| 仕事内容 | 空港グランドハンドリング（ランプサービス担当）★関西・中部・成田・羽田で事業拡大！羽田オープニング！ 空港で飛行機が離着陸する際に、実はこのグランドハンドリングの仕事が一役買っています。あなたには、そのグランドハンドリング業務の中のランプサービス担当としてご活躍いただきます。飛行機の誘導から貨物の積み降ろし、ブリッジ操作、離陸準備、見送りまでを、チームで協力して行なってください。＜ランプサービスの流れ＞ ▼着陸した飛行機をゲートへと誘導。 ※手旗を持って飛行機を誘導するこの作業はマーシャリングと言います。 ▼乗客用ブリッジを飛行機に接続し、降りる準備を進めます。 ※扉を開ける際は、機内にいるCAとノックなどの合図を取り合ってから行ないます。 ※「おかえりなさい」「おつかれさまです」と、お互いにホッと笑顔になる瞬間です。 ▼同時並行で、貨物の積み降ろし作業を進めていきます。 ※貨物の保管場所を開け、搬送用の車両にコンテナを降ろします。 ※大型の特殊機材をコンテナの保管場所に装着する際、機内のお客様より手を振っていただけることも。 ※貨物の種類や行き先を確認しながら、間違えないよう作業を進めてください。 ▼離陸の際は、出発予定時刻までに上記と逆の手順で作業を進めていきます。 ※作業が完了して扉を閉める際は、CAに「いってらっしゃい」のひと言も忘れずに。 ▼離陸時は、特殊車両を使って飛行機を滑走路まで押し出します（プッシュバック）。 ※実は飛行機はバックができないため、滑走路まで押し出す必要があるのです。 ※離陸時はチームで整列して飛行機の旅立ちを見送ります。 ＜仕事のポイント＞ ▼飛行機の大きさや作業時間によりますが、3～10名のチームで作業を進めます。 ▼同じ作業だけを担当するのではなく、チームで分担しながらすべての業務を担当します。 ▼チームワークが何よりも大事。メンバーとやり取りしながら作業を進めます。 |
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| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
★学歴は一切問いません。職種・業界・社会人未経験、第二新卒、職種転換、大歓迎！ ★必要なのは、普通自動車免許（MT）のみ！何よりもあなたの意欲を重視します。 ◎飛行機はもちろん乗り物が好きな方、空港で働きたい方、ぜひご応募ください！ ◎「ランプサービスの仕事は知らなかったけど、この求人広告を見て興味を持った」という方も大歓迎！充実の教育体制を整えていますので、未経験からでも安心して始められます。 ※大型特殊免許、けん引免許をお持ちの方は優遇（取得サポート制度もあります）。 |
| 募集背景 | ★関西、中部、成田、羽田で大規模な積極採用を実施！ 「2020年までに訪日外国人旅行者数2000万人を実現」という政府のインバウンド施策を背景に、訪日外国人数は右肩上がりで上昇を続けています。それに伴なって日本への就航を希望する航空会社も増加していますし、LCCの動きもますます活発化している状況です。このタイミングを私たちも飛躍のチャンスと捉え、さらなる成長を遂げていきたいと考えています。そこで関西・中部・成田・羽田の各国際空港で過去最大規模の積極採用をスタートすることになりました。航空業界の仕事に、未経験から挑戦できるチャンスです！ |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※試用期間6ヶ月あり。期間中の給与・待遇は変わりません。 ※当社に腰を据えて、末永くご活躍いただける方をお待ちしています。 |
| 勤務地・交通 |
★関西国際空港（大阪府泉佐野市）、中部国際空港（愛知県常滑市）、成田国際空港（千葉県成田市）、東京国際空港（東京都大田区）
※希望勤務地を考慮して配属します。 ※U・Iターン歓迎！ 交通
■関西国際空港／JR・南海線「関西空港駅」より直結
■中部国際空港／名鉄線「中部国際空港駅」より直結 ■成田国際空港／各線「成田空港駅」より直結 ■東京国際空港／東京モノレール・京阪電鉄「羽田空港駅」より直結 ※公共交通機関が動いていない時間帯に出勤・退勤する場合、タクシーでの送迎があります。 ※自家用車での通勤も可能です。 |
| 勤務時間 | 1ヶ月単位の変形労働時間制（週平均実働40時間以内） ※受託航空会社の運行時間に応じて実働4時間～12時間のシフト勤務となります。 ※シフト勤務により、平日が公休になる週もあります。 |
