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日立オートモティブシステムズ株式会社先行開発エンジニア(516842)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMの現在掲載中の転職・求人情報

先行開発エンジニアの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2013/12/27 - 2014/01/30)

先行開発エンジニア
正社員
未来のクルマに搭載されるサスペンションを、生みだす仕事。
日立グループの自動車機器事業に2004年10月、自動車部品メーカーのトキコ(Tokico)、日立ユニシアが統合。その後、2009年に日立製作所から分社・独立を果たし、「日立オートモティブシステムズ株式会社」が誕生しました。多彩な領域で培った“自動車機器事業”の経験、強みである“エレクトロニクス技術”を活かして、自動車機器事業に特化したトータルサービスを提供することで業績を伸ばしています――。

今回の募集は、国内だけでなく引き合いが増えているグローバルに向けた対応、さらに先々の自動車の在るべき姿を描く“先行開発”を推し進めるための増員となります。ミッションは「制御サスペンションシステム」に関する開発業務。小型化、軽量化といったテーマはもちろん油圧以外の流体を用いた製品の開発など、未来のクルマに必要とされる製品を生みだしていきます――。

経験に応じた領域から任せるので、自動車部品に携わった経験は必ずしも求めません。
日立グループの総合力を持つ当社で、先行開発という仕事に挑戦してみませんか――。

募集要項

仕事内容
先行開発エンジニア
自動車用制御サスペンションシステムに関する、先行開発を担う。

あなたには、制御サスペンションシステム用のダンパ、アクチュエータ、バルブの先行開発をお任せします。システムの企画からシミュレーション予測、実車評価に至るまで。経験に応じた領域からスタートし、専門性を高めていきます。

---≪具体的な仕事内容≫---
■自動車用制御サスペンションシステムにおけるダンパ、アクチュエータ、バルブの開発
└自動車用セミアクティブサスペンション システムの企画・開発
└車両運動やシステム挙動などのシミュレーション予測(Car Sim、MATLAB Simulinkなど)
└制御ダンパやソレノイドバルブの開発
└油圧シミュレーション解析による性能予測や不具合未然防止
└台上試験による設計検証
└設計FMEAによる設計品質の確保
└品質工学などによるロバスト設計
└システムの実車評価や台上定量データ取得、解析
└自動車用システム、機器の振動騒音測定や対策

※上記の業務を適正に応じた領域からお任せしていきます。
応募資格 ■メカトロ・機構の開発経験をお持ちの方
└自動車業界の経験は問いません
<大卒以上>

---【 その他、歓迎する知識・経験・姿勢など 】---
◇2D、3DCADによる設計経験
◇自動車向けの製品に携わった経験
◇CarSimやMATLAB Simulinkによるシミュレーション解析
◇FEM応力解析
◇タグチメソッドなどの品質工学の知識
◇実験自動化のためのプログラミング知識 など…
※解析だけでなく、改善に向けたヒントや観点を自ら発見できる方を求めています
募集背景 長期的な開発体制を強化するため、新たな人財を迎えます。

現在、自動車市場が好調に伸びています。それに伴って、国内だけでなくグローバル市場における顧客ニーズも活性化しており、シャーシ以外のクルマ一台を丸ごと製作できる技術力・信頼性を持った当社への引き合いも増えています。それらニーズへの対応、そしてさらに5年後・10年後の自動車の姿を見据えた長期の開発体制を強化するために、新たな人財を迎えることを決定しました。
雇用形態 正社員
勤務地・交通
川崎事業所/神奈川県川崎市川崎区富士見1-6-3
交通
JR「川崎駅」より徒歩20分 (バスの場合約10分)
京浜急行「京急川崎駅」より徒歩18分
勤務時間 8:30~17:20(実働8時間、休憩50分)
※フレックスタイム制勤務制度、育児・介護短時間勤務制度あり
給与 ■経験・能力等を十分考慮の上、当社規定により優遇いたします。
学部卒:月給20万5500円 修士卒:月給22万8500円 (2013年4月 新卒初任給実績)
休日休暇 ◎完全週休2日制(土・日)
◎年次有給休暇(勤続1年未満22日、勤続1年以上24日※特別年次有給休暇を含む)
◎年末年始休暇、リフレッシュ休暇など
福利厚生・待遇 ◎給与改定年1回
◎賞与年2回(6月、12月)
◎各種社会保険完備
◎財形制度
◎年金制度
◎独身寮・社宅完備
◎カフェテリアプラン制度など

会社概要日立オートモティブシステムズ株式会社

会社名 日立オートモティブシステムズ株式会社
設立 2009年7月1日
代表者 社長執行役員&CEO ブリス・コッホ
資本金 150億円(日立製作所100%出資)
従業員数 40,100名(連結) 2017年3月期実績
売上高 1兆10億円(連結) 2018年3月期実績
事業内容 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
事業所 ≪国内≫
■本社
東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
■事業所
福島県伊達郡、群馬県伊勢崎市、茨城県ひたちなか市、東京都品川区、神奈川県川崎市・厚木市・綾瀬市、山梨県南アルプス市
■営業拠点
栃木県宇都宮市、群馬県太田市、神奈川県川崎市、静岡県浜松市、愛知県名古屋市、大阪府大阪市、広島県広島市

≪海外グループ会社≫
■ヨーロッパ/ドイツ、イギリス
■北米/アメリカ、メキシコ 
■アジア/中国、タイ、シンガポールなど
関連会社 【国内グループ企業】
クラリオン、日立オートパーツ&サービス、日立オートモティブシステムズステアリング、日立ビークルエナジー、日立オートモティブシステムズ阪神、日立オートモティブシステムズハイキャスト、パレネット、日立オートモティブシステムズビジネスサービス、秋田昭和産業、日立オートモティブシステムズメジャメント、日立オートモティブシステムズ&ナガノ
企業ホームページ http://www.hitachi-automotive.co.jp/
個人名の表記について
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