- 【事業内容】
- 乗用車・トラックの製造、販売等 【主な製造車種】 Mazda2、Mazda3、Mazda6、CX-3、CX-30、CX-5、CX-8、MX-30、ロードスター
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| 仕事内容 | 生産技術（パワートレイン・車体・車両担当） 「走る歓び（Zoom-Zoom）」を提供するクルマづくりを行なってきたマツダ。これからも“Zoom-Zoom”を実現し、かつ高い環境性能、安全性能を備えた高品質のクルマをつくっていくことを使命であると考えています。今後も日本のみならず、グローバル展開も加速をさせます。あなたには、下記いずれかの業務ををお任せします。 ■パワートレイン領域の生産技術に係る以下のいずれかの業務 【1】エンジン加工領域における要具設計業務 ・要具の3Dモデリング/要具設計 【2】電気制御設計業務 ・自動化設備の電気設計業務（ハード設計・ソフト設計） ・設備メーカーとのライン/装置の据付、立上げトライアル業務 ■車体領域（車体組立）の生産技術に係る以下のいずれかの業務 【1】生産工程/システムの立案/設計業務 ・工程設計、及び工程図作成・更新 ・デジタルツールを使った生産性検証 ・生産工程のコスト開発/管理 ・生産・物流システムの立案、構想設計、立ち上げ ・車体部品の供給方式の立案、ユニットロード設計 【2】設備/要具の仕様決定と設計業務 ・設備/要具設計、調達のための仕様書作成 ・生産能力検証、投資見積り、設備導入スケジュール管理 ・設備トライアル立会、設備の工場への引渡し、検収 等 ■自動車車体生産技術開発業務 ・自動車車体プレス/組立に必要な生産技術開発、新技術の量産ラインへの導入の為のトライアル業務 ■塗装工場の工程革新を実現するための塗装設備導入業務。 ・工程設計、設備起案業務。 ・塗装設備の構想設計及び手配業務。 ・現地工事管理業務。 ・設備トライアル業務。 ・実車品質確認及び評価。 |
|---|---|
| 応募資格 |
■生産技術の経験をお持ちの方 ＜上記に加え、いずれかの知識・経験をお持ちの方＞ ・エンジン加工の知見 ・3DCAD実務経験 ・PLCラダー図が解読可能で実機改造経験 ・制御機器（オムロン製・三菱製）を扱える方 ・自ら仕様を考案できるスキルを有すること ・無接点シーケンスを使った制御設計の経験 ・塗装工程における搬送設備装置・キャリアの設計/調達業務 ・PCスキル（Outlook、Word、Excel、Powerpoint等） ・日常会話レベルの英語力（TOEIC500点） ・電気基本知識(高圧電気、低圧電気) ※高専卒以上 |
| 募集背景 | |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 |
| 勤務地・交通 |
本社／広島県安芸郡府中町新地3-1
※U・I ターン歓迎。独身寮（家賃月2万円／駐車場代込）や社宅を完備しています。 ※引越し費用・交通費は、当社規程により支給します。 交通
JR山陽本線「向洋駅（むかいなだえき）」より徒歩3分
◆車通勤可能（駐車場完備） |
| 勤務時間 | フレックスタイム制（コアタイムなし） ※標準労働時間／1日8時間 |
| 給与 |
固定給制 月給20万円以上 ◆年齢・経験・能力を考慮の上、当社規程により優遇します。 年収例
想定年収：450万円～800万円
|
| 休日休暇 | 完全週休2日制（日曜・他1日／シフト制）、夏季、年末年始、GW、有給 ◆年間休日／121日 ◆半日有給休暇制度あり |
| 福利厚生・待遇 | 昇給年1回、賞与年2回 交通費支給、各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） 独身寮（家賃月2万円）、社宅など ※赴任の際の引越し費用・交通費は、当社規程により支給 ◆マツダフレックスベネフィット 選択型の福利厚生制度。定められたポイントの範囲内で、社員個人が選んだ福利厚生メニューの補助が受けられる仕組み。さらにマツダは福利厚生会社の法人会員となっており、社員はポイント利用とは別にホテルやレジャー施設などの関連施設を安価に利用可能。 ◆マツダわくわくキッズ園 子育てを行なう社員のための社内保育施設。 |
| 会社名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1920年1月 |
| 代表者 | 代表取締役社長兼CEO 丸本 明 |
| 資本金 | 2840億円 |
| 従業員数 | 2万3207名（2021年3月時点） |
| 売上高 | 2兆8821億円（2021年3月期実績） 2兆4303億円（2020年3月期実績） 2兆5646億円（2019年3月期実績） |
| 事業内容 | 乗用車・トラックの製造、販売等 【主な製造車種】 Mazda2、Mazda3、Mazda6、CX-3、CX-30、CX-5、CX-8、MX-30、ロードスター |
| 事業所 | 広島本社／広島県安芸郡府中町新地3-1 東京本社、防府工場、マツダR＆Dセンター横浜、マツダミュージアム 【研究開発拠点】 本社、マツダR＆Dセンター横浜、マツダノースアメリカンオペレーションズ（米国） マツダモーターヨーロッパ（ドイツ）、中国技術支援センター（中国） 【生産拠点】 国内：本社工場（本社、宇品）、防府工場（西浦、中関）、三次事業所 海外：米国、中国、タイ、メキシコ |
| 最近の受賞について | ○新型ロードスターは2016年「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」をＷ受賞。 ※同一車種によるダブル受賞は、同賞創設以来初！ |
| 企業ホームページ | https://www.mazda.co.jp/ |
マツダ株式会社（東証一部上場）の生産技術（パワートレイン・車体・車両担当）（530548）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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