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施工管理【業界シェア6割を誇ります】の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2015/12/17 - 2016/01/20)

施工管理【業界シェア6割を誇ります】
正社員
生活に必要な道路や鉄道。そのトンネル掘削技術を支えています。
道路や鉄道を通すために、いつの時代も必要不可欠なトンネル。日本では明治4年に鉄道を通すために、最初のトンネル掘削が始まりました。その後、工法は進化を続け、今では3000tのトンネル掘削機(シールドマシーン)が現場で力強く稼働しています。

私たちはそんなシールドマシーンの運送や現場での組み立て工事、メンテナンスまでを一貫して担当。豊富なノウハウと実績を持ち、シールドマシーンの工事分野では6割強のシェアを誇っています。今後10年、予定がずっと詰まっている状態です。

次々と最新の技術が投入されるトンネル掘削の分野。これからも多くの人々の交通を支える道路は拡大を続け、将来的にはリニアモーターカーのためのトンネルも必要になることが予想されるなど、需要は伸び続けていきます。

現在当社には40~60代のベテランの施工管理が多く、次の時代に向けて技術を継承していくことが不可欠。そこで今回、将来を支えて下さるあなたをお迎えすることになりました。豊富なノウハウを惜しみなくお伝えし、当社の未来を託したいと思います。

募集要項

仕事内容
施工管理【業界シェア6割を誇ります】
トンネル掘削機(シールドマシーン)などの投入、組立、解体、移設、メンテナンスといった、施工管理を担当して頂きます。

トンネルの掘削に必要不可欠なシールドマシーンは、3000tもあるような非常に巨大なもの。パーツをトレーラー、トラック250台位にわけて運び、現場で組み立てます。掘削が終われば分解し、転用品はお客様先の倉庫に届けます。

※他にも、配管設備やガスタンクの定修工事、一般工事などの業務を担当して頂くケースもあります。

【業務の流れ】
重機メーカーやゼネコン、エンジニアリング会社から「この建設現場に、このスケジュールで運んで、組み立てて欲しい」と案件が依頼されます。

着工前に組み立て計画などを、綿密に打ち合わせ。
※4ヵ月~1年間くらいかけて、計画書や作業の手順書を作成し、協力会社へ職人さんの手配を依頼。


着工後、1ヶ月~7ヶ月かけて運び、組み立て作業を行ないます。実際に組み立てるのは、協力会社の職人さんです。作業全体の人員や安全、組み立ての管理などをお任せします。
※小さい案件の場合は5~6名、大規模なものだと30~40名の職人さんが作業を行ないます。
※大規模案件の場合、施工管理も4~5名で対応。

検査や試験を行ない、問題が無ければ引渡し。

≪業務のポイント≫
◎見積もりを出すのは専門の工務担当ですが、受注前の段階でお客様先に同行し、専門的な視点から技術提案を行なうこともあります。
◎稼働中に問題が発生するなど、大きなメンテナンス工事が必要となった場合は、改めてメンテナンス用のスケジュールを組んで、工事を実施します。
◎1月辺り、部署全体で5~6案件が動いています。

※現場を終えた後、日報作成や、次の計画を立てるなどの事務処理を行ないます。
応募資格
短大卒以上

何かしらの施工管理、もしくは現場監督の経験をお持ちの方
◎規模や分野は問いません。
◎専門・短大卒以上
※強い意欲のある方であれば、未経験の方でもOKです。
募集背景 昭和28年に設立、創業から62年の歴史を持つ当社。最初は、トラック1台からスタートした会社ですが徐々に時代の要請に沿って事業を拡大してきました。今では、重量貨物の輸送や倉庫業、クレーン車のレンタルや配管継手類販売など、運送事業を中心に幅広く手掛け、安定した業績を重ねています。中でも、今回採用となるトンネル掘削機の組立を担う機工部は当社の中で重要な部門のひとつ。現在、40~60代のベテランの施工管理が多く、そのノウハウを会社として継承していく必要があります。そこで今回、新たな人材をお迎えすることになったのです。【採用予定人数、5名以上】
雇用形態
正社員

正社員
※試用期間は3ヶ月です。その間の給与や待遇に変更はありません。
勤務地・交通
東京本社(大田区)もしくは、神戸出張所への配属となります。
※現場が稼働している時は、直行直帰スタイルです。
※勤務地は希望を考慮します。

