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プログラミング経験のみでスタートできる、次世代エンジン開発のソフトウェアエンジニアの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2014/12/25 - 2015/01/28)

プログラミング経験のみでスタートできる、次世代エンジン開発のソフトウェアエンジニア
正社員業種未経験OK学歴不問完全週休2日転勤なし
目指すは、燃費49km/L。
国から支援を受けるプロジェクトで、仕様作成から挑戦しませんか。
当社が手がけるのは、自動車業界内だけでなく、国からも注目を浴びている開発プロジェクト。燃費32km/Lまでの自動車しか実現が難しいと言われているなかで、49km/Lを目指しています。不可能かと思われ続けてきたこの開発ですが、小型ディーゼルエンジンにより発電機を廻し、その電力を蓄電池に溜めて電動機で駆動させることで、実現への第一歩を歩み始めました。来春には試作品を完成させる計画です。

あなたにもプロジェクトの一員となっていただく予定。エンジン動作のシミュレーションに関するソフトウェア開発をお任せします。企画・設計・プログラミング・テストまで、一人のエンジニアが全工程に携わることが当社の特徴。一般的には何年も経験を積んだり、一定の技術を持ち合わせていないと担当できない仕様作成にも、早い段階から挑戦が可能です。

国のバックアップがついているプロジェクトに関わること、またその上流工程から入り込むことで、スキルアップが見込めるはず。またあなたの今後のキャリアにも、ハクがつくのではないでしょうか。

募集要項

仕事内容
プログラミング経験のみでスタートできる、次世代エンジン開発のソフトウェアエンジニア
≪国からの支援を受けている先行開発プロジェクト。来春には試作品を完成予定です≫
EV/HEVの駆動モータ制御用インバータ制御、エンジン発電機の制御や車両コントロール制御、及び各種ツールソフトのソフト開発をお任せします。燃費向上のために高効率のシステム構築を行なってください。現在は燃費32km/Lが限界と言われていますが、これを49km/Lにすることが目標。小型ディーゼルエンジンにより発電機を廻し、その電力を蓄電池に溜めて電動機で駆動させる仕組みです。パワーエレクトロニクス技術に興味をお持ちの方、ぜひお越しください。

≪エンジン動作のシミュレーションやインバータに関するソフトウェア開発をお任せします≫
エンジンを動かすために必要なソフトウェア分野の開発を担当してください。まずはプログラミングとテストからスタート。使用する言語はC・C+・C#・VBで、OSはLinux・Microsoft Windows・Android(TM ※AndroidはGoogle Inc. の商標、または登録商標です)・iOSです。

≪企画・設計・テストと一貫して担当するのが、当社流です≫
企画・仕様決定・基本設計・詳細設計・プログラミング・テストまで、一人のエンジニアが全工程に携わることが当社の特徴。社歴が浅くても、ソフトウェア開発における上流から下流まですべてに関わります。日々の業務に慣れてきたら、仕様作成や基本設計などもお任せします。

※来春に試作品を完成させたあとも改善などの作業が発生する予定です。
※その他、「次世代EV・HEVインバータの開発・先進デバイスであるSiCのモジュール化に関するプロジェクト」なども同時に行なっています。会社の状況や適性に応じて、さまざまな経験を積むことが可能です。
応募資格
学歴不問業種未経験歓迎

■プログラミング経験(C、C+、C#、VB)をお持ちの方
⇒経験年数・前職の雇用形態・転職回数・離職期間・開発していた製品・業界などは一切問いません。
募集背景 ACRは、自動車用排気ガス浄化装置の企画・研究開発・製造・販売などを手がけてきた会社です。最近では、小型ディーゼルエンジンに関わる次世代エンジンの先行開発にも取り組んでおり、業界内での注目度は大。独立行政法人『NEDO』からの助成金をはじめ、国からも支援を受けています。この開発プロジェクトも、いよいよ大詰め。そこで経験をお持ちのエンジニアを増員し、さらなる飛躍を目指したいと考えました。
雇用形態
正社員

正社員
※6ヵ月の試用期間があります。その間の給与・待遇等に変更はありません。
勤務地・交通
神奈川県愛甲郡愛川町中津4031(愛川事業所)
※U・Iターン歓迎。
※マイカー通勤OKです。
交通
小田急電鉄小田原線「本厚木駅」よりバスで30分
各線「海老名駅」よりバスで30分
勤務時間 裁量労働制1日8時間
※なかには残業せずに帰る人もおり、みんな自分のペースを大切に働いています。
給与 年俸制 350万円~550万円
※経験・能力などを考慮し、決定します。
※年俸額の1/15を月々支給し、1.5/15を夏季と冬季に賞与として各々支給します。
休日休暇 ■完全週休2日制(土・日)
■夏季休暇
■年末年始休暇
■有給休暇
■慶弔休暇
■育児休暇
■介護休暇
■特別休暇
※年間休日117日
福利厚生・待遇 ■昇給年2回
■賞与年2回
■利益配分賞与
■交通費全額支給
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■退職金
■社員旅行
教育制度 ■入社後しばらくは研修期間です。
仕事に慣れるまでは先輩が横につき、ソフトの使い方や開発に対する考え方、専門的な技術を教えていきます。わからないことがあればすぐ聞ける環境ですので、ご安心ください。

■エンジニアの欲求には応えていきます。
新技術を学びたいというエンジニアの欲求には徹底的に応えていきます。中小企業大学校や産能大学などで開催される技術コースを、会社負担で受講することが可能です。

会社概要株式会社ACR

会社名 株式会社ACR
設立 2004年9月
代表者 代表取締役 松岡 寛
資本金 3000万円
従業員数 55名
売上高 7億4500万円(2011年3月期実績)
事業内容 ■排ガス浄化システムの開発・製造・販売
■各種触媒の開発・製造・販売
■ハニカム、フィルタの開発・製造・販売
■エンジン、コンポーネント受託開発・試験
■EV及びPHVコンポーネントの開発
■リチウムイオン蓄電システムの製造・販売
事業所 本社/神奈川県大和市中央林間3-4-14
愛川事業所/神奈川県愛甲郡愛川町中津4031
技術アピールに関して【1】 (1)NEDO
◎2011年-2014年
研究フェーズ:実用化開発
研究テーマ:レンジエクステンダーEV用超低燃費ディーゼル発電機システムの研究開発
◎2014年-2017年
研究フェーズ:実証開発
研究テーマ:レンジエクステンダー用超低燃費ディーゼル発電パワートレーンシステムの開発
※その他にもNEDOから助成金を交付されました。

(2)(独)産業総合研究所との共同研究
次世代のEV・HEVインバータの開発・先進デバイスであるSiCのモジュール化のため、共同研究契約を結んでいます。
技術アピールに関して【2】 (3)経済産業局のサポイン事業として認定
平成26年度戦略的基板技術高度化支援事業採択プロジェクトとして当社の下記プロジェクトが採択されました。
「HEMS,BEMSの低コスト導入を可能とする複数電源接続可能な統合型双方向電力変換装置の開発」

(4)大学との連携
最新技術の開発研究のため大学に委託研究を行なっており、常に最新技術に触れる機会を持つことができます。
企業ホームページ http://www.acr-ltd.jp/
個人名の表記について
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