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東京メトロ駅構内の施工管理 ★[en]だけで募集中!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2013/12/27 - 2014/01/30)

東京メトロ駅構内の施工管理 ★[en]だけで募集中!
正社員学歴不問転勤なし
駅を利用する数万人の日常を支えていく、誇りある仕事を。
設立以来、東京メトロと取引を重ね、駅構内の改修や設備工事をお任せいただいている当社。最近では駅構内のリニューアル工事、エレベーターやトイレなどの増設といった大規模案件が増加。ゼネコンからお任せいただくような数億円規模の案件も増えています。全ての期待に応えていくために、体制強化は急務。そこで、2級以上の建築施工管理技士の資格をお持ちの方をお迎えすることになったのです。

現在、5名の施工管理を取りまとめているのは、1級建築施工管理技士の加藤。彼のもと、あなたにはメンバーのマネジメントもお任せしたいと思っています。現場での仕事はあなたに一任。リーダーとして育成も行ないつつ、駅づくりを進めてください。

当社の中核として腰を据えていただきたいので、働きやすい環境をご用意。夜勤がありますが、22時から翌5時の勤務となり、家族と朝食や夕食をとることができます。年間休日は124日。休暇をつなげて取得し、大型連休をつくることも可能です。家族や自分の時間も大事にしながら、どうぞ長くご活躍ください。

募集要項

仕事内容
東京メトロ駅構内の施工管理 ★[en]だけで募集中!
■10年先、20年先も安心して利用できる駅であるために。

≪取引先は『東京メトロ』や『JR』。1946年の設立より、鉄道業界各社から頼りにしていただいています≫
お任せするのは『東京メトロ』の駅の増改築やトイレの増設などの工事施工の管理。入社後は上司のもとで仕事の流れを覚えることからスタートします。その後はあなたにリーダーとなっていいただき、現場を一任。メンバーの育成をしながら仕事を進めてください。

※東京メトロ関連の施工管理を一人で行なうには、同社が設ける認定資格の取得が必要です。

【仕事の流れ】
▼東京メトロから直接依頼を受ける、またはゼネコンを通じて依頼を受けます。
▼工事内容に合わせて、予算組みや施工計画策定、材料・人員手配を行ない、お客様と打合せをします。
▼現場での施工管理業務から引き渡しまでを担当します。

【施工例】
駅構内の改修、駅の増改築(スケルトンからの改築など)
※将来的にはエレベーターの増設や駅の大規模リニューアルなども手がけていく予定です。

★工期は、2週間~1ヶ月程度を要するものが多いですが、1日で完了するものから数年がかりのものまでさまざま。
 どの案件も、スムーズな運行や乗客の安全のために、スピードが求められます。

★作業メンバーも1名~20名と、規模に応じて異なります。
応募資格 ≪ 施工管理の定着率は80%以上。腰を据えて働きたい方、歓迎します! ≫
■1級、または2級建築施工管理技士の資格をお持ちの方
■学歴不問

★ゼネコンや工務店での施工管理経験がある方、ぜひご応募ください。
★東京メトロとは長年にわたって信頼関係を構築していますので、お客様への対応の丁寧さや心遣いが大切です。
募集背景 ■億単位の大規模案件を手がけていくための体制をつくります。

鉄道に特化した施工管理事業・関連製品の開発を手がける当社。製造から土木、建築をワンストップで手掛けられることを強みに、東京メトロやJRなど取引先と信頼関係を築いてきました。現在、東京メトロではお客様に鉄道をより快適に、安心してご利用いただけるよう、耐震補強工事やバリアフリー工事が増加。将来的には大規模な工事の依頼にも応えていける体制をつくっていくため、有資格者をお迎えすることになりました。
雇用形態 正社員
※入社後3ヶ月は試用期間となります。
勤務地・交通
本社/東京都江東区冬木5番17号
※転勤はありません。
交通
都営大江戸線・東京メトロ東西線「門前仲町駅」より徒歩10分
勤務時間 9:00~17:30(実働7時間半)
※担当現場によっては、夜勤あり。22:00~翌5:00(実働6時間、現場での作業は3時間程度です。
※たとえば朝5時までの夜勤の場合は、翌営業日の22:30に出勤。朝食や夕食を家族と一緒にとることもできます。
給与 固定給制 月給28万円~40万円 + 残業代全額支給
※上記のほか、夜間手当も支給されます。
※あなたの経験・能力を考慮の上、決定します。
年収例
◎35歳(経験5年)/600万円
◎40歳(経験7年)/750万円
休日休暇 ≪年間休日124日≫
■完全週休2日制(土・日)、祝日
■夏季休暇、年末年始休暇
■有給休暇、慶弔休暇
■特別休暇、リフレッシュ休暇(勤続年数に応じて、年間2日~10日支給)

★たとえば、夏季休暇と特別休暇をつなげて取得し、大型連休をつくることも可能です!
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費全額支給
■残業手当、出張手当、家族手当、役職手当
■退職金制度、再雇用制度(最長65歳まで雇用)
■作業着貸与
上司となる加藤の経歴 大学を卒業後、施工管理としてマンションの新築工事に携わる。9年ほど勤務した後、父の経営する会社を継ぐために地元である仙台へ。経営を軌道に乗せて弟に会社を譲った後、再び上京した。マンション建設会社、駐車場メーカーでの勤務を経て、施工会社に施工管理として入社。当時は、朝7時に出社し21時に退社するなど長時間労働が当たり前。ハードワークで家族との時間がつくれない環境を変えるべく、プライベートも大切にできる東光産業で働くことを決意した。勤続年数は10年以上。メリハリをつけた働き方が実現でき、家族も大事にできることがモチベーションに繋がっている。現在46歳。
配属部署 工事1課(建築)への配属です。

上司となる加藤を含め、6名のメンバーが所属。30代からベテランまで、幅広い年齢層が活躍しています。あなたもベテランと呼ばれる存在になるまで、長くご活躍くださいね。

また社員の中に鉄道好きが多いことも、当社ならではの特徴。社内にプラモデルを置き、楽しんでいるメンバーもいます。もしあなたも鉄道好きでしたら、気が合うかもしれません。

会社概要東光産業株式会社

会社名 東光産業株式会社
設立 1946年6月26日
代表者 代表取締役社長 前田 慶太
資本金 2400万円
従業員数 48名(2019年5月現在)
売上高 18億5500万円(2019年3月期実績)
17億5800万円(2018年3月期実績)
14億3700万円(2017年3月期実績)
事業内容 鉄道関連機器の製造・販売、鉄道整備補修保安工事
事業所 本社/東京都江東区新木場1-14-5
主要取引先 東京地下鉄株式会社(東京メトロ)、株式会社メトロレールファシリティーズ、東京都交通局、
全国各軌道工事会社、鉄道関連商社
企業ホームページ http://www.to-ko-sangyo.co.jp/
個人名の表記について
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