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株式会社日本テクシード自動車開発エンジニア【元整備士が多数活躍中。車が好きな方歓迎します!】(497048)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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自動車開発エンジニア【元整備士が多数活躍中。車が好きな方歓迎します!】の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2013/11/01 - 2013/11/28)

自動車開発エンジニア【元整備士が多数活躍中。車が好きな方歓迎します!】
正社員職種未経験OK
自動車の仕事を諦めず、キャリアも給料も大切にできる選択。
例えば、あなたが整備士ならば――。

■経験を活かせます。
自動車の『診断や調整業務』は、お任せする開発フェーズの中の『実験・評価業務』に似ており、経験が活かせます。また、入社後の研修ではあなたに適したカリキュラムを作成。約1ヶ月間、基礎知識を学べる上に、配属後も社内講座など、学ぶ機会が豊富です。

■趣味の時間が増えるかもしれません。
「前職より残業が減り、休日や年収は増え、趣味を楽しむ余裕が出来ました」と話すのは元整備士でエンジニアとして活躍中の社員。当社は土・日は必ず休みでGW・夏季・年末年始休暇はそれぞれ9日以上。趣味や家族サービスに充てられる時間が多くあるんです。

■キャリアと給与の向上を目指せます。
いずれ設計業務をお任せする上に、リーダーとして活躍できる機会もあり、キャリアプランに幅広い選択肢があります。ちなみに、年収例は30歳510万円、35歳639万円といった具合に活躍に応じて年収UPが見込めます。

自動車に関わりながら、当社でキャリアもプライベートも充実させて活躍しませんか?

募集要項

仕事内容
自動車開発エンジニア【元整備士が多数活躍中。車が好きな方歓迎します!】
仕事に必要なスキルは、社内講座でも習得可能。

自動車開発のプロジェクトにて、スキルに合った業務をお任せする予定。当社には自動車開発に関する豊富な社内講座が揃っており、エンジニア業務未経験でもスムーズにスキルアップを図れます。

【自動車関連プロジェクトの一例】
■解析業務(強度、振動、構造等)
■実験評価、試験業務
■エンジン設計
■トランスミッション設計
■ワイヤーハーネス設計
■外装製品設計(ボディ、バンパー、ランプ等)
■内装製品設計(シート、インパネ、エアコン、各種エアバック、各種スイッチ等)

★自動車開発をメインに手掛けているので、社内に多くのノウハウがあります。
自動車開発に関する豊富な実績が、社内講座の充実につながっています。例えば、「自動車法規講座」や「自動車トランスミッション講座」、「材料強度講座」は、定員の倍以上の応募があり、社内でも人気の講座です。自動車開発に関するキャリアアップをお考えの方も、ぜひご期待ください。
応募資格 【未経験者、第二新卒者歓迎。整備士など、職種転換歓迎します!】
■自動車整備に関する知識もしくは経験をお持ちの方
⇒整備士専門学校や高校・大学で学んだ方、整備士の方などを想定しています。

★当社では、元整備士が多数活躍中です。自動車に携わる経験をお持ちの方は実務に活かせます。
★学歴不問です。
募集背景 技術力が評価され、お客様ニーズの高まりによる増員募集です。

当社は、昭和54年設立。現在35年目を迎えています。むやみに取引先を増やすことはせず、お客様1社1社と、「深く」お取引させていただいてきました。特に東海エリアでは自動車開発プロジェクトに古くから参画しており、上流工程から関わっているプロジェクトも多数。結果として技術力を評価され、新たなプロジェクトの依頼も増加の一途を辿っています。

今回はそんなお客様のニーズに応えるべく、新たに三河エリア・名古屋市内エリアにて自動車開発エンジニアを募集します。
雇用形態 正社員
勤務地・交通
■愛知県、大阪府、東京都、神奈川県、栃木県、埼玉県にある当社顧客先
※勤務地は希望を考慮し、相談のうえで決定します。

