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アイシンGMアリソン株式会社アプリケーションエンジニア(71632)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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制御設計の現在掲載中の転職・求人情報

アプリケーションエンジニアの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2006/06/23 - 2006/07/27)

アプリケーションエンジニア
正社員転勤なし
自動車業界の技術者の方々へ。
ちょっとオススメのキャリアがあります。
【これまでと変わらない点】
  自動車部品を開発するという点は、これまでとまったく変わりません。
  ただ、開発プロジェクトの一員というよりはマネージャー的な役割です。
  お客様である完成車メーカーと米国の開発部門との間に立ち、
  開発プロジェクトを上手くハンドリングしていくポジションです。

【これまでと変わるかもしれない点】
  関わるのは製品の一部分ではありません。ATを通じて
  車両の開発に初期段階から関わっていきます。

  さらに収入もUPします。開発部門が海外にあるメーカーにとって、
  国内で仕様を決定する技術者は、非常に重要な存在だからです。

  最後に、残業時間も大幅に減るはずです。本国の開発部門との連絡は
  電話かメール。会議は最小限にして、メリハリある仕事ができます。

募集要項

仕事内容
アプリケーションエンジニア
開発者としての経験をそのまま活かせる仕事です

商用車向けオートマチックトランスミッション(AT)の販売会社として国内で圧倒的シェアを誇る当社。大手トラックメーカーと当社開発部門(米国)を結ぶ架け橋として活躍してください。完成車メーカーとの仕様決定から一貫して手掛けていただけます。

【開発フロー/仕様決定~量産に至るまでのフローを一貫して手掛けます】
▼完成車メーカーの開発者との仕様打合せ。
▼車両性能、適合性を検討し、最適なATを提案。
▼試作車完成後、完成車メーカーとともに車両性能(AT性能)を評価。
▼問題があれば、開発部門とともに原因分析を行ない、改善提案。
応募資格
大卒以上

大卒以上 30歳~45歳位まで(要普免) ■電気・電子・機械いずれかの知識をお持ちの方
※E-mailや電話でのコミュニケーションができるレベルの英語力が必要です。
※自動車業界の開発経験者の方、ぜひご応募ください。
募集背景 商用車向けATの需要増加に伴なう開発体制強化です

アイシン精機、GMという大手2社の共同出資の元設立された当社。アリソントランスミッションは商用車向けATで圧倒的なシェアを誇ります。近年商用車向けATの需要が増加しているため、その開発の起点となる技術者を募集します。
雇用形態
正社員

正社員
勤務地・交通
東京都港区港南2-16-1 品川イーストワンタワー 3階
交通
・JR線「品川駅」より徒歩3分 
・京浜急行「品川駅」より徒歩4分
勤務時間 9:00~17:30
給与 年俸制 600万円~900万円 (年俸の1/12を月々支給します)
※経験・能力により決定いたします。
休日休暇 完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇
福利厚生・待遇 ・給与改定年1回(4月)
・各種社会保険完備
・時間外手当(マネージャーとして採用された場合は適用されません)
・退職金制度
・財形貯蓄制度
・ベネフィットステーション利用可
・海外研修あり
配属部署 あなたの配属先となるのは「技術部」。現在4名のアプリケーションエンジニアが活躍中です。元国内トラックメーカーの開発者や、出資先のアイシン精機から出向しているメンバーなど、自動車業界出身の技術者がほとんど。この会社でアプリケーションエンジニアとしてセカンドキャリアを歩んでいます。

大手自動車関連企業から入社しての感想を聞いてみると「自由度の高さに驚いた」という声がよく聞かれます。少人数体制であること、そして一つの製品開発に一貫して携わるという点を気に入っているメンバーが多いようです。

会社概要アイシンGMアリソン株式会社

会社名 アイシンGMアリソン株式会社
設立 1997年8月4日
代表者 代表取締役社長 山田 勉
資本金 9000万円
従業員数 21名
売上高 59億円(2006年12月期実績)
54億円(2005年12月期実績)
事業内容 商用車用オートマチックトランスミッションの販売
事業所 〒108-0075
東京都港区港南2-16-1
品川イーストワンタワー 3階
主要取引先 ■いすゞ自動車株式会社
■日産ディーゼル工業株式会社
■日野自動車株式会社
■三菱ふそうトラック・バス株式会社 (50音順)
企業ホームページ http://www.agma.jp/
個人名の表記について
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