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共立航空撮影株式会社航空撮影士(未経験者、歓迎)(513968)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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航空撮影士(未経験者、歓迎)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2014/01/21 - 2014/03/03)

航空撮影士(未経験者、歓迎)
正社員職種未経験OK残業月20h以内
そこは蒼の世界、高度1万数千フィートの空上勤務。
航空撮影士は、空を飛ぶフォトグラファーだ。
パイロットと二人でセスナに乗り込み、雲ひとつない群青の空へ飛び立つ。
撮影のために日本各地を飛ぶ。
豊かな清水をたたえる湖、青々とした木々があふれる山々、
岩壁にはぜる波の荒々しさ、一人ひとりの生活が詰まった街の営み。
空から見下ろす光景には、新しい発見と感動がある。

アートな作品を撮る、思い出の一枚を撮る、という仕事ではない。
しかし、撮影した地上写真データは、
誰もが気軽にスマートフォンで利用している地図やナビゲーションシステムになり、
国家プロジェクトの一環である災害対策の資料となり、
天災や事件が起きた際には歴史に残さなければならない重要な記録となる。

それが大空をステージにしてはたらく、航空撮影士の使命だ。

募集要項

仕事内容
航空撮影士(未経験者、歓迎)
航空機に乗り大空へ。上空から地上の撮影や計測をする仕事です。

◆航空撮影士の仕事とは…
「地図作成に必要となる写真・データ」「調査研究を目的とした写真・データ」「災害時の記録」などの撮影・計測を行なう仕事です。セスナにパイロットと同乗し、機内に設置された航空カメラ・計測機器でミッションにあたります。

~航空撮影の流れ~
【フライト前は…】
撮影エリアを確認。地図上に航空機が飛ぶ線を書き、計画図を作成します。

【いよいよ大空へ…】
フライト時間は1日2~6時間。雲がなく、太陽が昇っている間に済ませる必要があります。
目的地の上空についたら、航空カメラでシャッターを切り続けます。
1回のフライト撮影は2000枚におよぶことも。
撮影だけでなく、レーザー装置で高さデータを計測したり、赤外線センサーで稲作のたんぱく質の量を計測することもあります。

【ランディング(着陸)後は…】
撮影や計測が上手くできているかなどをチェックし、デジタル画像を処理します。

【天気が悪い日は…】
フライトはしません。
オフィスで画像データの調整、設備のメンテナンスを行ないます。

※撮影エリアは日本全国。基本、自社飛行機での移動になります。
応募資格 理系高卒以上、もしくは四大卒(文理問わず)以上
◆未経験者・第二新卒者、職種転換、歓迎!
※「航空機が好き」「メカニックに強い」という方、ぜひご応募ください。
※メカニックが得意な方、プログラミング経験をお持ちの方は、Web履歴書や面接でアピールしてください。

≪こんな経験・知識をお持ちの方は、業務に活かせます!≫
◎デジタル画像処理やGPSデータ解析の知識
 ⇒撮影した画像をつなぎ合わせて航空地図を作ります。その加工処理に活かせます。
◎機械いじりの経験
 ⇒メンテナンスはもちろん、時には機器のトラブルを自分で直すこともあります。
募集背景 “これから”を担う人材を、育てていくことになりました。

近年、航空写真の需要が増加しています。その背景には、スマートフォンやタブレットPCで使える地図やナビシステム、災害対策の資料として、これまで以上に精巧で高い更新度での航空写真が求められているからです。それに伴い、当社は稼働する飛行機数を増加、マーケットの期待に応えられる体制を整えています。あとは、人材のみ。そこで今回、航空撮影士を若干名採用し、育てていくことになりました。
雇用形態 正社員
※4~6ヶ月の試用期間あり。その間は契約社員となります。
勤務地・交通
統括本部/東京都三鷹市大沢5-21-13(調布空港内)
※車通勤可。駐車場もあります。
※年間100~150日は出張として全国を飛び回っています。
交通
【統括本部】
JR線「武蔵境駅」よりバス20分(小田急バス「大沢コミュニティセンター」下車徒歩10分)
京王線・京王相模原線「調布駅」よりバス15分(京王バス「大沢コミュニティセンター」下車徒歩10分)
勤務時間 【 4月~9月】8:00~16:45 【10月~3月】8:30~17:15
※実働7.75時間。明るいうちに撮影を終えなければならないため、早めの勤務時間となっています。
※月の残業は、20時間以内です。
給与 固定給制 月給20万2000円~22万3000円
※上記金額には一律支給の住宅・技術・資格手当が含まれています。
※試用期間中は月給19万3000円~21万1000円となります。