【愛知県】三河エリア、名古屋市など
【大阪府】池田市など
【東京都】日野市
【神奈川県】厚木市、藤沢市
【栃木県】宇都宮市
【埼玉県】さいたま市

★U・Iターン歓迎!単身寮あり。
★転勤はほとんどありません。2011年度の転勤実績は、約2%でした。
(本社/名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F)
交通
配属先により異なります。
(本社/地下鉄名城線「矢場町駅」より徒歩5分)
勤務時間 9:00~18:00
※配属先によって多少、異なる場合があります(実動8時間)。
★配属先により、フレックスタイム制あり。
★残業は月平均30時間。時間外手当あり。
給与 月給 20万100円以上+諸手当+賞与
※経験・能力・年齢を考慮の上、決定します。
年収例
407万円(月収27万円)/25歳(経験3年)
510万円(月収34万円)/30歳(経験8年)
639万円(月収43万円)/35歳(経験13年)
休日休暇 ■完全週休2日制(土・日)
■GW休暇(9日※2013年度実績)
■年末年始休暇(10日※2013年度実績)
■夏季休暇(9日※2013年度実績)
■有給休暇
■慶弔休暇
■特別休暇
★年間休日121日
福利厚生・待遇 ■昇給年1回、賞与年2回
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費支給
■業務手当
■時間外手当(全額支給)
■家族手当
■退職金制度
■財形貯蓄制度
■社員持株制度
■階層別研修(リーダー研修・マネジメント研修 等)
■リゾートホテル全国20ヶ所以上、同好会、各種レクリエーション活動
■単身寮(寮費補助)/当社規定による
★当社は有名テーマパークの法人会員です。会員特典や割安での入場ができます。
研修制度 中途採用で入社いただく方は、まず当社の研修施設にて1ヶ月前後の研修を受けた後(ご経験に応じて期間は前後します)、顧客先にて実務がスタートします。この最初の研修は、ご経験や配属先に応じて、技術者経験のある教育担当者がカリキュラムを作成。その後も、継続的に「広い知識」を得るために様々な研修をご用意しています。また、「こんな研修を受けたい。なければ自分達で作りたい!」という主体的な社員が多く、実際に社員達の手によって生まれた講座も多数。こうして学ぶ場を自分たちで作っていくのがテクシードの文化であり、私たちの自慢です!
配属部署・教育制度 配属部署は、ご経験や今後のキャリアを伺い、決定します。どの配属先でも、10年・20年と当社で活躍している社員が少なくありません。理由は、『サーバントマネジメント制度』という、先輩技術者が後輩をサポートする独自の体制のもと、組織的に技術者の成長を支えていける制度があるから。将来を見据えて、長く働いていける環境です。

技術者のヒューマンスキルを伸ばす講座を多数ご用意しています。

■自己啓発セミナー
インストラクション講座、ファシリテーション講座、ロジカルプレゼンテーション講座など。

■中堅社員研修
ある程度の技術を習得した段階だからこそ、自分の技術や人生設計の振り返りなどを通じて、仕事へのモチベーションアップを図る研修です。外部講師や役員、人事部長の講義なども実施します。

■リーダー研修
リーダーシップを発揮するための立ち居振る舞い、コーチングスキル・マネジメントスキルの向上に関する研修。半年~1年に1度、同クラスのリーダー候補者達が集合して行ないます。

会社概要株式会社日本テクシード

会社名 株式会社日本テクシード
設立 1979年10月
代表者 代表取締役 礒田英嗣
資本金 4億9500万円
従業員数 1475名(2014年3月末)
売上高 99億1639万円(2014年3月期実績)
92億4691万円(2013年3月期実績)
86億560万円(2012年3月期実績)
73億5572万円(2011年3月期実績)
70億131万円(2010年3月期実績)
事業内容 ■R&Dアウトソーシング(研究開発支援)事業
(機械設計開発領域、電気電子設計開発領域、ソフトウェア開発領域)

<各種免許>
特定労働者派遣事業届出受理番号/特23-303749
有料職業紹介事業許可受理番号/23-ユ-020143
ISO9001
プライバシーマーク
事業所 ■本社/愛知県名古屋市中区栄3-18-1 ナディアパークビジネスセンタービル20F
■東京本社/神奈川県横浜市神奈川区栄町10-35 ポートサイドダイヤビル5F
■大阪支社/大阪府大阪市淀川区西中島5-12-8 エス・ティ・エスビル7F
■東海テクノセンター/愛知県刈谷市高松町1-1
■横浜テクノセンター/神奈川県横浜市神奈川区栄町10-35 ポートサイドダイヤビル5F
関連会社 テンプホールディングス株式会社
主要取引先 ◆自動車業界をはじめ、多くの企業と取引をしています。
アイシン・エィ・ダブリュ、アイシン精機、愛知機械工業、いすゞエンジニアリング、いすゞ自動車、内浜化成、川崎重工業、ジェイテクト、ジヤトコ、住友電装、中菱エンジニアリング、デンソー、デンソーテクノ、東海理化電機製作所、豊田合成、トヨタコミュニケーションシステム、トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタテクニカルディベロップメント、トヨタプロダクションエンジニアリング、日産自動車、日産テクノ、日産ライトトラック、日野自動車、富士ゼロックス、ブラザー工業、本田技術研究所、三菱航空機、三菱重工業、三菱電機、三菱電機エンジニアリング、IHI 他
企業ホームページ http://www.tecseed.co.jp/
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
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