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機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMの現在掲載中の転職・求人情報

自動車関連製品の機械設計 ※ブランクのある方も歓迎いたします。の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2014/03/14 - 2014/04/10)

自動車関連製品の機械設計 ※ブランクのある方も歓迎いたします。
正社員
もう一度、次は定年まで、エンジニアをやりませんか。
「今の職場では定年まで続けられるイメージがない、定年後が心配だ」
「一度は業界を離れてしまったが、やっぱり技術者として働きたい」
こんな思いをお持ちなら、ぜひ最後の転職先として当社を選んでみませんか。

当社は設立から55年、“技術者目線”の働きやすさを考え続けてきました。
残業は少なめに。有給消化率も高い水準を維持。
家族手当・住宅手当を整え、将来の不安に応えるため退職金制度も用意。
現場と経営とのカベはなく、何か要望があれば社長にも遠慮なく相談可。
今では社員の半数が勤続10年以上と、抜群の定着率を築いています。

長く働けるから技術が蓄積できる、技術への信頼から長期取引に繋がる。
結果として当社には、10年以上、中には30年以上のお取引を持つお客様も
少なくありません。業績は堅調。お客様との関係性も良好。
ブランクがあっても無理なく勘を取り戻せるよう、
調整しながらお仕事をお任せすることだって可能です。

これからも“技術者目線”は変えません。
あなたが安心して働き続けられるよう、全力で支えていきますよ。

募集要項

仕事内容
自動車関連製品の機械設計 ※ブランクのある方も歓迎いたします。
■幅広いプロジェクトから、あなたのスキルに合わせて配属。

≪5年以上お取引のあるお客様9割、10年以上が5割。長期案件で腰を据えて働けます≫
大手メーカーとの継続的な取引を行ない、良好な関係性を築いてきた当社。あなたにお任せするのは、自動車関連設計。さまざまな自動車関連メーカーの幅広い開発案件をご用意しています。

オペレーター~設計~プロジェクト管理と任される段階もさまざまだから、あなたの希望やスキルレベルに合わせ、最適な案件をご用意。しっかりスキルアップしていただけます。もちろん、勤務地やどのメーカーで勤務したいかなどの希望も考慮しますので、お気軽にご相談ください。

≪プロジェクト例≫

・自動車シート設計 (横浜)
・各種内装部品設計 (大宮)
・内装機構部品設計 (横浜)
・吸気系装置設計  (藤沢)
・車両レイアウト設計(藤沢)
・車両設計     (藤沢・大宮)
・部品表システムのオペレーション(大宮)
※G2Bのオペレーション経験が1年以上の方歓迎。

※月1~2回、自社営業スタッフがフォロー。決められた帰社日はありませんが、自由参加の社内勉強会など社員同士が交流を図る機会を用意しています。
応募資格
高卒以上

■自動車・自動車関連部品の機械設計を手がけた経験をお持ちの方
└メーカー、手がけてきた案件の種類等は問いません。
例:内装(ドア、インパネ、コンソール、ピラー、ラゲージ)、外装(ボディー、バンパー、スポイラー)、シャーシ、ブレーキ、シート、エンジン

ブランクのある方もぜひご応募ください。無理なくカンを取り戻していけるよう、仕事はしっかり調整いたします。

※学歴は不問です。
※CATIA V5、NX、I-deasでの設計経験の方、歓迎します(応募に際しての必須要件ではありません)。
募集背景 ■新たな世代を担う技術者を大募集!

設立から55年以上。私たちは長年にわたり、大手をはじめとするメーカーのパートナーとして、日本のものづくりを支えてきました。数々の実績を積み上げてきたことにより、各メーカーとの強固な信頼関係を実現しています。景気回復の兆候が見え始めた昨今、各メーカーの動きも活発化。多くのクライアントからのニーズに応える為に、そしてこれからの日本コンサルティングを一緒に作り上げていこうという志の有るエンジニアを多数募集することとなりました。
雇用形態
正社員

■正社員
勤務地・交通
■神奈川(横浜、藤沢)、埼玉(大宮)のいずれか
転居を伴う転勤はありません。
※勤務地は希望を考慮。U・Iターン歓迎!
交通
■勤務地により異なります。
  本社(面接地)/神奈川県横浜市神奈川区
勤務時間 ■勤務地により異なります。

