- 【事業内容】
- 航空宇宙・自動車・物流機器の設計・システム開発など(許認可番号:派23-302159 )
勤務地
機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMと他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 機械設計エンジニア 大手自動車、産業機器、航空機メーカーで、最先端の開発・設計・評価・解析業務に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ▼自動車関連 ボデー、シャシー、ブレーキ、ホイル、電装部品、その他内外装品などの開発・設計および解析業務や車載製品(ETC、ハンズフリー、アンテナなど)の筐体設計業務など。 ▼航空機関連 航空機の構造解析や機体設計業務など。 一つのプロジェクトには、10年以上の配属となることも多く、じっくり腰を落ち着けて、専門的なスキルが習得できます。基本的にプロジェクトにはチームで配属。周囲は心強い先輩ばかりなので、安心して業務に取り組める環境です。 ※一人ひとりの技術向上をねらいとし、本人の希望や実力に応じてお任せするプロジェクトを決定していきます。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎
学歴不問 23~32歳位まで ■実務未経験者歓迎(ただし、理工系出身者25歳位までの方) ■第2新卒者歓迎!理工学部卒者であれば実務経験はいりません。 ■機械設計やCAD経験者歓迎 【こんな方に最適!】 ・教育の充実した会社でスキルアップしたい。 ・将来役に立つ資格を取得したい。 ・長く働ける職場を探している。 |
募集背景 | 大手自動車メーカーや大手航空機メーカーとの取引拡大に伴う増員です。今年度中に10名の積極採用を行ないます。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 |
勤務地・交通 |
自動車関連:愛知県(名古屋市、岡崎市、刈谷市、豊田市)
航空機関連:愛知県(名古屋市)、岐阜県(各務原市)、栃木県(宇都宮市) ※希望勤務地をお聞かせください。 ★基本的に転勤はありません★ 交通
勤務地により異なります。詳しくはお問い合わせください。
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勤務時間 | フレックスタイム制(コアタイム10:00~15:00、標準労働時間/1日8時間) ※勤務地により異なります。 |
給与 |
月給19万6420円~29万9660円 ※上記はあくまで入社時の給与幅です。年齢・経験・前給を考慮の上、当社規程により優遇します。 |
休日休暇 | 完全週休2日制(土・日)、祝日、ゴールデンウィーク、夏季、年末年始、有給(半日休暇可)、慶弔休暇 ◎年間休日/123日 |
福利厚生・待遇 | ◆昇給年1回(前年度比2.7%)、賞与年2回(4.5ヵ月分/2004年度実績) ◆交通費全額支給、各種社会保険完備 ◆財形貯蓄、退職金、独身寮(1DK) ◆クラブ活動、保養所(ラ・フォーレ軽井沢オーナーズ倶楽部、エクシブ) ◆残業手当、家族手当 ◆技術教育(土曜講座、社外研修、OJT) ◆資格取得奨励制度(公的資格の受験料支給、取得後の報奨金4万~30万円) ◆フレックスタイム制 |
資格取得をバックアップします! | 資格取得に対する報奨金制度が充実。現役エンジニアの社長をはじめ、毎年多くの社員が資格を取得し褒賞されています。 社内では資格取得を目的とした研修も充実。以下は対象資格の一例です。 機械/プラント製図技能士(2級)、CAD利用技術者試験、画像情報技能検定CG部門(2級)、実用英語検定(2級)、TOEIC(600~799点) 機械設計技術者試験(2級)、実用英語検定(準1級)、TOEIC(800点以上) 機械設計技術者試験(1級)、社会保険労務士 技術士(航宇、機械、電気電子、情報)、中小企業診断士(工業、情報)、博士号(会社業務に関係するもの) |
教育制度 | 社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「教育センタールーム」を用意し、教育費として年間2000万円前後を投資しています。常に最先端技術を学べるよう現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れているのが特徴です。 ■基礎教育…CATIA操作業務、板金技術や樹脂成型の金型技術、溶接技術、製図図学など。 ■自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。 ■階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。 ※技術交流とプレゼンスキル向上を目的とした「技術交流会」を年に1回開催しています。 |
会社名 | 株式会社第一システムエンジニアリング |
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設立 | 1980年10月 |
代表者 | 代表取締役社長 松井 篤 |
資本金 | 9000万円 |
従業員数 | 636名(2019年4月現在) |
売上高 | 52億9400万円(2018年3月期実績) 52億4700万円(2017年3月期実績) |
事業内容 | 航空宇宙・自動車・物流機器の設計・システム開発など(許認可番号:派23-302159 ) |
事業所 | 本社/愛知県名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル6F 大江事務所/愛知県名古屋市港区大江町6-16 菱興本社ビル1F 刈谷事務所/愛知県刈谷市桜町4-31 常慶ビル3F 岐阜事務所/岐阜県各務原市鵜沼川崎町2-122 カワサキライフ岐阜第三ビル2F 宇都宮事務所/栃木県宇都宮市弥生1-7-8 滋賀事務所/滋賀県東近江市八日市浜野町4-15 大幸ビル 小牧事務所/愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字新田町17-2、17-1 菱重F&P小牧南ビル4F 名誘事務所/愛知県小牧市東田中1200 三菱重工業株式会社 名古屋誘導推進システム製作所内 |
関連会社 | 株式会社第一コンピュータリソース 株式会社第一コミュニケーショントラスト 北京DCR(北京迪禧瑞計算机科技有限公司) ミャンマーDCR タイDCR ※DSE子会社化 |
主要取引先 | 川崎重工業株式会社 株式会社SUBARU 株式会社ダイフク デンソーテクノ株式会社 トヨタ自動車株式会社 トヨタ車体株式会社 株式会社トヨタプロダクションエンジニアリング 三菱重工業株式会社 三菱重工関連各社 |
企業ホームページ | https://www.dse-corp.co.jp |
採用ホームページ | 株式会社第一システムエンジニアリング 私たちと一緒に働きませんか?エンジニアと… https://en-gage.net/dse-corp_saiyo |
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