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日立オートモティブシステムズ株式会社ブレーキ・サスペンション製品の実験開発エンジニア(737610)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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日立オートモティブシステムズ株式会社の現在掲載中の転職・求人情報

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制御設計の現在掲載中の転職・求人情報

ブレーキ・サスペンション製品の実験開発エンジニアの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2015/10/01 - 2015/10/28)

ブレーキ・サスペンション製品の実験開発エンジニア
正社員業種未経験OK完全週休2日
最先端のクルマ開発に、組込みシステムの知識を活かす。
“自動運転車の実用化” “新興国マーケットの拡大” “排気ガス規制” などから大きな変化が訪れている自動車業界。ブレーキ・電子制御ユニットにはさらなる高機能化が求められています。

当社はエンジン関連やパワートレインシステム、走行制御システムなど自動車事業に特化して、トータルソリューションを提供してきた独立系システムサプライヤー。2001年には「レーンキープアシスト技術」、2008年には「ステレオカメラを搭載した自動車」をすでにリリースしており、国内外で高い評価を獲得してきました。

その中であなたにお任せしたいのは、自動車の基本機能を支えるブレーキ・サスペンション製品の実験開発です。自動運転を実現していくためには、自動車製品同士の連携・制御が肝となっています。非常に重要な役割を担うポジションであるため、当社では実験開発を専門に担当する部門を設立しています。

組込みソフトウェア設計の経験を活かし、未来のクルマ開発に関わってみませんか。

募集要項

仕事内容
ブレーキ・サスペンション製品の実験開発エンジニア
<開発フェーズにおける性能評価を担います>
ブレーキやサスペンションにおけるECU(エレクトロニックコントロールユニット)の評価を担当。設計・改良に向けた提言を行ないます。

▼ソフト設計の評価
ソフト設計者が組込みソフトウェアの設計をした後の、実験開発を担います。「意図した通り動作しているか」「顧客要求を満たしているか」「万が一障害が発生した際でも、ドライバーにとって安全なシステムになっているか」といった観点のもと、検証を進めていきます。

リアルタイムシミュレータを使った“HILSテスト”では、路面の抵抗や摩擦、天候や路面の状況などあらゆる要素を考慮したうえで、シミュレーションを実施。また一部“実車テスト”にも関わっていただく予定です。

▼設計者へのフィードバック
検証後は、ソフト設計者にレビュー結果をフィードバック。設計や改良に向けた提言を行ないます。

※設計者と連携をとり、複数のプロジェクトを並行して進めます。
※配属先となる部門では、中途入社のエンジニアが多く活躍しています。
※プロジェクト期間は、既存の製品をもとに開発を進める場合、1年半~2年ほど。ゼロベースの製品の場合3~5年かかります。
応募資格
大卒以上業種未経験歓迎第二新卒歓迎

<第二新卒の方歓迎。自動車業界での経験は問いません>
■組込みソフトウェア設計に携わった経験(製品は問いません)
募集背景 <「自動運転実用化」をめざして>
日立製作所の自動車部品部門・オートモティブシステムグループが分社独立した当社。車載ステレオカメラの設計・開発により自動運転システムの開発を支援するなど、世界中で急速に進む車の電子・電動化を支えてきました。
今年には「安全システムプロジェクト」を新設。2020年の「自動運転実用化」に向けて製品開発により一層注力し、自動運転市場においてトップシェアの獲得をめざします。そのため今回の募集では、ソフトウェア設計に携わった経験を持つ技術者の方をお迎えすることになりました。
雇用形態
正社員

正社員
勤務地・交通
厚木事業所/神奈川県厚木市恩名4-7-1
交通
厚木事業所/小田急線「本厚木駅」より車で10分
勤務時間 8:00~17:00(実働8時間、休憩1時間)
※フレックスタイム制勤務制度、育児・介護短時間勤務制度あり
給与 経験・能力等を十分考慮の上、当社規定により優遇。
学部卒:月給20万7000円 修士卒:月給23万500円 (2014年4月 新卒初任給実績)
休日休暇 完全週休2日制(土・日)
年次有給休暇(勤続1年未満22日、勤続1年以上24日※特別年次有給休暇を含む)
年末年始休暇、リフレッシュ休暇など
福利厚生・待遇 給与改定年1回、賞与年2回(6月・12月)
各種社会保険、財形制度、年金制度
独身寮・社宅完備、カフェテリアプラン制度など

会社概要日立オートモティブシステムズ株式会社

会社名 日立オートモティブシステムズ株式会社
設立 2009年7月1日
代表者 社長執行役員&CEO ブリス・コッホ
資本金 150億円(日立製作所100%出資)
従業員数 40,100名(連結) 2017年3月期実績
売上高 1兆10億円(連結) 2018年3月期実績
事業内容 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
事業所 ≪国内≫
■本社
東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
■事業所
福島県伊達郡、群馬県伊勢崎市、茨城県ひたちなか市、東京都品川区、神奈川県川崎市・厚木市・綾瀬市、山梨県南アルプス市
■営業拠点
栃木県宇都宮市、群馬県太田市、神奈川県川崎市、静岡県浜松市、愛知県名古屋市、大阪府大阪市、広島県広島市

≪海外グループ会社≫
■ヨーロッパ/ドイツ、イギリス
■北米/アメリカ、メキシコ 
■アジア/中国、タイ、シンガポールなど
関連会社 【国内グループ企業】
クラリオン、日立オートパーツ&サービス、日立オートモティブシステムズステアリング、日立ビークルエナジー、日立オートモティブシステムズ阪神、日立オートモティブシステムズハイキャスト、パレネット、日立オートモティブシステムズビジネスサービス、秋田昭和産業、日立オートモティブシステムズメジャメント、日立オートモティブシステムズ&ナガノ
企業ホームページ http://www.hitachi-automotive.co.jp/
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
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