1. エン転職TOP
  2. 転職 施設・設備管理、技能工、運輸・物流系
  3. 転職 運輸サービス、配送、倉庫系
  4. 転職 ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手
  5. 株式会社東海エクスプレスの転職・求人情報
  6. ドライバー ★条件は中型免許のみ。2007年6月1日以前に普通免許を取得された方は普免で可。の転職・求人情報(掲載終了)
掲載終了

株式会社東海エクスプレスドライバー ★条件は中型免許のみ。2007年6月1日以前に普通免許を取得された方は普免で可。(713271)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

現在、掲載している転職情報は下記のリンクよりご確認いただけます。

株式会社東海エクスプレスの現在掲載中の転職・求人情報

エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
今すぐ決めたい方も、じっくり見極めたい方もまずは会員登録を!

運輸サービス、配送、倉庫系の現在掲載中の転職・求人情報

ドライバー ★条件は中型免許のみ。2007年6月1日以前に普通免許を取得された方は普免で可。の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2015/01/26 - 2015/02/22)

ドライバー ★条件は中型免許のみ。2007年6月1日以前に普通免許を取得された方は普免で可。
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問転勤なし
中学時代の同級生は、“僕に合う仕事”もよく分かってる。
僕がこの仕事と出会ったのは、彼のおかげ。中学校の同級生が今は“同僚”だから、世の中は面白いね。

実は前職ではIT系の仕事をしていたんです。確かにデスクワークでしたが、休日出勤や残業が多くて、結構キツかったんですよ。思い切って退職したものの、次が決まらなくて困っていた時に会ったのが、彼でした。

退職理由を話していたら、「だったらウチに来ない?」と声を掛けてくれて。昼間勤務と夜間勤務を選ぶことができるから生活リズムも安定するし、「食品を扱うから、景気に左右されないよ」という言葉にも安心しました。やっぱり古くからの友達は、僕の喜ぶポイントも不安なポイントも、よく分かってるんですね。

彼だけじゃなく先輩方も「ここの道は混むよ」とか「ここの定食屋はうまいよ」とか、色んなことを教えてくれるし、すぐになじむことができました。聞くと、ウチは社員の紹介で入った社員が、他にも5組くらいいるらしい。確かにこんな居心地が良いなら、人に紹介したくなるのもわかります。

そういえば僕も心当たりがあるから、紹介しようかな。

募集要項

仕事内容
ドライバー ★条件は中型免許のみ。2007年6月1日以前に普通免許を取得された方は普免で可。
食品の運輸を中心に、運送事業を展開する当社。あなたには、飲料などの運送をお任せしていく予定。希望次第では、7時から始まる昼の班か、15時半から始まる夜の班を選択可能。また、免許があれば大型トラックを使用する班にも入れます。入社後2週間は研修期間ですので、未経験でもご安心ください。

【昼の班の1日の流れ】
▼7時:出社
▼7時半:積み込み
▼7時半~16時:配送
▼16時半:退社

【夜の班の1日の流れ】
▼15時半:出社
▼16時半:積み込み
▼16時半~2時半:配送
▼3時:退社
※いずれも、ある1日の例になります。
※1日に配送センターと配送先を往復します。大体1日に10箇所へ配送すれば、業務は終わり。
※昼の班から夜の班へ移りたいといった相談も常時受け付けます。

【仕事のポイント!】
★当社では「ドライバー」という呼称ではなく、「デリバリースタッフ」と呼ぶこともあります。これは運転するだけではなく、お客様の品物を安全・確実・迅速にお届けすることが目的と考えてのこと。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

【職種・業種・社会人未経験、第二新卒歓迎!】
■ブランク、学歴不問!
■中型自動車免許 ※2007年6月1日以前に普通免許を取得された方は普免で可

※大型免許やフォークリフト免許をお持ちの場合、活かせる場があります。
募集背景 山崎製パンを中心に、様々なお客様と取引を行ない運送事業を展開している東海エクスプレス。食品業界の運輸依頼は増加傾向にあり、当社の仕事も増すばかりです。そこで、ドライバー経験は問わず、中型免許をお持ちの方を募集。きちんと研修期間を設けているので、ドライバー未経験でもご安心を。
雇用形態
正社員

