仕事内容 |
設計開発(機械系) ★ 航空機やロケットなどの開発で、腕を磨こう。 三菱重工業や川崎重工業など、活躍の場は大手メーカーです。
今回の求人では、多くのエンジニアの憧れとなる「航空・宇宙分野」にスポットを当てご紹介します。手がけるのは、機体の心臓部となるエンジン部分や制御装置など。3D-CADを用いた設計開発が中心。経験や能力に応じ、解析・実験・評価業務等からお任せすることもあります。
≪プロジェクト例≫ ■航空機の構造設計開発 航空機における機体の外板デザインから骨格形状の構想及び詳細設計を担当。空力・強度解析部門、製造部門、試験部門、パイロット等との折衝や試験要領書・組立要領書の作成も行ないます。
■航空機機械部品の設計開発 航空機の動力系統や操縦系統の取付構想設計から詳細設計を担当。取付構想の仕様を検討し、製造図面作成(単品図面、組立図面)までを行ないます。また、他部署やサプライヤーとの折衝も行ない、最適な形状を導き出します。
★航空・宇宙分野以外にも、自動車・輸送機器、産業用機械、スマートフォン・携帯電話、医療機器、精密機器、情報通信機器、各種家電、半導体製造装置などの案件があります。 ※主要取引先/三菱重工業、デンソー、キヤノン、ニコン、パナソニック、トヨタ自動車、川崎重工業、ソニー、オムロン、東芝…様々な大手メーカーと取引があります。 |
応募資格 |
高卒以上
■機械分野における知識 ┗ たとえば…大学で機械系の学部を卒業された方 設計・評価・解析・生産技術・カスタマーサービスいずれかの経験がある方 など 【積極採用キーワード】機構、樹脂、筐体、3D-CAD、解析、構造
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募集背景 |
エンジニアの積極採用を行なっています。
製品開発に注力する製造業が増えてきている昨今、大手メーカー各社からエンジニアを求める声が増加。ものづくりに意欲的なエンジニアを積極的に採用しています。
エンジニア年齢構成比(2013年3月31日時点)は、20代=17.2%、30代=45.4%、40代=27.3%、50代=9.7%…と長く活躍しているエンジニアが目立っています。離職率も4.0%(2013年度)と低く、腰を据えて腕を磨いていきたい方に最適な環境です。 |
雇用形態 |
正社員
正社員
【メイテックでの働き方】 株式会社メイテックの【正社員】として、メーカー各社の設計開発プロジェクトにてご活躍いただきます。正社員雇用のため、案件の有無に関わらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています。充実した待遇・福利厚生もありますので、安心してご応募ください。 |
勤務地・交通 |
全国41都道府県 ※希望を考慮の上、決定。 ※社宅(家族社宅・単身社宅・独身社宅/費用は月2.05~3.5万円+光熱費を個人負担)をご用意。 ※大手メーカーをはじめ各メーカーのプロジェクトへの配属となります。
【配属先はキャリアアップを最優先に考えて決定】 「生涯プロエンジニア(R)として活躍できる人材を育成する」という方針にもとづき、エンジニアのキャリアアップを最大限支援する配属を行なっています。「担当フェーズが変わらない」「スキルアップの実感がない」など、成長につながらない配属があってはならないとわたしたちは考えています。
【募集対象の都道府県】 北海道・岩手・秋田・山形・宮城・福島・茨城・栃木・群馬・埼玉・東京・千葉・神奈川・新潟・長野・山梨・静岡・富山・石川・福井・愛知・岐阜・滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・三重・和歌山・岡山・広島・香川・高知・愛媛・福岡・佐賀・長崎・大分・宮崎・熊本・鹿児島
交通
勤務地によって異なります。 (本社/東京メトロ銀座線・半蔵門線、都営大江戸線「青山一丁目駅」より徒歩3分)
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勤務時間 |
9:00~17:50(実働8時間) ※残業は月平均20~30時間程度。残業代(超過勤務手当)全額支給。 ※プロジェクトによってフレックスタイム制となる場合があります。 |
給与 |