【本社・機工部】
東京都大田区平和島5-11-3

【神戸出張所】
兵庫県神戸市兵庫区和田崎町3-1-21 大西ビル
交通
【本社・機工部】
◎東京モノレール羽田空港線「昭和島駅」より徒歩約13分、「流通センター駅」より徒歩約15分
◎京浜東北線「大森駅」より大森駅行(森28)バスに乗車(17分)⇒「昭和島入口駅」で下車後、徒歩1分
※平和島駅と流通センター駅のちょうど中間に位置する立地のため、歩くと少し遠く感じるかもしれません。最寄駅からバスも出ていますし、京浜東北線「大森駅」よりバスが出ていますので、そちらに乗っていただくとスムーズかと思います。

【神戸出張所】
各線「和田岬駅」より徒歩7分
勤務時間 8:00~17:00、20:00~翌朝5:00
※上記時間で、シフトを組みます。
※残業あり
給与 月給23万円~45万円
※ご経験や能力を考慮して決定します。
年収例
420万円/25歳(経験3年)
490万円/35歳(経験13年)
560万円/45歳(経験23年)
休日休暇 ■隔週休2日制(日曜休み、土曜日は年23日休み)
■祝日
■年末年始休暇(4日)
■夏季休暇(4日)
■GW休暇
■有給休暇
■慶弔休暇
福利厚生・待遇 ■昇給年1回
■賞与年2回(7月、12月)
■各種社会保険完備
■交通費支給(月5万円まで)
■時間外手当
■夜勤手当
■出張手当
■住宅手当(東京勤務:月2万1500円/神戸勤務:月1万8500円)
■家族手当(配偶者/月2万7000円、子ども一人あたり/月3500円)
■役職手当
■皆勤手当(月1万1500円)
■資格手当
■制服貸与
■退職金制度
■社宅あり(独身寮、世帯寮)
入社後の流れ 3ヶ月程度、先輩の施工管理に付き、当社での施工管理(職人さんの管理など)の仕方や、お客様との対応を覚えて頂きます。その後は先輩のサポートのもと、現場を受け持ちます。慣れてきたら、一人で現場を担当して下さい。
配属先 重工事業部の機工部への配属となります。現在、機工部は40名のメンバーが所属。その内、施工管理は30名です。20代3名、30代~40代が10名、50代以上のベテランが17名おります。平均勤続年数は15年以上と長く、中途入社者が多く活躍している職場です。定着率は高く、直近2年の定着率は95%以上。「地図に残る仕事がしたい」「配送から設置、メンテナンスまでトータルに提供できる環境が整っている」などの理由で、「浅井で働きたい!」と、転職してくれた先輩が活躍中です。

会社概要株式会社浅井

会社名 株式会社浅井
設立 1953(昭和28)年6月
※創業1951年
代表者 代表取締役社長 浅井隆
資本金 5000万円
従業員数 367名(2020年7月時点)
売上高 105億5300万円(2020年3月期実績)
109億9300万円(2019年3月期実績)
92億2500万円(2018年3月期実績)
85億6800万円(2017年3月期実績)
80億5800万円(2016年3月期実績)
事業内容 ■当社はインフラ関連の輸送・工事・商事などの事業を展開しています。
・輸送サービス
・倉庫保管、配送サービス
・工事施工
・クレーンレンタル
・配管継手販売
・空港関連サービス
事業所 主な事業所
■本社/東京都大田区平和島5-11-3 浅井第2本社ビル
■東京営業所/東京都大田区平和島5-8-23 浅井第1本社ビル
■川崎営業所/神奈川県川崎市川崎区東扇島31-3
■横浜営業所/神奈川県横浜市金沢区幸浦2-13-3
■千葉営業所/千葉県浦安市鉄鋼通1-7-6
■埼玉営業所/埼玉県越谷市伊原2-14-6
■茨城営業所/茨城県かすみがうら市深谷687
■群馬営業所/群馬県桐生市相生町2-642
■名古屋営業所/愛知県名古屋市港区西福田3-924
■関西営業所/兵庫県神戸市西区伊川谷町潤和北横尾238-376

詳しくは下記URLをご覧ください。
http://asai-e.co.jp/
主要取引先 JIMテクノロジー(株)
日立造船(株)
川崎重工業(株)
(株)IHIプラント
三菱重工交通機器エンジニアリング(株)
三菱重工機械システム(株)
清水建設(株)
(株)大林組
大成建設(株)
(株)熊谷組
日本建設工業(株)
全日本空輸(株)
日本航空(株)
スカイマーク(株)
企業ホームページ http://www.asai-e.co.jp/
採用ホームページ 未来をささえる、力になる。 infrastracture development company株式会社浅井…
https://en-gage.net/en-japan_saiyo152
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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