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空港勤務の設備エンジニアの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2015/10/12 - 2015/11/08)

空港勤務の設備エンジニア
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間面接1回のみ
行き先が空港なら、通勤だって楽しくなる。
「空港で働いている」と言うだけで、友達から「かっこいいね」と言われたり、駐機中の飛行機の真下で仕事をしたり、立ち入り禁止区域にも出入りできたり。空港勤務には、他の仕事にはない魅力がたくさんあります。

前職でも、機械や設備の整備をしていた社員は、今の仕事に転職して、自分の毎日に誇りを持てるようになったと言います。設備エンジニアの仕事には、パイロットやキャビンアテンダントのような華やかさはありません。でも、航空産業に欠かせない役割を担っているという点では、他の職種と同じです。自分の目で確認したことが、自分の手で作業したことが、巨大な空港を動かしているという実感を得られるはず。

もし、今の仕事にマンネリを感じるなら、非日常的な空間で知識とスキルを活かしてみませんか?関西の主要空港である「関西国際空港」と「大阪国際空港」のいずれかが、あなたの新しい勤務先。だから退屈な通勤だって、楽しい時間に変えられるはずです。

募集要項

仕事内容
空港勤務の設備エンジニア
手荷物を運ぶベルトコンベヤや金属探知機など空港施設の点検・メンテナンス業務、および駐機中の飛行機に電気やエアコンを供給する業務を行います。いずれも、空港の円滑な運営と、飛行機の安全な運行に欠かせない業務です。とても重要な役割を担うことになりますが、入社時点では実務経験は問いません。

■施設や設備の点検とメンテナンス
各空港には、ターミナルビルと飛行機をつなぐ旅客搭乗橋や、手荷物搬送用のベルトコンベヤ、金属探知機など様々な設備があります。こうした設備や機械などの保守・維持管理を手がけるのが、設備エンジニアです。各設備が安全に稼動しているかどうかを、日常的に巡回点検します。外見上の異常や異音が発生していないかをチェックし、トラブルを未然に防ぎます。

■必要に応じて部品交換、重点検
消耗部品の交換作業や設備や機械を停止させて行う重点検などは、夜間に行うことが少なくありません。半年・1年ごとの定期点検の際に、分解作業、部品交換作業を行うこともあります。取扱説明書やマニュアルを用いての作業には、電気や機械の基礎的な知識が必要ですが、特別な技術を使うような作業はありません。ただし、高所での作業や多少の力仕事もありますから、安全には十分に配慮して業務を行います。

■電源や冷暖房気を供給する動力業務
空港で駐機中の飛行機はエンジンをストップしますが、その際には電源供給も止まり、空調も停止します。そこで必要になるのが、地上設備からの電源・空気の供給です。特殊設備や電源車、エアコン車を用いて、機体に電源ケーブル・エアコンホースをつなぎ供給するのも、エンジニアの仕事です。また、ジェットエンジン始動用の圧搾空気の供給業務なども担います。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎

【職種・業界未経験の方、第二新卒の方、歓迎】
■学歴不問
■機械・電気系に興味をお持ちの方
(機電系の専門学校・専攻を修了された方、歓迎します)
◎空港内の移動に専用車両を使用するため、普通自動車免許(AT不可)が必要です。
募集背景 深夜・早朝の国際便が増え、空港の24時間稼動へのニーズも急増している現在。より充実した空港でのサービスを提供すると同時に、各種設備・施設の安全性の確保も求められています。こうした中、創業から20年にわたって空港関連設備の保守・維持管理を手がけてきた当社では、さらなる組織の強化によって、多様化するニーズに柔軟に応えていきたいと考えています。今回の募集では、経験を問わず幅広い人材を採用し、組織の中核を担う存在として、長期的に活躍していただけることを期待しています。
雇用形態
正社員

正社員
※3ヶ月の試用期間がありますが、給与、その他の待遇に違いはありません。
勤務地・交通
関西国際空港、もしくは大阪国際空港
※U・Iターン歓迎。

関西国際空港/大阪府泉佐野市泉州空港北1
大阪国際空港/大阪府豊中市螢池西町3-555
交通
関西国際空港/各線「関西空港駅」よりすぐ
大阪国際空港/大阪モノレール「大阪空港駅」よりすぐ
勤務時間 1ヶ月変形労働時間制(月平均170時間)

時間例
6:30~14:30(早番)
8:00~17:00(日勤)
9:00~21:00(C勤)
13:00~21:00(遅番)
21:00~翌9:00(夜勤)

※勤務地により若干変更になります。
給与 月給20万円~
※年齢・経験・能力に応じて決定致します。
休日休暇 シフト制月8日 【年間休日】97日 ※連休も取得可能です!
年次有給休暇(10日~20日) ※取得率100%!
夏季休暇
慶弔休暇
福利厚生・待遇 昇給年1回(4月)
賞与年2回(6月・12月)
各種社会保険完備
交通費支給(月3万円まで)
時間外手当
住宅手当(単身者:月1万3500円、配偶者あり:月1万9500円)
家族手当(配偶者:月1万4000円、子ども1人:月6000円)
出張手当(日当2500円)
社員持株制度
退職金制度
制服貸与
財形貯蓄制度
親睦会
資格取得支援制度
研修制度
航空運賃補助
入社後の教育 【入社後は、座学とOJTで知識を学びます】
経験豊富な先輩エンジニアが講師役となって、空港設備の保守・維持管理や動力業務に必要な知識をレクチャーします。3ヶ月におよぶ研修期間を経て、できる仕事を少しずつ増やしていってください。およそ1年後をめどに、独り立ちを目指していただきます。長期的な人材育成を計画していますから、あせらずじっくりと専門性を身につけていきましょう。

会社概要株式会社エージーピー関西(JALグループ)

会社名 株式会社エージーピー関西(JALグループ)
設立 1995年4月1日
代表者 代表取締役社長 山口 栄一
資本金 2000万円
従業員数 68名(2017年9月1日現在)
売上高 3億9517万6948円(2017年3月期実績)
8億522万5616円(2016年3月期実績)
5億9571万1905円(2015年3月期実績)
事業内容 ■関西国際空港、及び大阪国際空港での航空機動力供給業務、及び保守整備事業
■空港内外の特殊設備点検保守整備事業
■航空機部品管理事業
事業所 本社/大阪府泉南市泉州空港南1 JAL輸出貨物ターミナル2F
グループ会社 株式会社エージーピー、株式会社エージーピー開発、株式会社エージーピー北海道、株式会社エージーピー九州、株式会社エージーピー中部、株式会社エージーピー沖縄、ドクターベジタブルジャパン株式会社
企業ホームページ http://www.agpgroup.co.jp
個人名の表記について
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