- 【事業内容】
- ■ダイハツディーゼル株式会社の製造する製品の販売・据付 ■補修用部品供給・メンテナンス等のアフターサービス に関する業務 ■船舶用および陸用機器・雑貨類一般の販売業務 ■その他関連する業務
勤務地
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仕事内容 | サービスエンジニア 親会社であるダイハツディーゼル(株)のディーゼルエンジンが収められている現場に向かい、メンテナンスなどを行ないます。入社後は、半年間の研修を行ないますので、ディーゼルエンジンの知識がない方でも安心して働いていただける環境です。【具体的には】 ■整備、点検 ■試運転 ■設計部署への不具合レポートなど 【主な現場】 まずは、駅の地下やポンプ場など非常用発電用ディーゼルエンジンが設置されているところに向かい、メンテナンスなどを行ないます。ゆくゆくは、船舶に搭載されているディーゼルエンジン(プロペラ推進用の主機関、および発電用の補機関など)の整備、点検も担当。求められる技術のレベルが高いため、入社3年を目安に船舶内で作業を行なっていただきます。大型船舶は多くの人を運ぶため、命を守る仕事と言えます。 【ポイント】 ★取り扱うディーゼルエンジンの耐用年数は約30年です。その間に、部品交換やメンテナンスなど定期的なニーズが発生。長期的なビジネスモデルを持つため、安定した環境で働いていただけます。 ★扱うのは船舶用だけでなく、駅やビルの地下、ポンプ場などにある非常用発電用ディーゼルエンジンなど様々です。機械の中でも、技術が必要であるエンジンに一生携わっていけるため、エンジニアのスキルを磨いていけます。技術者としての市場価値を高められるのが特長です。 |
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応募資格 |
高卒以上
高卒以上 ■機械のメンテナンスを手がけた経験をお持ちの方 ※エレベーターや自動車などを扱った方は歓迎します。 ■普通自動車運転免許をお持ちの方 |
募集背景 | 組織強化のため増員を行ないます 当社は親会社であるダイハツディーゼル(株)が製造する大型ディーゼルエンジン(船舶用、産業用)、ガスタービンの販売・据付・メンテナンスを手がけています。今後も質の高いメンテナンスなどのサービスを提供していきたいと考えています。そのため、エンジニアの体制強化が必要であると判断し、今回増員を行なうことになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月の試用期間があります。その間の待遇は変わりません。 |
勤務地・交通 |
【本社】
東京都台東区東上野2-1-13 交通
東京メトロ銀座線「稲荷町駅」より徒歩3分
都営地下鉄大江戸線「新御徒町駅」より徒歩3分 |
勤務時間 | 9:00~17:30(実働7時間45分) ※1ヶ月の平均残業時間は50時間になります。 ※業務の状況により、休日や深夜まで対応していただく事があります。その際は、代休や手当を支給します。 |
給与 |
月給20万円以上 ※あくまで最低保証額です。 ※年収は400万円~450万円を想定しています。経験や能力に応じて、加給優遇します。 |
休日休暇 | 【年間休日123日】 ■完全週休二日制(土・日)、祝日 ■夏季休暇、冬季休暇、有給休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(昨年度実績5ヶ月分) ■社会保険完備 ■交通費支給(月10万円まで) ■退職金制度 ■時間外手当 ■住宅手当 ■役職手当 ■労災上乗せ保険 ■保養所(東急ハーベスト) ■資格取得支援制度 |
所属部署 | 20~60代の幅広い年代で構成されており、20名の社員が所属しています。 |
教育制度 | 入社後は、親会社であるダイハツディーゼル(株)の工場(滋賀県)にて、半年間の研修を行ないます。ディーゼルエンジンの知識や製造されるまでの過程など基礎的なことから学ぶ機会があるため、知識がない方でも安心して働いていただける環境です。 ※研修時は、当社が宿泊施設をご用意します。 |
会社名 | ダイハツディーゼル東日本株式会社 |
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設立 | 1979年 |
代表者 | 代表取締役社長 福地 雅行 |
資本金 | 3000万円 |
従業員数 | 60名 |
売上高 | 82億円(2014年3月期) |
事業内容 | ■ダイハツディーゼル株式会社の製造する製品の販売・据付 ■補修用部品供給・メンテナンス等のアフターサービス に関する業務 ■船舶用および陸用機器・雑貨類一般の販売業務 ■その他関連する業務 |
事業所 | 【本社】東京都台東区東上野2-1-13 札幌支店、函館営業所、仙台支店、香港事務所、台湾事務所 |
関連会社 | ダイハツディーゼル株式会社 |
企業ホームページ | http://www.ddh.co.jp/ |
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