勤務地
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職種×勤務地
仕事内容 | 施工管理 ◎機械の搬入・組み立て・撤去作業の管理を行ないます。 2~3年かけて、じっくり必要な知識・技術を身につけましょう。大きくて持ち運びが困難な産業機械を現場で使用するための、組み立て工程の策定や現場での進捗管理などをお任せします。まずは先輩の現場に同行して、道具の名称や使い方、見積書の作り方などの基礎を習得。2~3年かけて一人前に育てます。トンネルや高速道路など、スケールの大きな仕事に携わるチャンスも豊富です。 【業務内容】 産業機械の搬入・組み立て・作業完了後の解体・設備機器のメンテナンスの現場管理業務をお任せします。まずは取引先と打ち合せを行ない、作業計画の立案からスタート。扱う機械の図面を見ながら、工程に沿った手順書を作成します。作業の流れが決まったら現場に指示を出し、作業の進捗をチェックします。一つの現場の工期は短くて数日。最長で半年程度です。 ☆安全管理における規則をチェックしながら、スムーズに無駄なく作業できるかがポイント。作業工程の立案の際に、図面をひくこともあります。 ☆取引先によって、手がける分野は2種類に分かれます。 ■トンネルの掘削機械の搬入・組み立て・解体・搬出 ■プレス機や天井クレーンなど産業機器の搬入・組み立て・搬出 ┗案件によって大阪や九州で打ち合せがあったり、東京の現場を見に行ったりなどの全国出張が発生します。 ※一人前になるまでの教育体制については、下記「教育制度」をご覧ください。 |
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応募資格 |
短大卒以上職種未経験歓迎第二新卒歓迎
★未経験・第二新卒歓迎!部品の名称や業務の流れなど、一人で業務を進められるまで2~3年かけて教えます。 ■高卒以上、要普免 |
募集背景 | 100年先もお客様の要望に応えるために、人材を育成します。 特殊鋼などの商品を運ぶ事業をメインに、工場設備のメンテナンスなどを展開している当社。お客様との信頼関係や豊富な実績を強みに、創業100周年という節目を迎えました。今後、最先端の設備が多く導入される中で、お客様からの要望にしっかりと応え続けたい。そこで、生産設備や機械類の輸送と組み立て・解体・整備などを手掛ける【コンストラクション部門】での増員を行ないます。最短で5月初旬の入社が可能です。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※試用期間の3~6ヵ月間は、契約社員となります。 ※試用期間中は、賞与の支給がありません。 |
勤務地・交通 |
■名古屋営業所/愛知県東海市元浜町12-18 元浜管理センター2F
■関東営業所/神奈川県相模原市緑区大山町5-1 ※U・Iターン歓迎!勤務地は希望を考慮します。 ※車通勤OK(名古屋営業所) 交通
<名古屋営業所>
■西知多産業道路「尾張横須賀IC」より車で5分 ■名鉄常滑線「尾張横須賀駅」より徒歩16分 <関東営業所> ■各線「橋本駅」より徒歩13分 |
勤務時間 | 8:00~17:00(実働8時間) ※昼休憩1時間 |
給与 |
固定給制 月給20万円以上 ※別途、賞与(昨年度実績5ヶ月分)を支給します。 ※年齢により、給与が変動する給与テーブルになっています。 【29歳以下】月給20万円 【30歳以上】月給25万円以上 年収例
27歳…年収460万円
30歳(主任)…年収520万円 35歳(リーダー)…年収630万円 |
休日休暇 | 完全週休2日制(土・日) 祝日 ※年5回、祝日に出勤をしていただく場合がございます。 夏季、年末年始、GW、有給、慶弔 ※年間休日 120日 |
福利厚生・待遇 | ◆昇給年1回(4月) ◆賞与年2回(6月・12月 ※昨年度実績5ヶ月分) ◆交通費(実際の通勤距離に応じ、実質相当額を支給します) ◆各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ◆時間外手当 ◆出張手当 ◆退職金制度 ◆財形貯蓄制度 ◆社員旅行あり ◆車通勤可(駐車場あり) |
配属部署・教育制度 | コンストラクション部門 エンジニアリング部への配属となります。部署には約15名の施工管理が在籍しています。そのほとんどが既婚者で、定着率は高く、社内は頼れるベテランを中心に気心知れたメンバーで和気あいあいとしています。社員同士の仲の良さも、長く働くための大切な要素の一つ。分からないことがあればすぐに周囲に相談しやすいので、きっとあなたも安心して馴染んでいけるはずです。 ▼基礎習得(約半年) OJT担当に同行し、仕事の進め方を見学。道具の管理や手配の方法・見積書や工程表の作り方・作業を担う作業員への依頼方法・現場監督としての役割や業務内容といった基礎を、学んでいきます。 ▼実務(約1年半) 研修時に学んだ内容をもとに、まずは発注額が低く、工期が一日の小規模案件から現場の管理を行ないます。各工程でOJT担当のチェックを受けながら、業務を進めます。 ▼一人立ち(2年~3年後) 少しずつ先輩のサポートなしで業務を担当します。もちろん近くに先輩がいるので、不明点があればすぐ解消できます。 ※3年目以降はトンネルの案件に挑戦するなど、大規模な案件を一人で担当することも可能です。 |
会社名 | 丸太運輸株式会社 |
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設立 | 1948年6月15日 ※創業 1914年 |
代表者 | 代表取締役社長 髙村 重好 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 550名 |
売上高 | 173億円(2013年12月期実績) |
事業内容 | ■工事業(とび・土工、管、機械器具設置)、陸上輸送全般、海上内航輸送、港湾荷役、輸出入取扱、倉庫業など ※大正3年に個人の陸上運搬業として開業してから、もうじき100周年。お客様の様々なニーズにお応えするべく、事業の幅を広げてきました。現在では運ぶだけでなく機材のレンタルや人材のアウトソースなど「物流」に関連した様々なサービスを展開しています。 |
事業所 | ◆本社 愛知県名古屋市瑞穂区新開町 ◆ロジスティクス部門 名古屋支店/愛知県東海市元浜町 東京支店/東京都中央区日本橋 大阪支店/大阪府大阪市西区江戸堀 ◆プロダクション部門 知多営業所/愛知県東海市元浜町 星崎営業所/愛知県名古屋市南区大同町 築地営業所/愛知県名古屋市港区竜宮町 ◆コンストラクション部門 ≪エンジニアリング部≫ 名古屋営業所/愛知県東海市元浜町 東レ営業所/愛知県名古屋市港区大江町 関東営業所/神奈川県相模原市緑区大山町 ≪レンタルチーム≫ 愛知県名古屋市南区加福本通 ◆事業開発部門 開発チーム/愛知県名古屋市瑞穂区新開町 ライフサービスチーム/愛知県東海市元浜町 |
関連会社 | ・マルタアマゾン株式会社 ・株式会社ブルーペッパー ・群馬丸太運輸株式会社 ・株式会社マルタパワーズ ・株式会社M.ニューコン ・丸太自動車整備株式会社 |
主要取引先 | ・大同特殊鋼株式会社 ・大同興業株式会社 ・住友大阪セメント株式会社 |
企業ホームページ | http://www.maruta.co.jp |
丸太運輸株式会社の施工管理 ◎機械の搬入・組み立て・撤去作業の管理を行ないます。(563224)の転職・求人情報は掲載を終了しています。