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株式会社アド【機械設計】退職金制度あり、年間休日120日以上、残業代全額支給。(591240)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMの現在掲載中の転職・求人情報

【機械設計】退職金制度あり、年間休日120日以上、残業代全額支給。の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2014/06/27 - 2014/07/24)

【機械設計】退職金制度あり、年間休日120日以上、残業代全額支給。
正社員転勤なし
40歳、50歳になってもずっと現場で。その想いに、応えます。
「いくつになっても、ものづくりの現場にいたい」
こんな想いをお持ちなら、ぜひ当社を選んでみませんか。

当社が設立以来17年間大切にしてきたのは、
エンジニアが働きやすい会社であり続けること。

退職金、永年勤続表彰、財形貯蓄、休日休暇、残業時間etc..
人事にもベテランの元エンジニアを据え、現場目線で環境を整え、
嬉しいことに勤続10年以上、40代、50代になっても
第一線で活躍し続けるエンジニアが多数在籍しています。

クライアントである大手メーカー各社からの信頼も厚く、
依頼は安定的に寄せられている状態です。そこで今回、増員募集を図ることに。
年齢に関係なく、ずっと現役で ―――――
そんなエンジニアを、私たちはお待ちしています。

募集要項

仕事内容
【機械設計】退職金制度あり、年間休日120日以上、残業代全額支給。
多様な開発プロジェクトに携われます。

◆平均勤続年数6.5年。10年以上勤めるエンジニアも多数在籍。
◆人事・採用担当は元エンジニア。現場目線で働きやすい環境を整えています。

大手メーカーや研究所等での開発プロジェクトにおける、設計業務をお任せします。

【最近のプロジェクトは…】
エンジンから内装、キャブ、フレーム、電装系など自動車全般の設計に携わる機会があります。ほか、産業機械の電気・電子回路設計など、多種多様なプロジェクトあり。10年以上同じ機種に携わる、といったことも可能です。

現在の主な取引先は、日産自動車や三菱ふそう、三菱重工業、いすゞ自動車、キャタピラージャパン、富士ゼロックスなど(敬称略)。基本的には自社エンジニアがいるプロジェクトに加わります。

【先輩エンジニアの経験プロジェクト例】
「トラックの配管設計」「建設機械(ホイールローダー)の実験」「舶用エンジンの設計」「ショベルカーのコンポーネント設計」「建設機械の設計」など。スキルを磨きながら少しずつ違う分野に挑戦したりと、ものづくりの第一線で活躍し続けています。

一つの分野で経験を磨くことはもちろん、志向により別の分野に挑戦いただくこともできるので、要望は遠慮なく出してください!
応募資格


年齢不問、専門・短大・高専卒以上
◆何らかの設計経験をお持ちの方(経験分野は問いません)

※3DCADでの設計経験、自動車の設計経験をお持ちの方は、早期のご活躍が可能です(応募に際しての必須要件ではありません)。
募集背景 会社の順調な拡大に伴い、増員を図ります。

1996年の設立以来、大手自動車メーカーや研究所等と直接取引を続け、安定した業績を築いてきた当社。エンジニアが働きやすい環境を整え、それが技術の蓄積に繋がり、次の取引に…そんなサイクルで、絶えず依頼が寄せられている状態です。そこでこの度、エンジニアの増員募集を図ることとなりました。

※最近では培ってきた技術力を武器に医療機器のメーカー事業もスタート。順調に事業拡大を続けています!
雇用形態
正社員

正社員
※半年~最長1年の試用期間中は契約社員となります。その間の給与・待遇に変更はありません。試用期間後、正社員登用となります。
勤務地・交通
東京、神奈川、埼玉のプロジェクト
希望は最大限考慮。お気軽にご相談ください!また、転勤はありません。
※基本的に自宅から30~60分程度の勤務地に配属となります。

