仕事内容 |
【機械設計】退職金制度あり、年間休日120日以上、残業月30時間程度。 多様な開発プロジェクトに携われます。
◆平均勤続年数6.5年。10年以上勤めるエンジニアも多数在籍しています。 ◆人事・採用担当は元エンジニア。現場目線で、働きやすい環境を整えています。
大手メーカーや研究所等での開発プロジェクトにおける、設計業務をお任せします。
≪最近のプロジェクトは…≫ 自動車関連であれば、エンジンから内装、キャブ、フレーム、電装系など自動車全般の設計に携わる機会があります。ほか、産業機械の電気・電子回路設計など、多種多様なプロジェクトがあります。10年以上同じ機種に携わる、といったことも可能です。
現在の主な取引先は、日産自動車や三菱ふそう、三菱重工業、いすゞ自動車、キャタピラージャパン、富士ゼロックスなど(敬称略)。基本的には、すでに先輩エンジニアが参加するプロジェクトに加わることとなります。
≪先輩エンジニアの経験プロジェクト例≫ 「トラック(小型、中型)の配管設計」「建設機械(ホイールローダー)の実験」「舶用エンジンの設計」「建設機械(ショベルカー)のコンポーネント設計」「建設機械(ホイールローダー)の設計」など。スキルを磨きながら少しずつ違う分野に挑戦したりと、ものづくりの第一線で活躍し続けています。 |
応募資格 |
年齢不問、専門・短大・高専卒以上 ◆何らかの設計経験をお持ちの方(経験分野は問いません)
※3DCADでの設計経験、自動車の設計経験をお持ちの方は、早期のご活躍が可能です(応募に際しての必須要件ではありません)。
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募集背景 |
会社の順調な拡大に伴い、増員を図ります。
1996年の設立以来、大手自動車メーカーや研究所等と直接取引を続け、安定した業績を築いてきた当社。エンジニアが働きやすい環境を整え、それが技術の蓄積に繋がり、次の取引に…そんなサイクルで、絶えず依頼が寄せられている状態です。そこでこの度、エンジニアの増員募集を図ることとなりました。
※最近では培ってきた技術力を武器に医療機器のメーカー事業もスタート。順調に事業拡大を続けています! |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※半年~最長1年の試用期間中は契約社員となります。その間の給与・待遇に変更はありません。試用期間後、正社員登用となります。 |
勤務地・交通 |
東京、神奈川、埼玉のプロジェクト 希望は最大限考慮。お気軽にご相談ください!また、転勤はありません。
■東京/23区内、八王子市、日野市など ■神奈川/横浜市、川崎市、海老名市、厚木市 ■埼玉/さいたま市など
※本社/神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 かながわサイエンスパーク
交通
プロジェクト先により異なります。 ※本社/田園都市線「溝の口駅」、JR南武線「武蔵溝ノ口駅」よりシャトルバスで5分
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勤務時間 |
9:00~18:00(実働8時間) ※プロジェクト先により多少異なる。 ※残業は月平均30時間程度。過度な残業がないよう、しっかり調整しています。 |
給与 |
月給20万円以上+各種手当(残業、住宅、資格手当) ※上記はあくまで最低給与額です。経験・能力・年齢を考慮のうえ、優遇いたします。
年収例
410万円/月給24万円+各種手当/経験5年 480万円/月給28万円+各種手当/経験10年 550万円/月給32万円+各種手当/経験15年
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休日休暇 |
■完全週休2日制(土・日)、祝日 ■夏季、年末年始、年次有給(初年度10日)、特別休暇(慶弔など) ※年間休日は120日以上 |
福利厚生・待遇 |
■昇給年1回(7月) ■賞与年2回(7月、12月) ■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ■交通費支給(月10万円まで) ■住宅手当(基本5000円/月、プロジェクト先が通勤圏外になった場合は引越し代と家賃半額補助※社内規定あり) ■時間外手当(全額支給) ■資格手当(支給対象資格/機械系12、研究開発37、IT系69) ■退職金制度 ■永年勤続表彰制度 ■財形貯蓄制度 ■各種教育制度(社内教育制度、自己啓発教育支援制度/資格取得支援など) ■健康診断(配偶者も受診可) ■エコカークラブ、ロボコンクラブ |
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