・横浜:9:00~18:00
・藤沢:8:15~17:00
・大宮:9:00~18:00

※残業は、案件にも依りますが平均して月15時間ほどです。
給与 ■月給制 30万円~50万円
※経験・能力を考慮の上、決定します。
年収例
420万円(月給30万円)/30歳
560万円(月給40万円)/40歳
630万円(月給45万円)/50歳
休日休暇 ■完全週休2日制(土・日)、祝日、夏季、年末年始、GW、有給、慶弔
※有給消化率は65%と、高めの水準を維持しています。
※クライアント先により、多少異なります。
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月)
■交通費全額支給
■各種社会保険完備
■各種手当(技能、職責、家族、住宅、皆勤)
■退職金制度
■産前産後休業・育児休暇制度

▼職責手当
管理監督1/4万円
管理監督2/3万円
管理監督3/1万5000円
▼家族手当
扶養1人の場合/6000円
扶養2人の場合/9500円
扶養3人の場合/1万2000円
扶養4人の場合/1万4500円
扶養5人の場合/1万7000円
▼住宅手当
扶養なし/7000円
扶養あり/1万円
▼皆勤手当
月/5000円
▼派遣手当
1時間/40円 ※月平均160時間
社員紹介 ■「技術者としての腕を磨き続けられる」 入社16年目のKさん
設計職に憧れ、当社の『機械設計の技術者集団』という言葉に惹かれ入社し、早16年。今まで担当した案件は中型トラックレイアウト設計で8年、大型トラックのレイアウト設計で3年半…と自分の得意とする分野で仕事が出来るだけでなく、長期的な案件で技術者としての腕を磨くことが出来ています。

また当社の特長のひとつが営業のフォロー体制。病気で長期の休職をしたときも親身に相談に乗ってくれ、復職時も全力でサポートをしてくれました。心強いフォローがあるので、仕事にもしっかり取り組むことが出来ています。
配属部署・教育制度 ■営業部 派遣グループへの配属となります。当社のメンバーは20代:5名、30代:17名、40代:19名、50代:14名、60代:7名。まだまだ多くはありませんが、女性メンバーも5名在籍しており、男女・年代関係なく幅広く活躍してくれているのが当社の特長です。どんな年代の方でも飛び込みやすい環境が自然と整っている現状。中途入社率は70%以上。同じ状況から入社している仲間が多いので馴染みやすい環境です。

■スキルアップできる環境があります
▼社内では…
導入研修では、社会人として基本的なスキルを個々人に合ったカリキュラムで学べます。また、その後の実務研修では、ベテラン技術者の指導により、Solid worksやMICRO CADAM、Auto CADなどの操作方法、製図や設計に関する知識を丁寧に学ぶことが可能。社内には、すぐに質問できる環境が整っています。
▼社外では…
CATIAやNX、I-deasなど、3D CADの使い方も学べます。特にCATIAは現在、自動車業界での必須ツール。その他にも、自主的に申請すれば資格取得の講習など、さまざまな研修を受けることが可能です。

会社概要株式会社日本コンサルティング

会社名 株式会社日本コンサルティング
設立 1958年9月
代表者 代表取締役 川崎 弘
資本金 2000万円
従業員数 62名(2019年8月時点)
売上高 3億4055万円(2018年8月期実績)
3億2017万円(2017年8月期実績)
事業内容 ■企画・開発から設計までの技術支援、人材派遣/請負設計/職業紹介
事業所 ■本社/神奈川県横浜市神奈川区沢渡1-2 菱興高島台第三ビル8F
主要取引先 いすゞ自動車、J-TRECデザインサービス、総合車両製作所、東京計器レールテクノ、東京ラヂエーター製造、NECスペーステクノロジー、難波プレス工業、日本電気、日本発条、日本飛行機、パブコ、三菱日立パワーシステムズエンジニアリング、日立メディコ、日野自動車、フエスト、富士ゼロックス(敬称略・50音順)(実績)
企業ホームページ http://www.n-cc.co.jp/
採用ホームページ 株式会社 日本コンサルティング 産業界で確かな信頼と実績を誇る当社で働いてみませ…
https://en-gage.net/n-cc
個人名の表記について
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  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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