正社員
※入社後、最大6ヶ月の試用期間があります。試用期間の一部期間で、給与が変わります。詳しくは下記【年収・給与】をご覧ください。
※入社後の研修中(最低2週間)は、交通費が支給されません。
勤務地・交通
本社/愛知県安城市篠目町古林畔90
★U・Iターン歓迎!転勤はありません。
★クルマ通勤可、駐車場完備。
交通
名鉄「新安城駅」よりクルマで5分
★クルマ通勤が便利です。
勤務時間 変形労働時間制 月平均170時間
※残業あり(残業手当、深夜手当の支給あり)
※昼勤務と夜間勤務の班があります。夜間勤務の場合、明け休みがあります。
給与 月給20万円~41万円

【月収例】
◎中型、昼勤務の場合※7:00~16:30勤務:月収20万円~25万円
◎中型、夜間勤務の場合※15:30~3:00勤務:月収28万円~30万円
◎大型の場合:月収35万円~41万円
※経験・能力に応じて決定します。

【入社後、約2週間の研修期間】
日給(昼)7000円~1万円
日給(夜)1万円~1万2000円(深夜手当含む) 
※運転するルートにより異なります。
※研修期間を終えるまでの給与体系となります。
年収例
360万円/入社1年目/中型(夜の班)
440万円/入社1年目/大型
休日休暇 ■隔週休2日制(シフト制)
■有給休暇
※夜間勤務の場合、明け休みがあります。
福利厚生・待遇 ■賞与年2回(業績による)
■交通費支給(社内規定による)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■制服貸与、家族手当、役職手当
■職能手当、精勤手当、安全手当(無事故の場合、月2万5000円支給)
■資格取得サポート有り(当社規定による)
※研修期間中(入社後、最低2週間)は交通費が支給されません。
配属部署 ドライバーは、全部で69名。それぞれが、10名から21名の班に分かれて働いています。転職者の6割が運送業界に全く縁のなかった未経験者でした。ベテランがマンツーマンで教えていくこと、無理なく徐々に慣れていっていただくスタイルだからこそ、不安もなく入社し、活躍してくれています。

【当社を退社後、再び中途入社してきた社員の話】
こんにちは大平と言います。私はもともと当社で働いていたのですが、やむをえない事情で退社し、同業他社へ転職しました。しかし、上下関係は厳しいし、プライベートでは仲間との接点もゼロ。そこで、全社員の仲がとても良かった当社の環境が恋しくなり、再び入社させていただきました。
教育制度 入社後2週間は教育期間です。先輩のベテラン社員がトラックに同乗し、業務の流れや配送ルートをマンツーマンで教えていきます。不明点などがあれば、遠慮なく声をかけてください。運転に集中できる環境がありますので、スムーズに仕事に慣れることができるでしょう。もちろん自信のない場合は、教育期間を延ばすことも可能です。

なお、当社には資格取得サポートがあり、何名も【大型免許】を手にしてきました。在職者では6名がこのサポートを利用し、大型免許取得しましたし、あと他の3名も取得予定となっています。

会社概要株式会社東海エクスプレス

会社名 株式会社東海エクスプレス
設立 1994年12月
代表者 代表取締役 山崎 幹雄
資本金 3000万円
従業員数 77名
売上高 7億5300万円(2016年9月期実績)
6億7111万円(2015年9月期実績)
6億6460万円(2014年9月期実績)
5億7756万円(2013年9月期実績)
5億2929万円(2012年9月期実績)
4億8871万円(2011年9月期実績)
事業内容 ■一般貨物自動車運送事業
食品(冷凍食品、飲料、麺類、パン、おとうふなど)の運送
■第一種利用運送事業

2t~15t車、格納ゲート車・冷凍車・多温度車など各種トラックが稼動しています。
★保有台数は、年々増えております。
事業所 本社/愛知県安城市篠目町古林畔90
関連会社 株式会社エクスプレス・サービス
企業ホームページ http://tokai-exp.jp/
採用ホームページ 株式会社東海エクスプレス 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/tokai-exp
株式会社東海エクスプレス 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/tokai-express
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
今すぐ決めたい方も、じっくり見極めたい方もまずは会員登録を!