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エヌ・ティー・シー株式会社技術系総合職(機械設計・生産技術・試験評価)★実務未経験から、無理なくスタートできます。(712095)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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生産・プロセス技術の現在掲載中の転職・求人情報

技術系総合職(機械設計・生産技術・試験評価)★実務未経験から、無理なくスタートできます。の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2015/01/15 - 2015/02/11)

技術系総合職(機械設計・生産技術・試験評価)★実務未経験から、無理なくスタートできます。
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問転勤なし
「技術職って、色々あり過ぎて、選べない!」
だったら、“技術系総合職”としてスタートしませんか?
“モノづくり”の仕事は実に様々。ですので、「技術系の仕事に就きたいけど、どれが自分に向いているのか分からない」と迷ってしまうのも仕方ありません。そんなあなたに提案したいのが、エヌ・ティー・シーの“技術系総合職”です。

当社なら、新卒入社のように、自分の適性にマッチした部門に配属されることが可能。機械設計や生産技術、試験評価といった複数の職種のうち、最適な仕事に就くことができます。ちなみにどの職種も、メーカー業界で重宝されている仕事です。

もちろん、会社側から一方的に配属先を決めることはしませんのでご安心を。まずは、技術者としての経験が豊富な人事担当者と、入社前後にじっくりと面談。あなたの希望や知識・経験、資格などを考慮して、職種を決定していきます。

最初から「・・・この仕事!」と無理に狭めて転職する必要はありません。私たちは、あなたの可能性を最大限に活かせる道を、一緒に探します。

募集要項

仕事内容
技術系総合職(機械設計・生産技術・試験評価)★実務未経験から、無理なくスタートできます。
大手自動車関連メーカーや航空機メーカー、さらには防衛省から幅広い依頼が寄せられているため様々な仕事があります。あなたの適性に合わせ、以下のいずれかの業務をお任せします。

(1)機械設計
≫どんな仕事かというと…
機械の仕組みを理解し、実際に形にするための指示書をつくる仕事です。頭の中でモノをつくり、組み立てた後、それをもとに図面の上に線を引きます。

※入社後は、まず工場で使われる治具という器具の設計からスタート。治具はモノを固定したり、正しい位置へと誘導するために使われるものです。その後、徐々に自動車や航空機に関わる製品に携わります。

■自動車、航空機、冷熱機器、産業機械などの機械設計
┗新型モデルのための設備や部品の形状や機能、操作方法などを検討したり、実際の形を図面にします。

■航空機の整備用の工具などの設計(自社内のみ)

(2)生産技術
≫どんな仕事かというと…
モノづくりの流れをつくる仕事です。モノに穴を開けたり、削ったり、溶接でくっつけたり…と様々な役割を持った機械をつなげて生産ラインを組みます。

※入社後は図面の見方を覚えたり、自分で設計できるようになるまで先輩のアシスタントから始めます。

■生産ラインの構想設計
■設計導入(工作機械メーカーに発注した設備チェック)
■工程改善
■量産立ち上げ
■設備保全、メンテナンス

(3)自動車、エアコンなどの冷熱製品の試験・評価業務
≫どんな仕事かというと…
製品の性能や強さをチェックする仕事です。熱さや寒さにどれくらい耐えられるのか、どれくらいのパワーをかけるまで壊れずにいられるかを試します。

■冷熱製品など製品の性能測定・耐久試験
■冷熱製品・自動車のボディなどの振動や騒音の測定・評価
■機能品・制御装置の性能測定および耐久試験
■ソレノイド等の電子部品の試験・評価
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

【職種未経験・業種未経験、第二新卒者歓迎します!】

▼以下いずれかに当てはまる方
■理系学科出身の方(高卒以上)
■製造業界における何かしらの業務経験をお持ちの方(学歴不問・文系OK)
■機械に関わる何らかの資格をお持ちの方(学歴不問・文系OK)

★「エンジニアとして技術を身につけたい」という意欲を重視します!転職回数、離職期間などは問いません。

※以下の資格取得者や資格取得講習を受講された方は、尚歓迎します。
CAD利用技術者、自動車整備士、ボイラー技士、溶接技術者(アーク溶接・ガス溶接)、機械保全技能士、電気工事士、エネルギー管理士などなど。
募集背景 ■大手からの依頼が9割!層の厚い組織をつくり、更なる飛躍を目指します。

