- 【事業内容】
- 車載電装品のソフトウェア設計から評価まで、ハードウェアの設計から検証まで
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 組込みソフトエンジニア ★自社内で開発を手掛けています。 当社が手掛けるシステムに問題が生じないかを確認する『評価』の工程から携わり、徐々にシステムの『設計』などを担当できるようにスキルを磨いていただければと思います。【東海理化アドバンストについて】 当社が手がけているのは、自動車制御用コンピュータである車載ECUです。車内からでも位置を調節できるドアミラー。車から離れていてもドアの開け閉めが可能な電子キー。車内の温度を常に適切に保つことができるエアコン。これらの機械をボタン1つで操作できるのは、私たちがシステムを組込んでいるからです。 【評価工程について】 入社後にまずお任せしたいのが評価と呼ばれる工程です。開発したシステムに問題が生じないかを確認するためには、様々なテストを行なう必要があります。そのテスト内容を考えるのが、あなたの役目です。 2000~3000種類のテスト項目があるので、「こういうテストを追加したほうがいい」「このテストは無くしても問題ない」とチームのメンバーと意見を交わしながら、改善していきましょう。もちろん、一緒に仕事をすすめる先輩がアドバイスをします。分からないことがあれば、なんでも聞いてください。 【上流~下流まで幅広く技術を磨けます】 ◆ソフトウェア設計 システム設計書や要件定義書に基づき、どのようなシステムを開発すれば要件を満たすことが出来るのかを検討し、ソフト設計書を作成します。 ◆詳細設計 ソフトウェア設計で決めた仕様について、プログラム単位で細かく動作を設計します。 ◆コーティング 詳細設計書に基づき、C言語を用いてソースコードを作成します。 ◆単体テスト 設計書通りに動作するか、市販の単体テストツールを使用してPC上で確認します。 ◆結合テスト 実際の製品にシステムを組み込み、動作するかを検証します。 |
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応募資格 |
専門卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
≪職種・業種・社会人未経験者 第二新卒者 歓迎します≫ ◆C言語の知識をお持ちの方 ◆専門卒以上 ※ブランクのある方、組込設計・C言語での設計の実務経験のある方も歓迎しています。 |
募集背景 | 車載ECUのソフトウェア設計から結合テストまでを手掛ける当社。親会社である『株式会社東海理化』から安定的に依頼をいただけているため、売上は年々伸びています。現在、対応できない依頼に関しては協力会社にお任せしている状況です。今後より多くの案件に対応していくためには組織の強化が必須。社員数を2017年までに、組織を70名体制にしたいと考えています。それに伴い、今回新たなメンバーをお迎えすることになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※6ヵ月の試用期間があります。期間中の給与・待遇に差異はありません。 |
勤務地・交通 |
愛知県名古屋市中区錦1-7-2 楠本第15ビル7階
※キャリアを積み重ねていけば、親会社である『株式会社東海理化』に2年程度の研修に行く場合もあります。業務の請け負い方や、リーダーとしてのチームの管理方法などを学んでください。 交通
地下鉄桜通線「国際センター駅」より徒歩5分
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勤務時間 | 9:00~17:45(実働8時間) ★残業時間は月平均で30~40時間です。 |
給与 |
月給 19万1000円~35万円 ※年齢・経験を考慮のうえ、決定します。 年収例
年収377万円(27歳/入社2年目)
年収440万円(32歳/入社4年目) 年収515万円(34歳/入社7年目) |
休日休暇 | ◆完全週休2日制(土・日) ◆年末年始休暇(11日) ◆夏季休暇(9日) ◆GW休暇(8日) ◆有給休暇 ★年間休日121日 |
福利厚生・待遇 | ◆昇給年1回 ◆賞与年2回(7月・12月) ◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ◆通勤手当(月5万円まで) ◆役職手当(月2万~) ◆住宅手当(月1万円 ※世帯主のみに支給) ◆家族手当(配偶者:1万円・第一子:3000円・第二子:2000円) ◆残業手当(全額支給) ◆資格手当 ◆リフレッシュ休暇取得制度(金一封) ◆育児介護休業制度 ◆退職金制度 ◆作業着貸与 ◆私服通勤可(お客様先に訪問する場合は、オフィスカジュアルを意識してください) ◆確定拠出年金 ◆エクシブ会員 |
教育制度 | 一人ひとりにあわせた指導を実施します。未経験の方は、簡単なテスト業務から携わっていただきます。2~6人のチームで仕事に取り組むため、あなたの周りには経験豊富な先輩社員が常にいます。分からないことがあったら、積極的に質問してください。 また半期に1度『目標管理シート』を使用して、上司と振り返りを行ない、『どこを改善すれば技術力が向上するのか』『何を身に付ければ上流工程に携われるようになるのか』など、様々な相談に乗ります。中にはチームでロボットコンテストに参加することで、スキルアップに励んでいるメンバーもいます。 |
配属部署 | 社員の平均年齢は32歳。ここ3年の定着率は97%と定着率の高さが特徴です。全社員の6割が中途入社であり、求職者から選ばれています。また、社員の4割が結婚しているなど、当社で家庭を築く社員も少なくありません。 |
会社名 | 株式会社東海理化アドバンスト |
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設立 | 2004年8月20日 |
代表者 | 代表取締役社長 市薗忠昭 |
資本金 | 3000万円 |
従業員数 | 56名 |
事業内容 | 車載電装品のソフトウェア設計から評価まで、ハードウェアの設計から検証まで |
事業所 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦1-7-2 楠本第15ビル7階 |
関連会社 | 株式会社東海理化 ※東海理化アドバンストは東海理化100%出資の子会社です。 |
企業ホームページ | http://tr-advanced.co.jp/ |
株式会社東海理化アドバンストの組込みソフトエンジニア ★自社内で開発を手掛けています。(760273)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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