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未経験から始める船舶の評価リサーチャー ★船舶の価値を査定・評価する仕事です。の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2015/11/30 - 2015/12/29)

未経験から始める船舶の評価リサーチャー ★船舶の価値を査定・評価する仕事です。
正社員職種未経験OK業種未経験OK完全週休2日転勤なし
海運というスコープで、世界を見る力を養おう。
資産としての「船」の価値を決める仕事があるということをご存じですか? 今回あなたにお任せしたい仕事は、まさにそれ。船、特に海上物流を担う様々な商船の価値を査定・評価することが船価評価リサーチャーのミッションです。

意外かもしれませんが、経済動向や作物の生育状況、治安情勢など様々な要因で船価は大きく変動します。ただ船のスペックを見るのではなく、マクロ経済の観点から評価を下す必要があるのです。そのためには常に世界経済の動向をチェックし、また同時に船や海運に関連する様々な資料を読み、知識を蓄えなければなりません。

簡単な仕事ではありませんが、逆に言えば、それだけ専門的な知識が身に付くということ。この事業を手掛けている企業はごく少数ということもあり、当社であれば貴重な知識・経験を手にできることをお約束します。入社時点での経験は不問。あなたの知的好奇心を満たせる環境が、ここにあります。

募集要項

仕事内容
未経験から始める船舶の評価リサーチャー ★船舶の価値を査定・評価する仕事です。
国内外の様々な資料やデータを参考に、「船」の価値を査定・評価します。タンカーやコンテナ船など、船の種類やその時々の需給バランスで相場は変動。世界経済を海運という観点から見るスキルが必要となりますが、まずは船の専門知識を覚えていくところからでOKです。半年程度は勉強期間と考えていますので、その間に必要な知識を習得し、海運・船の専門家を目指してください。また、鑑定評価以外に、海運マーケットに関するレポート作成や顧客からの各種問い合わせに対応頂くことも重要な仕事となります。

<仕事の流れ>
▼金融機関や船のオーナーから、「この船舶の鑑定評価をお願いしたい」という依頼を受けます。
▼当該船のスペックや世界の海運状況などを調査します。
▼情報がそろったら、実際の評価書を作成します。
▼評価書が完成したら依頼主に送付。一案件完了となります。

船舶の価値は1隻数十億円することも珍しくありません。オーナーにとっても、融資をする金融機関にとっても大切な資産ですので、正確かつ丁寧な作業をお願いします。

※入社後はまず、鑑定に必要なデータを収集する作業から始めていただきます。データや資料を集める中で専門用語に慣れ、知識を蓄えていきましょう。その後、徐々に実際の評価書の作成を経験していただく予定。一人前になるまで1~2年程度を見込んでいます。

※国内外の様々な文献を参考資料として扱うため、英文を読む機会があります。

★ポイント
船の価値を決める際に重要となるのは、主に
1.評価対象船のスペック(寸法やエンジンの馬力、建造メーカー)
2.船舶の足元の需給動向(荷動き量に対する船舶の数)
3.価値に影響を与える外部要因の検証(天候や経済情勢、原油価格等々)
の3点。このような情報をもとに、評価を決めていきましょう。
応募資格
大卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎

<業界・職種経験は一切問いません。第二新卒、歓迎します。>
■大卒以上
■英語のスキル
└ 英文を読むことに抵抗がなく、簡単な英作文ができればOK。会話スキルは不問です。

※作成いただく船の評価書は主に【文章】で構成され、また海運マーケットに関する調査レポートの作成依頼もあるため、文章力が必要です。
「学生時代、論文を書くのが好きだった」「文章を書くことは好き」という方、お待ちしています。
募集背景 主に金融機関から依頼を受けて、船舶の鑑定評価や海運マーケットのリサーチを手掛けている当社。同業他社の数は多くなく、ニッチな事業ということもあり多くのニーズを受けています。確かなバックボーンがあることも手伝って、おかげさまで日々、多数の依頼に追われている状況。社員の業務負荷を減らし、更なる拡大を目指すためにも新しい方をお迎えしたいと考えています。
雇用形態
正社員

正社員
※試用期間6ヶ月。その間の待遇面などに変更はありません。
勤務地・交通
<本社> 東京都港区虎ノ門1-7-6 升本ビル2階
※転勤なし
交通
東京メトロ銀座線「虎ノ門駅」1番・4番出口より徒歩1分
勤務時間 9:30~18:00(実働7時間30分)
給与 月給 24万円以上+賞与年2回+時間外手当
※あなたの能力や経験を考慮し、決定します。
休日休暇 ◆完全週休2日制(土日)
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇(初年度:12日間、以後最大20日間/年)
◆精勤休暇(勤続年数に応じて増加。最大20日間/年)
福利厚生・待遇 ◆昇給年1回(4月)
◆賞与年2回(7月・12月)
◆各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
◆交通費全額支給
◆時間外手当
◆退職金制度
配属部署・教育制度 直属上司となるのは、部長の石田(40歳・男性)。部署には彼のほか、3名の女性が在籍しています。うち1名が評価書を作成し、残る2名は書類の作成に必要なデータをまとめる役割をしています。あなたにも入社後はまず、2人と同様にデータ入力をお願いする予定。その中でタンカーやコンテナ船といった船の種類や相場などの知識を養っていきましょう。基礎知識を得るだけでも、半年程度はかかります。それくらいのつもりでコツコツ学んでください。その後、徐々に実際の評価書の作成にチャレンジしていきましょう。わからないことは先輩(30代半ば・女性)や部長の石田にしっかり聞いて、一人前を目指してください。

会社概要マリンネット株式会社

会社名 マリンネット株式会社
設立 2000年2月
代表者 代表取締役社長 秋澤 邦英
資本金 2億円
従業員数 12名
事業内容 ■海運・造船業界関連ニュース・情報のWeb配信
■海運・造船業界向けE-マーケットプレースの構築・運営
■海運関連情報、レポート、船価評価などの提供
事業所 〒105-0001 東京都港区虎ノ門1-7-6 升本ビル2階
主要株主 ◆伊藤忠商事株式会社 ◆株式会社海事プレス社 ◆株式会社商船三井 ◆川崎汽船株式会社
◆日本郵船株式会社 ◆三井物産株式会社 ◆丸紅株式会社 ◆三菱商事株式会社
◆住友商事株式会社 ◆双日株式会社 ◆現代綜合商事株式会社 ◆富士貿易株式会社
◆正栄汽船株式会社 ◆山水海運株式会社 ◆アンカー・シップ・パートナーズ株式会社
◆富士通株式会社 (順不同/2015年11月時点)
企業ホームページ http://www.marine-net.com/
個人名の表記について
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