- 【事業内容】
- 乗用車・トラックの製造、販売等 【主な製造車種】 CX-5、アテンザ、MPV、アクセラ、デミオ、ロードスター、CX-7、プレマシー 他
勤務地
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | ITエンジニア マツダの技術開発を支える、重要ポジション。ITインフラの構築やITアプリケーションの開発業務をお任せします。ご経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せします。 (1) ■アプリケーション設計・構築・運用 ∟Oracle EBSを利用したアプリケーション企画・開発・保守/プロジェクトマネジメント ■アーキテクチャ設計・構築・保守 (2) ■ソーシング戦略検討・立案/ITベンダーの管理業務 ∟ベンダー選定、契約交渉/パフォーマンス管理、評価/関係構築 ■アウトソーシング先との契約管理 (3) ■サプライチェーン領域システムの企画・設計・構築・運用・保守 ∟業務用件/課題分析、ソリューション/システム分析、システムアーキテクチャの具体化 ∟中長期計画の策定、システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理/システム運用、保守管理 (4) ■マーケティング・CRM領域システムの構築・機能強化に関する企画・開発・導入・運用保守 ∟車両プローブ情報収集、分析、フィードバックシステム/オフィシャルサイト、会員サイト、各種WEB/SNS分析、お客様情報管理システムなどの企画・開発 (5) ■CAD/CAM/PDM/CAE/MBDシステム企画・開発業務 ∟システムアーキテクチャの設計、インフラ/市販CADシステムのカスタマイズ、CAEシステムとのインテグレーション/CADとインテグレーションされた工程設計、型設計システム/メカ・エレキ・ソフト統合PDMなどの設計・構築 |
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応募資格 |
高専卒以上
【前職での業界経験不問/下記いずれかの業務経験をお持ちの方を対象としております】 ■Oracle EBSの導入、プロジェクトマネジメント経験 ■IT企業、コンサルティングファームなどでソーシング戦略検討や立案の業務経験 ■ユーザー企業でITアウトソーシング契約、ITベンダー管理経験 ■サプライチェーン領域システムの構築経験 ■マーケティング・CRM領域システムの構築経験 ■CAD/CAM/PDM/CAE/MBDシステム企画・開発業務経験 ※高専卒以上 ―――――【歓迎するスキル・経験】――――― ◆ビジネスレベルの英語力をお持ちの方 ◆新規拠点の立ち上げを推進した経験をお持ちの方 |
募集背景 | 今後の事業方針を実現するため、積極採用を実施。 私たちマツダが大切にしているのは、ドライバーの「走る歓び」。こうした姿勢がお客様から認められ、2013年度は過去最高益を達成しました。ただ、この現状に甘んじるつもりはありません。今後はさらに技術開発に注力し、マツダ独自の技術であるスカイアクティブテクノロジーを進化させていきたいと考えています。これを実現するためには、組織強化も急務。そこでマツダでは現在、積極的な採用を実施しています。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 |
勤務地・交通 |
本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)や社宅を完備しています。 ※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。 交通
JR山陽本線「向洋駅(むかいなだえき)」より徒歩3分
◆車通勤可能(駐車場完備) |
勤務時間 | フレックスタイム制(コアタイムなし) ※標準労働時間:1日8時間 9:00~17:45 もしくは 8:15~17:00 のスケジュールで勤務する社員が多いです。 |
給与 |
固定給制 月給20万円以上 ◆年齢・経験・能力を考慮の上、当社規程により優遇します。 年収例
想定年収:400万円~750万円
※経験・スキルにより変動します。 |
休日休暇 | 完全週休2日制(日曜・他1日/シフト制)、夏季、年末年始、GW、有給 ◆年間休日/121日 ◆半日有給休暇制度あり |
福利厚生・待遇 | 昇給年1回、賞与年2回 交通費支給、各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) 独身寮(家賃月2万円)、社宅など ※赴任の際の引越し費用・交通費は、当社規程により支給 ◆マツダフレックスベネフィット 選択型の福利厚生制度。定められたポイントの範囲内で、社員個人が選んだ福利厚生メニューの補助が受けられる仕組み。さらにマツダは福利厚生会社の法人会員となっており、社員はポイント利用とは別にホテルやレジャー施設などの関連施設を安価に利用可能。 ◆マツダわくわくキッズ園 子育てを行なう社員のための社内保育施設。 |
会社名 | マツダ株式会社 |
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設立 | 1920年1月 |
代表者 | 代表取締役社長 兼 CEO 丸本 明 |
資本金 | 2840億円 |
従業員数 | 【単体】22617名 【連結】49755名 |
売上高 | 【単体】 2兆6662億800万円(2019年3月期実績) 2兆6358億8400万円(2018年3月期実績) 2兆4813億8400万円(2017年3月期実績) 【連結】 3兆5646億9600万円(2019年3月期実績) 3兆4740億2400万円(2018年3月期実績) 3兆2143億6300万円(2017年3月期実績) |
事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売等 【主な製造車種】 CX-5、アテンザ、MPV、アクセラ、デミオ、ロードスター、CX-7、プレマシー 他 |
事業所 | 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 東京本社、大阪支社、防府工場、マツダR&Dセンター横浜、マツダミュージアム 【研究開発拠点】 本社、マツダR&Dセンター横浜、マツダノースアメリカンオペレーションズ(米国) マツダモーターヨーロッパ(ドイツ)、中国技術支援センター(中国) 【生産拠点】 国内:本社工場(本社、宇品)、防府工場(西浦、中関)、三次事業所 海外:中国、タイ、メキシコ、ベトナム、マレーシア、ロシア |
企業ホームページ | http://www.mazda.co.jp/ |
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