| 給与 |
【関西・中部・成田国際空港】月給15万円～25万円 【東京国際空港】月給16万5000円～26万5000円（一律支給の地域手当を含む） ※別途、賞与年2回や各種手当あり。 ※あなたの経験や能力を考慮のうえ決定します。 |
| 休日休暇 | 月8日以上（シフト制）、年次有給休暇、特別休暇（慶弔休暇等） |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給制度あり ■賞与年2回（7月・12月） ■交通費手当（上限あり） ■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時間外手当、早朝手当、クリーニング手当、ライセンス手当（対象者のみ） ■年末年始手当 ■独身寮あり（空き状況により入寮可。入寮できない場合は家賃補助制度あり。対象者のみ） ※入居者は給与から月2万4000円が控除されます。 ■車通勤可、制服貸与 ■住宅手当（対象者のみ） ■地域手当（羽田勤務者のみ） ■産休・育児休業制度あり（実際に制度を利用し働き続けている先輩もいます） ■受託航空会社提供航空券 ■宿泊施設・飲食店各種割引 ■語学ビジネススキル学習支援 ★下記制度も充実。 ○社内公募制度／様々な職種やポジションに挑戦できます。 ○自己申告制度／職務達成度等を自己評価し、キャリアプランを人事部に直接申告できます。 ○資格取得支援制度／大型特殊、けん引、フォークリフトなどの免許取得を会社がサポートします。 |
| 充実の教育制度あり | ▼まずは座学で、空港で働くための知識を身につけます。 3日間の研修で、空港の仕組みやヒト・モノの流れ、航空会社や空港のコード表（関西国際空港＝KIXといった略称のようなもの）、法律関連の知識（持込できるものできないもの）などを覚えていただきます。 ▼その後、配属先にて現場トレーナーによるOJTへ。 現場では専任のトレーナーが座学と実地の研修を織り交ぜながら指導していきます。万が一のミスも許されない仕事ですから、仕事の手順や注意するポイントなど丁寧にお教えしていきます。ご安心ください。 ※リーダー研修やトレーナー養成講座など他支店・部署と交流する機会もあります。 |
| 和気あいあいとした職場です | ■各空港内にあるオフィス及び飛行機の周りでの勤務となります。 ほとんどのメンバーが未経験スタートで、「昔から飛行機が好きだった」「空港で働く仕事に憧れていた」「乗り物好き」といった理由で入社したメンバーが多いです。会社全体では20～30代が中心となって活躍しており、50～60代のメンバーもいるなど幅広い世代のメンバーが活躍しています。ランプサービス担当として女性のリーダーが活躍しているのも大きな特徴と言えるでしょう。 普段からチームで仕事を進めているため、業務時間以外でもお互い声を掛け合ったり世間話するなど、和気あいあいとした雰囲気の職場です。入社後は、あなたからも積極的に話し掛けていきましょう。 |
| 会社名 | スイスポートジャパン株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2006年10月 |
| 代表者 | 代表取締役社長/CEO 片岡 康弘 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 780名 |
| 売上高 | 54億円（2015年12月期実績） 53億円（2014年12月期実績） |
| 事業内容 | ■空港グランドハンドリング事業 ※スイスポートジャパンの母体であるスイスポートインターナショナルは、世界48ヶ国、289ヶ所（2016年）の空港をカバーしており、グランドハンドリング分野においては世界最大級の会社です。その日本法人である当社は、オペレーションから旅客、ランプ、カーゴ、整備などすべてのグランドハンドリングサービスを提供できる会社として、世界中の航空会社各社のニーズと期待に応えています。 |
| 事業所 | ■本社／大阪府泉佐野市中町2-3-20 ■拠点／成田国際空港支店、中部国際空港支店、関西国際空港支店、羽田空港支店、福岡国際空港事務所 |
| 企業ホームページ | http://www.swissport.co.jp |
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