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株式会社パナR&D機械設計(自動車)エンジニア【年間休日122日以上!残業は月30時間程度です】(726005)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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機械設計(自動車)エンジニア【年間休日122日以上!残業は月30時間程度です】の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2015/06/18 - 2015/07/22)

機械設計(自動車)エンジニア【年間休日122日以上!残業は月30時間程度です】
正社員学歴不問完全週休2日
勤務先は誰もが知る大手自動車メーカー。
1つの企業でずっと働けるから、世界に誇る技術を手にできる。
ご活躍いただく場所は、国内屈指の大手自動車メーカー。しかも、何年もじっくり腰を据えて働いていただくことが前提です。プロジェクトごとに派遣先を転々とするなんてことはありません。

なぜなら、約30年自動車の設計開発を手がけてきた当社の技術力が多くの大手企業から信頼されているから。単に長年直接取引を続けているだけでなく、対等な立場で開発を進めています。任される案件の多くがメーカーにとって主力のプロジェクトであり、時には当社社員が責任者を務めることも。“下請け”ではなく、開発のパートナーとして認められているからこそ、設計部門の一員として技術を磨けるのです。

待遇面も充実。年間休日は122日で残業は月30時間程度。毎週水・金は定時退社日で17時台に退社できるので、プライベートも大切にできます。さらに多くの転職者が年収アップを実現しており、前職給与より下がった人は1人もいません。そうした働きやすさからか、過去5年の定着率は100%。誰もが知る大手メーカーで、心にも体にもゆとりを持って技術を磨きませんか。

募集要項

仕事内容
機械設計(自動車)エンジニア【年間休日122日以上!残業は月30時間程度です】
大手自動車メーカーと直接取引しているプロジェクトになります。

【具体的には・・・】
*大手自動車メーカーでの機械設計
・シャーシ、エンジン、配線配管、レイアウト設計、ボディ、設計企画業務など
◎自分が携わった製品が、国内外の人々に利用される、大きなやりがいのある仕事です。

【同一メーカー内で、様々な開発を経験できます】
今回ご活躍いただく職場は、当社の取引先の中でも働きやすいと評判の大手自動車メーカーです。なんと過去5年間の定着率は100%!5年間誰1人辞めていません。入社以来同じ現場で活躍している社員がほとんどで、中には10年以上にわたって活躍しているエンジニアもいます。というのも、自動車のスペシャリストとしてスキルを磨いていくことができる環境だから。腰を据えて仕事に取り組んでいただけます。今回入社される方も、基本的にずっとこちらのメーカーでご活躍いただく予定です。

【責任あるポジションで活躍できます】
長期で携われるからこそ、お客様からの信頼も厚く、頼りにされることも。また、経験値、スキルも上がっていきますので、そのプロジェクトのキーマンにもなることも少なくありません。プロパー社員さんを含めたプロジェクトの責任者として活躍しているエンジニアが数多くいます。
応募資格 【学歴不問、経験年数・開発分野は問いません】
■3D CAD (CATIA V5、NX、Pro/E、I-DEASなど)での設計経験のある方
∟※自動車や車載機器の設計経験がなくても問題はありません。
∟※経験が浅くて不安という方も、まずはご応募ください。
∟※まずは、話だけでも聞いてみたいという方も歓迎です!
募集背景 自動車部品、カーナビ・オーディオなどの車載機器の設計開発のプロフェッショナル技術集団として、自動車関連メーカーから長年の信頼を築いてきた当社。自動車産業の活性化により当社には多くのニーズが寄せられています。そこで新たに自動車設計に携わっていただけるエンジニアを募集することになりました。今回は大手自動車メーカーで長期的に勤務していただけるエンジニアを求めています。
雇用形態 正社員
勤務地・交通
神奈川県藤沢市のクライアント先(大手自動車メーカー)
※基本的には転居を伴う転勤はありません。また派遣先を転々とするのではなく、ずっとこちらのメーカー内のプロジェクトを担当していただく予定です。