■技術者派遣会社からの転職者の約70%が、【100万円程度】の給与アップを実現!(2011、2012年度実績)
【今回の募集の最低支給額は…】 月給20万4050円以上+各種手当+賞与(117万9871円 ※2013年6月・12月合計の組合員平均額) ※上記はあくまで大卒の新卒初任給です。経験・能力・年齢等を考慮した上で決定します。
年収例
25歳 452万円(月収30万2272円) 30歳 594万円(月収40万4873円) 35歳 665万円(月収45万5436円)
※各年齢時の平均の年収例です。お住まいの地域により多少の変動が生じます。
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休日休暇 |
【休日】 ■完全週休2日制(土・日) ■祝日
【長期休暇】 ■GW ■夏期休暇 ■年末年始休暇
【その他休暇】 ■有給休暇(半休制度あり) ■積立休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■育児・介護休業 ■リフレッシュ休暇 他
※年間休日126日 ※エンジニアの平均有休取得日数…14日/年 |
福利厚生・待遇 |
【昇給・賞与等】 ■昇給あり ■賞与(年2回) ■交通費全額支給 ■各種社会保険完備
【各種手当】 ■超過勤務手当(全額支給) ■地域手当 ■家族手当(配偶者および子ども1名につき、1万3300円/月) ■単身赴任手当(有配偶者 8万円/月、無配偶者 4万円/月) ■帰省手当 ■転勤一時金
【各種制度】 ■社宅(家族社宅・単身社宅・独身社宅/費用は月2万500円~3万5000円+光熱費を個人負担) ■住宅利子補給制度 ■社員持株(メイテック株)制度 ■互助会制度 ■財形貯蓄奨励金制度 ■慶弔見舞金制度 ■退職金・退職年金制度 ■各種表彰制度 ■社内技術認証制度 ■通信教育補助制度 ■資格支援制度、公的資格取得奨励金制度 他
【福利厚生】 ■JTBベネフィット「えらべる倶楽部」 ■メイサービスによる法人提携特典等 (割引や優待等) ■各種レクリエーション活動 ■宿泊研修 他 |
教育制度(続き) |
▼技術研修と同様に「人間力研修」にこだわっています。 「技術力×人間力」。これが、わたしたちが考える理想のエンジニア像です。メイテックグループのエンジニアが活躍するフィールドは、その多くが大規模なプロジェクト。たくさんのエンジニアとコミュニケーションをとりながら、一つの製品を作り上げていくのです。作業員として指示通りに動くスタイルではなく、自ら考え、発信していく仕事が中心。どのようにものづくりに取り組むべきか、将来どのようなエンジニアになりたいか…などを突き詰め、一人のエンジニアとしての人間力向上にこだわっています。 |
配属部署・教育制度 |
■高い稼働率、低い離職率 当社のエンジニアの稼働率は94.7%(2013年度平均)と、常に高い状態が続いています。それはエンジニアの成長を最優先に考えてきた結果。リーマンショックの際、稼働率は70%まで落ち込みましたが、リストラはいっさい行ないませんでした。むしろその間に研修の充実を図り、スキルの向上に努めてきたのです。
また1998年には、人材ビジネス業界初となる東証一部への上場を果たし、いま現在も無借金経営を継続中。エンジニアが安心して仕事に取り組めるよう、健全かつ強固な財務基盤を保っています。そうした安心感もあり、離職率は4.0%(2013年度)と多くのエンジニアが長く活躍し続けています。
▼エンジニアの成長を一番に考えています。 実はメイテック、数ある上場企業の中で「社員1人あたりの研修費用」が第5位(日経新聞調査より)なんです。「テクノセンター」という大規模研修施設を全国に4ヶ所完備。そのほか全国12ヶ所に教育拠点を設け、最新技術・知識を常に習得できる環境を提供。当社の主役であるエンジニアの成長を何より優先しています。
▼エンジニア経験のある講師から直接学べます。 わたしたちが重視しているのは、設計開発の現場ですぐに活かせる“生きた技術”。そのため研修の講師は基本的にエンジニア経験者が務めています。基礎~応用はもちろん、現場のニーズに合わせた技術研修など多くのプログラムがあります。 |
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