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配送ドライバー <土日祝日がお休みです>の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2015/09/10 - 2015/10/14)

配送ドライバー <土日祝日がお休みです>
契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
ドライバーって、とっつきにくい仕事だと思っていませんか?
■「特別、運転が得意って訳でもないし…」
運転するのは主に1tワンボックス車です。普通免許でも運転できますし、未経験の方でも練習すればすぐにコツをつかめます。もちろん免許を取得すれば、運転できる車両の幅も広がります。

■「すごくキツい仕事なんじゃないの?」
1日の走行距離は平均40km~50kmと少なめです。運ぶ荷物も1箱1kg未満のものから、重くても10kgくらいまで。体力的な負担は少ないですよ。それに、月1日の出勤日以外は土日祝休みだから、疲れもしっかり癒せるんです。

■「長く続けていけるんだろうか…」
直近1年間の社員定着率は80%以上。その秘密は社員同士の仲の良さなんです。配送中も独自の社内システムで、ドライバー同士が常に情報交換をしています。そのせいか連帯感が強く、休日にはBBQなどで盛り上がることも。

イチから手に職を付けていきたいという方にも、働きやすい職場をお探しの方にも。当社のドライバー職を、自信をもってオススメいたします。

募集要項

仕事内容
配送ドライバー <土日祝日がお休みです>
メインでお任せするのは、1tワンボックス車を運転し、トナーやベルトユニットなどの複合機(コピー機)部品を配送する仕事です。お取引先は複合機メーカー、届け先はメーカー製品を利用している会社のオフィスです。メーカーのメンテナンス担当者(CE)さんとスケジュールを合わせ、必要な時間に部品を届けましょう。また、緊急配送や、引越配送も担当いただく場合がございます。

【1】複合機部品の配送
運転するのは主に1tワンボックス車。複合機部品もダンボールに分けられた1kg未満のものが多く、重くても10kgまでといったところ。複合機本体を運ぶこともありますが、月に1度あるかないかです。1日の走行距離は平均40~50km、長くても80km。長距離運転もないので体力的な負担も小さいです。

<仕事の流れ(一例)>
▼出社~配送開始:配送スケジュール、車両をチェック。その後EPSセンターと呼ばれる配送センターへ。必要な部品を受け取り、配送開始です。

▼配送:担当エリアは都内中心。CEさんも、エリア内の各オフィスを回っていますので、お互いに時間を守ることが大事。急な修理依頼などによる臨時配送に備え、余裕を持ったスケジュール設定を心がけます。

▼帰社:使用済みのトナーなどの回収品を預かったら再びEPSに寄り、回収品を預けてから帰社。毎週金曜日には部品の在庫確認を行ない、誤配送がないか検証します。

【2】緊急配送
運転するのは1t~2tくらいまでのトラックです。お客様の「荷物・日時・届け先」について注文を受け、関東を中心に様々な荷物をお届けします。

【3】引越配送
こちらも基本的に関東エリア。運転するのは1t~2tトラックが中心です。お一人様からファミリーまで対応しています。引越先によってはまれに長距離運転もございます。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

★自動車免許、一つで始められる仕事です。

学歴不問 <職種・業界・社会人未経験、第二新卒、歓迎> ※転職回数や離職期間も問いません。
■普通自動車免許(AT限定不可)

※「中型自動車免許」の資格をお持ちの方、歓迎致します。
募集背景 建設物に必要な建築資材の運送、大手メーカーの食品の配送、大企業のオフィス引越、GPSを装備したケースを使用するセキュリティ便、定期契約便など…物流に特化し、様々なニーズに対応できる体制を整えている当社。By‒Qホールディングスグループの一員として、取引先からご信頼いただき、依頼件数も増えています。今回は大手複合機メーカーの部品などOA機器を配送する部署の募集。より多くの案件にお応えするため、またドライバー一人ひとりの働きやすい体制づくりのため、組織強化を図りたいと考えています。
雇用形態
契約社員

契約社員 
★正社員登用実績あり。今年の6月にも入社2年目の社員が正社員になりました(内勤へキャリアチェンジ)。
勤務地・交通
東京本社/東京都江東区辰巳3‒12‒1
※転勤はありません。
※マイカー通勤については、ご相談に応じます。
交通
東京メトロ有楽町線「辰巳駅」より徒歩9分
東京メトロ有楽町線・JR各線・りんかい線「新木場駅」より徒歩13分
勤務時間 変形労働時間制 月平均177時間
※時間外手当は100%支給いたします。
給与 月給18万円以上+時間外手当100%支給
※経験やスキルなどに応じて加給優遇いたします。
※月収例:25万円
休日休暇 ■週休2日制(土日)・祝日
・月に1日だけ出勤日がありますが、基本的に土日祝日休みです。
■GW休暇(カレンダーどおり)
■年末年始休暇
福利厚生・待遇 ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費支給(月2万5000円まで)
■時間外手当(100%支給)
■制服支給
入社後の流れ <未経験の方もご安心ください>
入社後2~3日は座学研修からスタート!当社のことや仕事の大まかな流れはもちろん、働く上でのルールや担当案件の詳細を確認するための社内システムの使用法など、働く上で最低限必要なことをお教えしていきます。その後は、先輩社員の横乗り研修。2週間~1ヶ月間を目安に先輩社員の車に同乗して、エリア内の地理やCEさんとのやり取りについて学べます。1人立ち後も、独自の社内システムで随時連絡が取れるから、交通情報の共有やフォローの依頼などが可能。困ったことはいつでも相談してください。
配属部署 当社では計30名のドライバーが活躍中。平均年齢は47歳で全員男性です。気さくで優しい社員が多いのが特徴。最初はわからないことも多いかと思いますが、皆で手厚くフォローしていくので気軽に周りのメンバーに声をかけてくださいね。

会社概要株式会社By-Q

会社名 株式会社By-Q
設立 1985年4月22日
代表者 代表取締役 橋本 信二
資本金 7000万円
従業員数 90名
売上高 24億7300万円(2016年3月期予想)
19億2900万円(2015年3月期実績)
事業内容 一般貨物自動車運送事業
貨物軽自動車運送事業
事業所 本社/東京都渋谷区恵比寿一丁目20番22号 三富ビル4階
関連会社 株式会社シャトル
株式会社Q配サービス
企業ホームページ http://www.by-q.co.jp/
個人名の表記について
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  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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