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日立オートモティブシステムズ株式会社自動車用インバータの製品開発 ※業界未経験の方、歓迎。(729913)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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自動車用インバータの製品開発 ※業界未経験の方、歓迎。の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2015/07/23 - 2015/08/26)

自動車用インバータの製品開発 ※業界未経験の方、歓迎。
正社員業種未経験OK完全週休2日
熱・振動・冷却・耐久・パワー素子・パワーモジュールの知見を、
自動車の先行開発に活かす。
950社以上で構成される日立グループの中で、トップクラスの売り上げを誇る日立オートモティブシステムズ。独立系システムサプライヤーとして、エンジン関連やパワートレインシステム、走行制御システム等、自動車事業に特化したサービスを提供してきました。佐和事業所では、エンジン制御システムやハイブリッド電気自動車(HEV)システムといった製品群の開発を担っています。

クリーンで快適なカーライフをめざす当社では、新構造のインバータの製品開発を進める最中。自動車の燃費向上・CO2排出の抑制を可能にすることで、持続可能な社会の実現をめざします。

機構設計やパワーエレクトロニクスの設計に携わった経験、熱・振動・耐久・冷却などの知見を活かし、自動車の先行開発に関わりませんか―ー。ともにトップサプライヤーをめざす技術者をお迎えします。

募集要項

仕事内容
自動車用インバータの製品開発 ※業界未経験の方、歓迎。
インバータ設計部の一員として、国内外の各自動車メーカーに向けてインバータの仕様取りまとめ、開発試作~生産設計、量産立ち上げまでを担います。担当するのは電気自動車(EV)やハイブリッド電気自動車(HEV)の駆動ACモータを制御するインバータです。

<具体的には…>
・新構造インバータの機械構造設計
・新開発インバータのモータ制御回路・IGBT駆動回路の設計
・両面冷却パワーモジュールの新開発

耐久性の向上、熱処理の視点に加え、自動車の燃費向上のため製品の超小型化の観点が必要です。素材の選定も行ないながら、仕様を検討していきます。

日立研究所や、顧客となる自動車メーカーの担当者と共同開発を進め、試作開発から評価、解析、実車・台上テストまでに広く関わります。経験に応じて、顧客との折衝などフロント業務をお任せすることもあります。
応募資格 <自動車業界での経験は不問。第二新卒の方、歓迎!>
■機構設計あるいは、パワーエレクトロニクスの設計経験
└「熱、振動、耐久、冷却」などに関する知見をお持ちの方。たとえばエアコンや冷蔵庫の熱交換器、ラジエーター、ポンプ、スロットル、プラントなどの設計に携わっていた方などを想定しています。

【あると望ましい経験・能力】
◎ビジネスレベルの英語スキル(海外のお客様とやり取りをする機会もあります)
◎インバータ設計や、DC/DCコンバータ設計の経験
◎パワーモジュール設計の経験
募集背景 日立製作所の自動車部品部門・オートモティブシステムグループが分社独立した当社。インバータ、DC/DCコンバータ、モータ、バッテリーなど自動車に必要不可欠なあらゆる製品を全て自社で設計開発してきました。この領域においては世界的に見てもサプライヤーが少なく、国内外の自動車メーカーからの需要が年々増加しています。

CO2の排出規制が進む今、電気自動車(EV)やハイブリッド電気自動車(HEV)の台数は増加傾向にあります。それに伴い、当社へ寄せられる依頼はますます増える見込みです。パワーエレクトロニクスを応用した自動車用インバータの受注拡大に向けて、技術者の採用を行ないます。
雇用形態 正社員
勤務地・交通
≪佐和事業所(茨城)での勤務となります≫
佐和事業所/茨城県ひたちなか市高場2520番地
交通
JR常磐線「勝田駅」より車で約10分

■勝田駅までのアクセス
上野駅より「JR特急スーパーひたち」で約70分
上野駅より「JR特急フレッシュひたち」で約90分

いわき駅より「特急スーパーひたち」で約60分
いわき駅より「JR常磐線」で約90分
勤務時間 8:15~17:00(実働8時間、休憩45分)
※フレックスタイム制勤務制度、育児・介護短時間勤務制度あり
給与 経験・能力等を十分考慮の上、当社規定により優遇。
学部卒:月給20万7000円 修士卒:月給23万500円 (2014年4月 新卒初任給実績)
休日休暇 完全週休2日制(土・日)
年次有給休暇(勤続1年未満22日、勤続1年以上24日※特別年次有給休暇を含む)
年末年始休暇、リフレッシュ休暇など
福利厚生・待遇 給与改定年1回、賞与年2回(6月・12月)
各種社会保険、財形制度、年金制度
独身寮・社宅完備、カフェテリアプラン制度など

会社概要日立オートモティブシステムズ株式会社

会社名 日立オートモティブシステムズ株式会社
設立 2009年7月1日
代表者 社長執行役員&CEO ブリス・コッホ
資本金 150億円(日立製作所100%出資)
従業員数 40,100名(連結) 2017年3月期実績
売上高 1兆10億円(連結) 2018年3月期実績
事業内容 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
事業所 ≪国内≫
■本社
東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
■事業所
福島県伊達郡、群馬県伊勢崎市、茨城県ひたちなか市、東京都品川区、神奈川県川崎市・厚木市・綾瀬市、山梨県南アルプス市
■営業拠点
栃木県宇都宮市、群馬県太田市、神奈川県川崎市、静岡県浜松市、愛知県名古屋市、大阪府大阪市、広島県広島市

≪海外グループ会社≫
■ヨーロッパ/ドイツ、イギリス
■北米/アメリカ、メキシコ 
■アジア/中国、タイ、シンガポールなど
関連会社 【国内グループ企業】
クラリオン、日立オートパーツ&サービス、日立オートモティブシステムズステアリング、日立ビークルエナジー、日立オートモティブシステムズ阪神、日立オートモティブシステムズハイキャスト、パレネット、日立オートモティブシステムズビジネスサービス、秋田昭和産業、日立オートモティブシステムズメジャメント、日立オートモティブシステムズ&ナガノ
企業ホームページ http://www.hitachi-automotive.co.jp/
個人名の表記について
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