■東京/23区内、八王子市、日野市など
■神奈川/横浜市、川崎市、海老名市、厚木市
■埼玉/さいたま市など

※本社/神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 かながわサイエンスパーク
交通
プロジェクト先により異なります。
※本社/田園都市線「溝の口駅」、JR南武線「武蔵溝ノ口駅」よりシャトルバスで5分
勤務時間 9:00~18:00(実働8時間)
※プロジェクト先により多少異なる。
※残業は月平均30時間程度。過度な残業がないよう、しっかり調整しています。
給与 月給20万円以上+各種手当(残業、住宅、資格手当)
※上記はあくまで最低給与額です。経験・能力・年齢を考慮のうえ、優遇いたします。
年収例
410万円/月給24万円+各種手当/経験5年(27歳)
480万円/月給28万円+各種手当/経験10年(32歳)
550万円/月給32万円+各種手当/経験15年 (37歳)
休日休暇 ■完全週休2日制(土・日)、祝日
■夏季、年末年始、年次有給(初年度10日)、特別休暇(慶弔など)
※年間休日は120日以上
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(7月)
■賞与年2回(7月、12月)
■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■交通費支給(月10万円まで)
■住宅手当(基本5000円/月、プロジェクト先が通勤圏外になった場合は引越し代と家賃半額補助※社内規定あり)
■時間外手当(全額支給)
■資格手当(支給対象資格/機械系12、研究開発37、IT系69)
■退職金制度
■永年勤続表彰制度
■財形貯蓄制度
■各種教育制度(社内教育制度、自己啓発教育支援制度/資格取得支援など)
■健康診断(配偶者も受診可)
■ロボコンクラブ(毎年1回あるロボコン大会に向けて有志で参加。今年は2チームが参加予定!)
■エコカークラブ(こちらも有志で、自分たちでオリジナルのエコカーを開発。神奈川のエコカー大会に参加しています)
配属部署 機械設計部門への配属になります。現在は全体で71名。20代17名、30代27名、40代22名、50代5名と比較的バランスよく構成されています。ベテランエンジニアだけでなく20~30代の若手エンジニアも活躍をしてくれています。あなたもすぐに活躍頂けることを楽しみにしています。

会社概要株式会社アド

会社名 株式会社アド
設立 1996年7月
代表者 代表取締役社長 宗片 敏昭
資本金 1700万円
従業員数 188名(2015年8月現在)
売上高 9億7900万円(2015年6月期実績)
8億5500万円(2014年6月期実績)
8億2000万円(2013年6月期実績)
7億9300万円(2012年6月期実績)
7億4100万円(2011年6月期実績)
事業内容 ■エンジニアリングサービス事業(受託開発、技術者派遣)
自動車、各種産業機械の研究開発・設計、Web・オープン系ソフトウェア開発のエンジニアリング。

■メーカー事業
今年度、医療機器の販売免許を取得。福島県・郡山R&Dセンターにてメーカーとしての事業をスタートしています。
事業所 ■本社/神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 かながわサイエンスパーク R&D棟 A-1004
■相模原R&Dセンター/神奈川県相模原市中央区中央5-2-13 岩本ビル2F
■東北支店/宮城県仙台市青葉区本町1-6-23 ムサシノ仙台ビル10F 1002
■郡山R&Dセンター/福島県郡山市駅前1-14-21 郡山花椿ビル8F-A
■研修センター/神奈川県川崎市坂戸3-2-1 KSP西棟 300-A2
■盛岡サテライトオフィス/岩手県盛岡市松尾町5-13-402
主要取引先 アルプス電気株式会社
いすゞ自動車株式会社
株式会社SHT
株式会社NCE
MHIさがみハイテック株式会社
MHI情報システムズ株式会社
オリンパスメディカルシステムズ株式会社
キャタピラージャパン株式会社
株式会社ケーヒン
国立大学法人 東北大学
国立大学法人 福島大学
Sky株式会社
西菱エンジニアリング
日産自動車株式会社
日本コンピューター・システム株式会社
ノーザンシステムエンジニアリング株式会社
株式会社パブコ
日野自動車株式会社
福島コンピュータシステム株式会社
富士ゼロックス株式会社
富士ソフト株式会社
三菱重工業株式会社
株式会社ユー・エス・イー
その他優良企業
企業ホームページ http://www.ado-tech.co.jp
採用ホームページ 株式会社アド・ソアー 技術力と人間力で未来へ
https://en-gage.net/adsoar
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
今すぐ決めたい方も、じっくり見極めたい方もまずは会員登録を!