- 【事業内容】
- ◆発電システム（非常用発電装置／常用・コージェネレーションシステム）の販売・施工・メンテナンス ◆駆動システム（ポンプ・作業機等駆動用）の販売・施工・メンテナンス 【建設業の許可】 国土交通大臣許可 第5534
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
職種×特長
| 仕事内容 | 施工管理 ★ディーゼルエンジンの整備経験を活かせます。 発電機用エンジンのメンテナンスや修理をお願いします。★自動車やトラックなどのディーゼルエンジンの整備経験を活かせます。 浄水場や工場などに設置された『発電システム』や、河川の氾濫などを防ぐために設置された『ポンプ駆動用システム』。そういったシステムの大型エンジンに関するメンテナンス、修理、試運転、オーバーホールなどを手掛ける仕事です。入社後は先輩の指導のもと実務に携わっていきますので、安心して仕事の流れを覚えていけるでしょう。 【具体的な仕事内容】 まず、営業担当者から施工依頼書を通じて、工程管理者（ベテラン／67歳・男性）が依頼内容をもとに担当を振り分けます。自身が担当となる現場の場所と前回の報告書の確認、また工具などを準備してください。施工現場では、実作業と現場監督をお願いします。 ※基本的にメンテナンスや一部の修理の施工がほとんどです。 ※施工期間は、1日～2週間と規模によって様々です。 ※担当エリアは、愛知、岐阜、三重、静岡となります。直行直帰が可能です。 ★当社に寄せられるのは、ほとんどが官公庁の案件です。そのため、平日の17時頃までの時間で基本的に施工することになります。場合によって土日に施工することもありますが、年3～4回程度です。休日の出勤となりますので、代休をご利用ください。 |
|---|---|
| 応募資格 |
第二新卒歓迎
≪第二新卒者、歓迎です≫ ■ディーゼルエンジンの整備経験 └自動車やトラック、船、発電システム、ポンプ駆動用システムを想定しています。 ■要普通自動車運転免許（AT限定可） ※学歴は不問です。 |
| 募集背景 | 【急募】依頼数の増加傾向に伴い、組織強化を図ります。 発電システムやポンプ駆動システムなどのヤンマー製品を扱う特約店として半世紀以上の歴史を持つ当社。メンテナンスの実績を数多く残し、官公庁などと長く取引してきました。おかげさまで、今ではお客様から優先的に声がかかりやすい関係性が築かれ、安定的に依頼が寄せられています。 そんな当社でメンテナンスの依頼に対応するメンバーは現在9名。依頼数が増えていることもあり、手いっぱいの状況です。そこで、ディーゼルエンジンの整備経験をお持ちの方をお迎えし、組織強化を図ることになりました。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月間の試用期間あり。その間も待遇などは変わりません。 |
| 勤務地・交通 |
本社（名古屋市中村区）または東海地区（愛知・岐阜・三重・静岡）の現場
◆本社／名古屋市中村区名駅南四丁目10番18号 ※社用車での通勤となります。駐車場完備です。 ※U・I ターン歓迎です。転勤はありません。 ※現場が勤務地となる場合は、直行直帰が可能です。 交通
◆本社／各線「名古屋駅」より徒歩15分
※社用車での通勤となります。駐車場完備です。 ※その他、案件により現場は異なります。 |
| 勤務時間 | 9:00～17:40（実働8時間） ※4～10月は閑散期となり、その期間の残業は月20時間くらいです。 |
| 給与 |
月給17万円～22万円＋現場手当（月1万5000円）＋各種手当 ※年齢や経験、能力を考慮の上、加給・優遇します。 年収例
29歳／年収360万円
35歳／年収420万円 42歳／年収500万円 |
| 休日休暇 | ■週休2日制（土・日、月1～2回土曜出社あり） ■祝日 ■年末年始休暇（7日） ■夏季休暇（3日） ■GW ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ★年間休日112日 |
| 福利厚生・待遇 | ≪充実した待遇を整えています！≫ ■昇給年1回（6月） ■賞与年2回（6月・12月、4ヶ月分／2012年度実績） ■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■交通費全額支給 ■残業手当 ■出張手当 ■現場手当（月1万5000円） ■住宅手当（月5000円） ■家族手当（配偶者：月1万円、子ども一人につき：月5000円） ■役職手当 ■制服貸与 ■退職金制度 ■財形貯蓄制度 ■車通勤可、駐車場完備 |
| 配属部署・教育制度 | 工事部の施工課への配属です。既に設置されている発電機用エンジンやポンプ駆動用エンジンのメンテナンスをメインに手掛ける部署となります。この部署では、9名（67歳、56歳、51歳、44歳、42歳、41歳、38歳、29歳、25歳）の施工管理が在籍中。ベテラン揃いの組織です。技術や知識で困った時に頼りになるメンバーばかりなので、安心して仕事に取り組めるでしょう。 入社後まずは、先輩の指導のもと実務に携わり、仕事の流れを覚えていきましょう。何かしらのディーゼルエンジンの整備経験があれば、発電システムやポンプ駆動用システムにおけるメンテナンスや修理の業務にも充分に活かせます。仕事を進める中で、困ったことが出てきた場合には、豊富な経験を持つベテラン社員に相談するなど遠慮なく頼ってください。 |
| 会社名 | 松岡産業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1964年（創業：1897年3月） |
| 代表者 | 代表取締役社長 松岡和人 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 40名（2021年5月現在） |
| 売上高 | 19億5665万円（2020年5月期実績） 19億7196万円（2019年5月期実績） 15億9492万円（2018年5月期実績） |
| 事業内容 | ◆発電システム（非常用発電装置／常用・コージェネレーションシステム）の販売・施工・メンテナンス ◆駆動システム（ポンプ・作業機等駆動用）の販売・施工・メンテナンス 【建設業の許可】 国土交通大臣許可 第5534 |
| 事業所 | ◆本社／愛知県名古屋市中村区名駅南四丁目10番18号 ◆三重営業所／三重県鈴鹿市白子町66 |
| 関連会社 | 株式会社 松興 【関連団体】 社団法人 日本内燃力発電設備協会 |
| 企業ホームページ | http://www.matsuoka-sangyo.co.jp/ |
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