- 【事業内容】
- ◇道路構造物の補修設計 ◇土木・施設工事の積算 ◇道路事業・業務支援に関するシステム開発・運用管理 ◇大気質・騒音・振動測定 ◇交通分析（交通管制、安全、渋滞に関する検討） ◇資産管理 ◇施工管理（安全・品質管理）
勤務地
施工管理、設備保守管理、環境保全と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
| 仕事内容 | 電気技術者 阪神高速道路には、約35万台にも及ぶ機器で構成されたシステムが配置されています。あなたには、阪神高速道路や一般道路、有料道路などに関わる電気・通信設備の調査、設計、積算、施工管理、情報管理などのコンサルティング業務を担当していただきます。■具体的には？ 私たちの仕事は、阪神高速道路（株）が計画した設備の更新計画にもとづく電気通信設備工事の発注に必要となる設計図書等、工事費積算基礎資料等の作成を行います。そのためには、対象設備の現場調査、設備台帳などの資料を収集し、工事計画を立案します。設備更新時は、新技術の適用、長寿命化、省エネなどの付加価値が求められています。さまざまな課題に対して、個々の適性や能力を活かしつつ、チームワークで業務を実施しています。 【実際の仕事例】 ●電気系 …変電設備の更新、津波への被災対策工事 …道路照明の省エネ化（LED照明器具への更新） ●通信系 …気象観測装置、無線装置、非常電話装置、通信基盤の更新 ●トンネル防災系 …トンネル防災中央装置、ラジオ再放送設備の更新 ●営業管理系 …ETC設備の高度化、改修工事 ●情報処理系 …交通管制中央装置の更新（車両情報などの収集装置、情報提供装置の処理装置） ■約2年かけてじっくり育てる方針です。 1つのプロジェクトが完了するまでは半年～1年程度。技術者1人あたり3～5件のプロジェクトを同時並行で担当します。また、1つのプロジェクトを2人以上の技術者で担当するため、常に上司・先輩がフォローできる体制を持っています。プロジェクトは長期におよぶため、一連の仕事を把握できるようになるには2年ほど必要と考えています。ですので、じっくり経験を積んでいきましょう。 |
|---|---|
| 応募資格 |
大卒以上ブランクOK
■大卒以上 ■電気設備設計、もしくは積算の実務経験をお持ちの方 ※電気工事施工管理技士の資格をお持ちの方は尚可。 |
| 募集背景 | 日本では今、高度経済成長期に建設した道路の老朽化が社会問題になるなど、適切な維持管理手法の確立が求められています。阪神高速道路においても、道路供用開始から50年を迎え、大規模修繕の長期プロジェクトがスタートしました。当社では、これまで培った技術とノウハウで、次代へと受け継ぐ道路の長寿命化に日々取り組んでいます。 当社は、社員一人ひとりの行動を通して、阪神高速道路グループの一員として安全・安心・快適な道路サービスの提供を目的としています。すなわち、当社の最大の資産は人材です。これからも人材が最大限の力を発揮する会社を目指し、組織体制を強化するため、新しい人材を採用・育成することにしました。 |
| 雇用形態 |
契約社員
契約社員※正社員登用あり。 |
| 勤務地・交通 |
本社／大阪市西区阿波座1-3-15 JEI西本町ビル11F
※転居を伴う転勤はありません。 交通
地下鉄「本町駅」22番口より徒歩2分
|
| 勤務時間 | 9：15～17：40 ※残業は月20時間程度です。 |
| 給与 |
月給20万円以上 ※上記はあくまで最低保障給です（大卒新卒の初任給）。 年収例
年収400万円／35歳（月給30万円）
年収550万円／45歳（月給45万円） ※これらはあくまで一例です。経験・能力・年齢等を考慮した上で、当社規定により決定します。 |
| 休日休暇 | ＜年間休日120日以上！＞ ○完全週休2日制（土曜・日曜） ○祝日 ○年末年始休暇（6日） ○夏季休暇（7日） ○有給休暇（20日 ※4月1日入社の場合 ※6月1日入社の場合17日など、日割りで付与します） |
| 福利厚生・待遇 | ○交通費全額支給 ○社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ○時間外勤務手当 ○メニュー型福利厚生（カフェテリアプラン） ○産前産後・育児休業制度 【正社員登用後は以下を追加】 ○昇給年1回 ○賞与年2回 ○扶養手当 ○住居手当 ○資格手当 ○資格取得支援制度 ○退職金制度 |
| 教育制度 | ■先輩技術者によるOJT研修を実施。 経験や能力に応じてお任せする業務を考慮しますが、まずは打ち合わせの議事録を作成したり、計画立案に必要な資料を集めたりと、基本的な業務からお任せする予定です。ひと通りの仕事を経験するまでは約2年かかる見通しですので、一つずつ丁寧に指導します。また、実務を経験しながら資格取得にもチャレンジしましょう。正社員登用後は、資格取得支援制度を利用してさまざまな資格を取得可能。また、取得後は報奨金や資格手当も支給しますので、頑張り甲斐は充分です。ぜひ腰を据えて経験を積んでください。 |
| 会社名 | 阪神高速技研株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2009年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 仲 義史 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 従業員数 | 178名（2023年7月時点） |
| 売上高 | 50億7000万円（2023年3月期実績） |
| 事業内容 | ◇道路構造物の補修設計 ◇土木・施設工事の積算 ◇道路事業・業務支援に関するシステム開発・運用管理 ◇大気質・騒音・振動測定 ◇交通分析（交通管制、安全、渋滞に関する検討） ◇資産管理 ◇施工管理（安全・品質管理） |
| 事業所 | ＜本社＞ 〒530-6123 大阪市北区中之島3-3-23 中之島ダイビル23F |
| 関連会社 | ＜阪神高速グループ＞ ◇阪神高速道路株式会社 ◇阪神高速サービス株式会社 ◇阪神高速技術株式会社 ◇阪神高速パトロール株式会社 ◇阪神高速トール大阪株式会社 ◇阪神高速トール神戸株式会社 他 ＜子会社＞ ◇阪申土木技術諮詢（上海）有限公司 ◇株式会社阪神eテック |
| 関連許認可 | ＜建設コンサルタント＞ 登録番号：建01 第 6568 号 登録部門：鋼構造及びコンクリート・道路・施工計画、施工設備及び積算・都市計画及び地方計画 ＜一級建築士事務所＞ 登録番号：大阪府知事登録(ハ)第23224号 ＜計量証明事業＞ 登録番号：第10296号 振動加速度レベル 登録番号：第10295号 音圧レベル 登録番号：第10318号 濃度（大気中の物質の濃度に係る事業） ＜測量業＞ 登録番号：第(5)-25621 ＜一般労働者派遣事業＞ 登録番号：派 27-300528 |
| 企業ホームページ | https://www.hanshin-tech.co.jp/ |
阪神高速技研株式会社の電気技術者（761196）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
現在、掲載している転職情報は下記のリンクよりご確認いただけます。