| 仕事内容 | 制御・組込みエンジニア│学歴不問。6名の採用です。 ★国内大手自動車メーカーで、車載システムの開発に関わります。 自動車の要とも呼ばれるエンジンやブレーキ、ステアリングなど各製品の制御・組込みソフトウェア設計開発をお任せします。自動車メーカーのエンジニアとともに、ソフトウェアの設計段階から試作、製造、検証まで幅広く関わります。現在、自動車は自動運転化やハイブリッド化が一層進んでいくところ。次世代の自動車開発に携わるチャンスが多くあります。 ＜具体的には…＞ ・ハイブリットカーのモーター制御開発 ・エンジン電子制御ユニット（ECU）開発 ・先進運転支援システム（ADAS）のシステム開発 開発環境…言語：C ／ ツール：静的解析ツール、動的解析ツール ／ 制御開発用シミュレータ：HILS ※職場はご希望を考慮して決定します。基本的に、一度配属になると3年以上は同じメーカーでの勤務となりますので、じっくり仕事に取り組めます。 ※1名～7名程度でお客様先へ配属。現場では、自社の先輩エンジニアやメーカーのエンジニアなどとチームを組み開発に携わります。 ＜研修について＞ 入社後まず本社にて約1週間の研修を実施。当社の解析ツールに関する知識や、ISO26262（自動車用の安全規格）について学びます。その後、ご希望があれば「モデルベース開発（MBD）※」「解析ツール」などに関する外部研修（3～4日間程度）に参加することも可能。入社から1週間～3週間ほどで、実際の現場へと配属になります。配属後も、月に1～2回のペースで本社での勉強会や報告会、懇親会を開催しています。 ※モデルベース開発とは 自動車制御ソフト開発の領域で、今後主流になる開発手法。より効率的な開発プロセス構築が可能です。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問業種未経験歓迎第二新卒歓迎
＜学歴不問、第二新卒の方、歓迎！＞ ■実務でのプログラミング経験（C あるいは VBAを使った経験をお持ちの方） 自動車業界での経験は不問ですが、もし自動車開発に関わった経験をお持ちであればぜひアピールしてください。 |
| 募集背景 | ★自動車業界が好調。当社のエンジニアへのニーズが高まっています。 1980年にクロスコンパイラの自社開発をスタートした当社。国内大手自動車メーカーや自動車部品サプライヤで、テストプロセスの構築支援やツール導入、そしてモデルベース開発支援を行なってきました。「自動運転実用化」「ハイブリット化」など自動車の進化が求められる今、当社のエンジニアへのニーズも高まっています。そこで新たに【6名】の方をお迎えすることになりました。 今後は海外展開にも本格的に力を入れ、世界中で進む車の電子化・電動化に対応していく計画です。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※半年の試用期間があります。 |
| 勤務地・交通 |
広島県（安芸郡）、愛知県（名古屋市）、群馬県（太田市）、神奈川（厚木市）の自動車メーカー工場。
※勤務地は希望を考慮の上決定します。 ※入社後の研修中は本社（品川区 天王洲）での勤務となります。 本社／東京都品川区東品川2-2-4 天王洲ファーストタワー25階 交通
勤務地により異なります。
本社／ 東京モノレール羽田線「天王洲アイル駅」より徒歩3分 東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル駅」B出口より 徒歩6分 |
| 勤務時間 | 9:00～18:00（どの勤務先も残業時間は月20時間以内となっています。） ※勤務時間は、勤務先により異なる場合があります。 ※フレックスタイムあり（標準労働時間1日8時間／コアタイム11：00～15：00） |
| 給与 |
月給30万円以上 ※経験やスキルを考慮して決定します。 |
| 休日休暇 | ★年間休日125日（2015年度）★ 完全週休2日制（土、日）、祝日、GW、年末年始（7日間） 有給休暇、慶弔休暇 5/1、5/2（1日はメーデー、2日は会社の休日です） 育児休暇…取得実績アリ。実際に育児休暇を取得したメンバーが職場に復帰し、活躍中です。 |
| 福利厚生・待遇 | 給与改定年1回（4月） 賞与年2回（7月、12月）★昨年度実績 2ヶ月分 決算賞与★昨年度実績 1.5～2ヶ月分 交通費全額支給 社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金） 超過分残業代全額支給 住宅手当（新卒、第二新卒の方を対象に、賃料の10～50％ 最大3万5000円を支給） 役職手当（グループリーダー3万円、部長代理4万円、部長5万円） 勤務地赴任手当（3万円）、別居手当（3万円） 家族手当(配偶者に2万円、第一子1万円、第二子8000円、第三子6000円) 退職金制度 |
| 会社名 | ガイオ・テクノロジー株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1980年3月21日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 中村 吉和 |
| 資本金 | 2億9800万円 |
| 従業員数 | 121名（2018年4月現在） |
| 売上高 | 26億円（2016年3月期実績） 22億6600万円（2015年3月期実績） 14億1100万円（2014年3月期実績） 10億6500万円（2013年3月期実績） |
| 事業内容 | ■組込みソフト開発検証ツールの開発、販売、保守事業 ・単体/結合テストツール（機能安全規格準拠） ・モデルベース開発テストツール ・コード解析ツール（機能安全規格準拠） ・クロスコンパイラなどクロス開発ツール ・組込みシステムシミュレータ ■エンジニアリングサービス、技術者派遣事業 ・モデルベース開発支援 ・組込みソフト品質改善支援、コンサルティング ・開発/テストプロセス構築、運用支援 ・単体テスト受託サービス ・機能安全対応支援 派13-307216 （許可年月日：平成29年1月1日） |
| 事業所 | ■本社（天王洲オフィス） 東京都品川区東品川2-2-4 天王洲ファーストタワー25階 ■テクニカルセンター（松山オフィス）： 愛媛県松山市三番町7-13-13 ミツネビル502号室 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、マツダ株式会社、株式会社SUBARU、株式会社日立製作所、株式会社デンソー、アイシン精機株式会社、パナソニック株式会社、三菱電機株式会社、株式会社東芝、キヤノン株式会社、ソニー株式会社 その他(順不同) |
| ■加盟団体 | ・AUTOSAR （AUTomotive Open System ARchitecture） : Associate Member ・JasPar (Japan Automotive Software Platform and Architecture): 準会員 ・組込みマルチコアコンソーシアム（EMC) :正会員 ・安全コンセプト記法研究会（SCN-SG）ステアリングコミッティメンバー ・vECU-MBDワーキンググループメンバー ・社団法人組込みシステム技術協会（JASA）:正会員 |
| 企業ホームページ | http://www.gaio.co.jp/ |
| 採用ホームページ | 開発・検証・エンジニアリングそのすべてに 私たちと一緒にものづくりをソフトから… https://en-gage.net/gaio_saiyo |
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