=住宅手当について=
独身で賃貸住宅に住んでいる方…月2万9000円
独身で実家住まいの方……………月2万3000円
既婚(扶養なし)の方……………月3万円
既婚(扶養あり)の方……………月3万2000円
※上記は東京勤務時の金額です。
※後に、大阪に勤務になった際は上記金額の0.9倍、その他勤務の場合は0.65倍の金額になります。
年収例
◎23歳・経験1年目…年収340万円
◎27歳・経験6年目…年収420万円
◎28歳・経験5年目…年収430万円
休日休暇 ・週休二日制(原則土曜・日曜/月6~9日休み)
・祝日
・GW
・夏季休暇
・有給休暇
・慶弔休暇
・特別休暇
・創立記念日(3月1日)

★原則土日休みなのですが…
土日は晴れたら必ず出勤になります。もちろん、振替休日を取得していただきます。天気に左右されるため、休日の予定は立てにくい仕事です。あらかじめご了承ください。
福利厚生・待遇 ・昇給年1回(4月)
・賞与年2回(7月・12月/2012年度実績3ヵ月分)
・通勤費全額支給
・各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)、厚生年金基金
・時間外手当、出張手当、役職手当、フライト手当
・家族手当(配偶者:月1万円、子供一人につき:月4000円/第2子迄)
・退職金制度
・財形貯蓄制度
・保養所有
・車通勤可(ガソリン代月5万円迄支給)、駐車場有
・調整手当(自転車通勤の場合、調整手当として月1万円~1万5000円支給)
・私服勤務可
・カメラ機材に関しての海外セミナー・カンファレンスへの参加あり
撮影士に聞いた!こぼれ話 ――撮影士ならではの厳しさがあるとお聞きしたのですが?
実は、新入社員が必ずと言っていいほど受ける洗礼があります。それは、“飛行機酔い”。小さなセスナで1万フィートも上空へあがるわけですから、慣れないうちは大変です。先輩撮影士曰く“酔わないコツは集中すること!(笑)”。徐々に身体も慣れますよ。

――心に残るエピソードはありますか!?
災害写真を撮影していたとき。ふと、地上に降りて、助けに行きたい衝動に駆られました。記録を残している場合ではないと。でも、記録を正確に残すことが、私たちにしかできない大事な仕事なんですよね。無心でシャッターを切り続けたということもありましたね。
配属部署・教育制度 ◆『統括本部』への配属となります。
航空撮影士は26名。中途入社8割、平均年齢は38.8歳です。

≪先輩航空撮影士の紹介≫
◎石井さん・31歳
2007年入社。大学では測量を専攻。お酒好き。食べるのも好き。一人でデカ盛りツアーを企画して食べ歩いている。
天候読みの的中率の高さは、先輩の千葉さんの折り紙つき。

◎千葉さん・39歳
1996年入社。既婚。お酒好き。明るく親しみやすい佇まいからみんなから慕われている。通称:癒し系アニキ。
休日の過ごし方は、家でまったり映画鑑賞か、釣り。

※パイロットや飛行機の整備スタッフともよく関わる仕事です。みんな気さくな性格で仲良くやっています。

◆入社2週間後から大空へ。
入社2週間はオリエンテーションを実施。地上でできる仕事として、撮影計画の立て方などを学んでいただきます。その後、ベテラン撮影士と地上オペレーションと、数回の航空撮影を実践。機材の使い方は、先輩社員が教えます。入社1ヵ月後のひとり立ちが目標です。

※カメラ機材に関しての海外セミナーやカンファレンスへの参加もあります。

会社概要共立航空撮影株式会社

会社名 共立航空撮影株式会社
設立 昭和47(1972)年2月
代表者 代表取締役 山内 英二
資本金 6620万円
従業員数 85名(2014年4月現在)
※航空操縦士29名、航空整備士19名、航空撮影士27名
売上高 15億9000万円(2014年3月期実績)
13億4000万円(2013年3月期実績)
12億1000万円(2012年3月期実績)
事業内容 ■航空機使用事業
■測量用航空写真撮影、デジタル画像処理、測量用デジタルデータ取得

【事業免許】
・航空機使用事業許可 東空総第638号(1972年9月27日)
・測量業者登録 第(3)28902(2013年9月10日/更新年月日)
事業所 本社/東京都三鷹市大沢(調布空港内)
統括本部/東京都三鷹市大沢(調布空港内)
関西事業所/大阪府八尾市空港(八尾空港内)
札幌営業所/北海道札幌市東区北36条東
仙台営業所/宮城県岩沼市下野郷字新拓(仙台空港内)
名古屋営業所/愛知県西春日井郡豊山町豊場(名古屋空港内)
北九州営業所/福岡県北九州市小倉南区空港北町(北九州空港内)
関連会社 国際航業株式会社、株式会社パスコ、株式会社八州、東日本総合計画株式会社
主要取引先 関連会社4社をはじめ、国土地理院、林野庁、地方公共団体 等
企業ホームページ http://www.k-air.co.jp/
個人名の表記について
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