■本社/東京都渋谷区東2-23-3 タゴシンビル
■神奈川県藤沢市/クライアント先
交通
■神奈川県藤沢市/小田急線「長後駅」よりバス8分、「湘南台駅」よりバス14分
※本社/各線「渋谷駅」または「恵比寿駅」より徒歩10分
勤務時間 8:15~17:00(実働8時間)
◎残業は、月30時間程度。水曜日と金曜日は定時退社日なので17時に全員が退社します。
給与 月給24万円以上
※前職給与や経験、実績を考慮して決定いたします。
※当社に転職して、多くのエンジニアが年収アップを実現しています。
休日休暇 ■完全週休2日制(土・日)
■祝日
■年末年始休暇
■夏季休暇
■GW休暇
■有給休暇
■慶弔休暇

【年間休日122日(2015年度)】
福利厚生・待遇 ■昇給年1回 (4月)
■賞与年2回 (6月、12月)
■交通費支給 (上限5万円/月)
■各種社会保険完備
■時間外手当(残業手当)
■役職手当
■派遣手当(お客様先常駐者のみ)
■退職金制度
■慶弔見舞金制度
■保養所利用可能
■資格取得奨励金制度
転職者インタビュー ◆Yさん(31歳、入社2年目)
以前は大手自動車メーカーでエンジン部品の設計を担当していました。でも、異動でそこから離れることに。もっと設計業務に携わりたいと考え転職を決意し、いくつかある会社の中でも、私の希望通り大手で設計に携わることができたのがパナでした。

転職して感じたのは、かなり働きやすい環境ということ。例えば「部品の性能を上げる為に周辺部品とのバランスを考えて設計をしたい」と話したところ、その仕事を任せてもらえたり。お客様に対して提案をしたり対等な関係を築けています。今の現場では週2回、定時退社日が設けられています。自分の時間がしっかり持てるので、プライベートも充実していますね。
配属部署と教育について 【神奈川県藤沢市】 大手自動車メーカーの案件に配属されます。現在10名が参加しており、40代のエンジニアが責任者を務めています。休日もしっかりとることができ、エンジニアは自己投資やプライベートの時間も大切にしながら働いています。入社後は、勤務先のメーカーの研修に参加。1週間にわたって、CAD NXやシステムについてのレクチャーがありますので、自動車に関する設計経験がなくても大丈夫。研修後も、当社エンジニアがフォローしていきます。

会社概要株式会社パナR&D

会社名 株式会社パナR&D
設立 1986年11月15日
代表者 代表取締役社長 須貝 昌志
資本金 3億1000万円
従業員数 214名(2016年9月1日現在)
売上高 15億円(2016年3月期実績)
13億8000万円(2015年3月期実績)
事業内容 ■自動車・車載機器、情報機器、精密機器等の電気電子回路設計、機械設計および組み込み・制御系ソフト設計
■業務系ソリューション(システム開発、アプリ開発、ネットワーク・サーバー構築等)

特定労働者派遣事業 厚生労働大臣届出 (特13-190012)
事業所 ■本社事業所/東京都渋谷区東2-23-3 タゴシンビル6F
■いわき事業所/福島県いわき市好間工業団地3-5
■大宮事業所/埼玉県さいたま市大宮区吉敷町4-262-6 ニューセンチュリービル4F
■関西事業所/(移転準備中)
関連会社 (株)アルプス技研、(株)アルプスビジネスサービス、愛達翔研(股)有限公司、阿邇貝司機電技術(上海)有限公司
主要取引先 アルパイン(株)/クラリオン(株)/東芝アルパイン・オートモティブテクノロジー(株)/パナソニック(株)/三菱電機(株)/富士通テン(株)/いすゞ自動車(株)/住友化学(株)/富士ソフト(株)/(株)日立ソリューションズ・クリエイト/東芝情報システム(株)/(株)DNPファインエレクトロニクス/(株)DNPエル・エス・アイ・デザイン
企業ホームページ http://www.panard.co.jp/
採用ホームページ 株式会社パナR&D 技術を極める人がいる。未来を愛する人がいる。PANA R&Dです。
https://en-gage.net/panard
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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