメラECU ◎車両制御ECU ◎EV関連(電池制御、バッテリー制御) ◎先進運転支援システム(ADAS) など ※一般の乗用車向けの機器だけではなく、業務用の車両に搭載される機器等、幅広く車載機器の開発を行なっています。 ※事業所内に、新たに車両試験場が完成。そこでは、様々な状況下での走行シミュレーションが可能で、あらゆる条件に対応する高い品質の製品開発を実現します。 |
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応募資格 |
学歴不問業種未経験歓迎
■何らかの機構設計経験をお持ちの方 ◎業界は不問。自動車分野は初めてという方、歓迎します! <以下の分野の設計経験をお持ちの方、ぜひご応募ください ※必須ではありません> ○樹脂製品 ○板金製品 ○パワーエレクトロニクス製品 ○可動メカ部(ギア・モーター・バネなど) ○光学 ○CATIA V5 ○ダイカスト ○放熱(空冷・水冷) |
募集背景 | 当社は、パナソニックグループで唯一、車載商品の設計・開発を専門で行なっています。国内外の大手自動車メーカーに製品を供給している実績を持つ当社には、自動運転車や電気自動車など次世代のクルマづくりに取り組む企業から、多くの開発依頼が寄せられています。そこで今回、機構設計の経験をお持ちの方をお迎えして、組織強化を図ることになりました。パナソニックグループの一員として、技術を存分に発揮していただきたいと思っています。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※試用期間3ヶ月。その間の給与・待遇に変化はありません。 |
勤務地・交通 |
本社/神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地
※国内外のグループ会社や取引先企業への出向の可能性もあります。 交通
本社/JR横浜線「鴨居駅」北口より徒歩10分
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勤務時間 | 9:00~17:30(実働7時間45分) ◎水曜、金曜はノー残業デー! ※フレックスタイム制あり 標準労働時間1日7.75時間(コアタイム無し) |
給与 |
月給23万円~45万円 ※経験・能力を考慮して、決定いたします。 年収例
500万円/入社4年目(月給25万円)
900万円/入社17年目(月給44万円) |
休日休暇 | <年間休日126日 ※2016年度> ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■GW ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■生理休暇 ■産前産後・育児休暇(取得実績あり) ■介護休暇 ■ファミリーサポート休暇 ■慶弔休暇 ■公事休暇 ■有給休暇 ◎複数の長期休暇を取得できる環境です! 会社として有給休暇の取得を後押ししている当社。GWや夏期休暇、年末年始休暇はおよそ10日前後の休暇を取ることが可能です。さらに会社として有給休暇の取得を推進しており、大半の社員が15日以上の休暇を取得しています。 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(7月・12月) ■交通費全額支給 ■各種社会保険完備(雇用、労災、厚生年金、パナソニック健康保険組合) ■住宅手当(35才までが対象) ■資格手当 ■時間外勤務手当(全額支給) ■休日・深夜勤務手当 ■パナソニック直営住宅への入居可 ■パナソニック健康保険組合保養所(全国各地にあります) ■団体生命保険 ■ラーニング&コミュニケーション支援金制度 ■財形貯蓄制度 ■クラブ活動 ■健康管理室 ■食堂あり ■資格取得合格祝金/情報処理技術者試験、JSTQBテスト技術者試験、ラジオ・音響技能検定試験、ディジタル検定、3次元CAD利用技術者(CATIA)試験、TOEIC 等 |
組織について | 機構設計のエンジニアは、4つの課で業務を担当。1課は、国内のある大手自動車メーカーの製品開発が専門。2課では、取引先企業からの次世代の製品開発の依頼を受け、技術を提供。3課はカーナビやその外装といった市販の車載製品を開発し、4課では電子部品の開発を手がけています。今回採用される方は、これらのいずれかのセクションに配属されます。 |
社員から一言 | ◆石見(機構設計エンジニア)/32歳 前職は、複写機の研究開発。分野は違いますが、培ってきた樹脂や鈑金に関する技術やノウハウを、自動車の車載製品開発に応用して仕事に取り組んでいます。パナソニックのグループということで、何となくですが「堅い会社」というイメージがあったのですが、実際に働いてみると職場は思いのほか風通しが良く、すぐに馴染むことができました。 |
会社名 | パナソニックITS株式会社(パナソニック株式会社100%出資) |
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設立 | 2000年4月3日 |
代表者 | 代表取締役社長 上原 宏敏 |
資本金 | 3億5000万円 ※パナソニック株式会社全額出資 |
従業員数 | 410名(2016年4月1日) |
売上高 | 113億9800万円(2016年3月期実績) |
事業内容 | ■カーエレクトロニクス事業分野の商品開発を主体とした設計・開発(ソフトウェア・ハードウェア) ※カーナビゲーション/マルチメディア オーディオ/車載カメラ/車載用熱システム、電源システム、ヘッドアップディスプレイ(HUD)/先進運転支援システム(ADAS) など |
事業所 | 本社/神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地 |
関連会社 | パナソニック株式会社 |
主要取引先 | パナソニック株式会社 |
企業ホームページ | http://panasonic.co.jp/pas/pasits/ |
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