あらゆる分野の先端技術企業にエンジニアリングサービスを提供するエヌ・ティー・シー。三菱重工、トヨタ車体、三菱航空機、大同特殊鋼といった大手企業のお客様とも、直接取引を続けています。人脈の深さや技術者のレベルの高さから、強固な取引基盤を築いてきました。一方で数年前から会社方針として、取引先から依頼された業務を自社内で行なう環境の強化に注力しています。

今後は自社内での仕事の拡大に加え、新しいエンジニアの育成を行ない、組織をさらに活性化させることが目標です。適性に応じ、さまざまな方とお会いし可能性を見出していけたらと考えています。
雇用形態
正社員

正社員
※入社後3ヶ月は試用期間です。その間の給与・待遇に変更はありません。
勤務地・交通
■愛知県内のお客様先もしくは本社
≪U・Iターン歓迎!独身寮完備/入社時に引っ越しが必要な方は、その費用を負担致します≫
※原則転居を伴う転勤はありませんが、希望に応じて勤務先を決定します。

本社/名古屋市名東区本郷三丁目139 ホワイトハウスビル3F・4F・8F
交通
■お客様先により異なる。

本社/地下鉄東山線「本郷駅」徒歩5分
勤務時間 本社/8:30~17:30
給与 月給 20万円~30万円(各種一律手当含む)
※経験・能力を考慮し、当社規定により加給優遇いたします。
年収例
経験20年/課長/年収 700万円
経験10年/グループマネージャー/年収 550万円
経験3年/一般/年収 420万円
休日休暇 ※年間休日123日以上!
■完全週休2日制(土・日)
■GW
■年末年始休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■介護休暇
福利厚生・待遇 ≪嬉しい待遇、多数そろえています!≫
■昇給年1回
■賞与年2回
■交通費(上限5万円/月)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■残業手当
■出張手当
■住宅手当(上限3万円/月)
■家族手当
■勤務地手当(1万円/月 ※お客様先勤務の場合に限る)
■独身寮完備
■制服貸与
■保養所あり
■退職金制度
■報奨金制度
■自己啓発制度
■永年勤続表彰
配属部署 当社に在籍しているエンジニアは100名。平均年齢は34歳で、全体の9割以上が中途入社です。普段はそれぞれの勤務先で働いていますが、年に2~3回ほど集まって大規模な飲み会を行なうこともあります。第二新卒で入社した仲間や元整備士、機械オペレーターなど設計経験がないメンバーも多数。彼らも当社の育成を経て、今や一人前のエンジニアとなり活躍しています。

先輩たちがそれぞれ、未経験がつまづきやすいところを良く理解しているので、質問しやすい環境。わかるまで教えてくれるので、ゼロからのスタートでも問題ありません。フォローしてくれる先輩ばかりですので、焦らずに少しずつスキルアップしていきましょう。
教育制度 入社後は導入研修の後、適性に応じ現場で先輩の指導を受けていただきます。先輩の手伝いをしながら図面の見方などの基本を習い、自分がその仕事に向いているかどうか一緒に考えていきましょう。

「将来は、航空機関連の専門性を身に付けたい」「自動車設計の分野で活躍するエンジニアになりたい」など、ご自身のビジョンについて定期的に話し合いを行ないます。その上で、あなたの“なりたい!”に近付けるように、各々が必要となる技術講習を社内外の専用機関で、勉強していただきます。教育期間は各々のレベルに合わせて設定していますので、実務と勉強を両立し、価値の高い技術を習得していきましょう。

会社概要エヌ・ティー・シー株式会社

会社名 エヌ・ティー・シー株式会社
設立 1984年12月24日
代表者 代表取締役社長 杉山 瑞穂
資本金 4250万円
従業員数 130名(2015年1月現在)
売上高 7億5000万円(2014年5月期実績)
6億4000万円(2013年5月期実績)
5億8500万円(2012年5月期実績)
5億2300万円(2011年5月期実績)
事業内容 【1】航空機産業、自動車産業、空調機器、鉄鋼プラントなどの機械、電気電子系の研究・設計・実験・解析・サービス
【2】航空機関連器材の企画・製造・販売
【3】翻訳・通訳
【4】各種請負業務 (技術資料・マニュアル作成、製図(3D、2D)等)

※特定労働者派遣(各種技術者) 許認可番号/特23-010062号
事業所 名古屋市名東区本郷3-139 ホワイトハウスビル3F・4F・8F
主要取引先 防衛省
三菱重工業株式会社
トヨタ車体株式会社
三菱航空機株式会社
大同特殊鋼株式会社
中菱エンジニアリング株式会社
浜名湖電装株式会社
企業ホームページ http://www.ntc-net.co.jp
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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