- 【事業内容】
- カンガルー特急便を中心とした商業物流サービス事業
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| 仕事内容 | 総合職 【約半年の研修期間を用意しています】 あらゆる業界と密接に関わります。■『カンガルー便』で知られる西濃運輸。1万2000名超の従業員、日本全国の拠点、海外への自社ネットワーク、特別積合せ事業のパイオニアとして物流業界をけん引してきた実績を持ちます。あなたには幹部候補として、将来役立つ経験・知識を得ていただくべく、下記のような様々な業務を担当していただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆営業 ◆発送・到着管理 ※詳細は【発送・到着管理】へ ◆業務改善 ◆運行管理 ◆総務・労務・事務・経理・会計 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■営業の場合――。 営業は、メーカーや商社をはじめあらゆる企業に対し、製品などの物流サービスを提案します。どの業界でもなんらかの形で必要となる物流。提案先は無限といっても過言ではありません。企業が何を・どこへ・どのように届けたいのか。理解したうえで、西濃運輸の特色を活かした企画を伝えていきましょう。 ■発送・到着管理とは――。 発着の確認や企業からの問い合わせ対応、ドライバーたちへの指示だしを行ないます。当社が1日に扱う荷物量は膨大。その一つひとつの状況を把握し、正確な配送を実現させます。当社のサービスの質を左右する、重要なポジションです。 |
|---|---|
| 応募資格 |
大卒以上職種未経験歓迎第二新卒歓迎
大卒以上 ≪≪未経験・第二新卒歓迎！≫≫ ※要普免 ■ポテンシャルおよび人物重視の採用です。以下のような方は、ぜひご応募ください。 「人と信頼関係を築いたり、コミュニケーションをとったりするのが得意」 「いつかはスケールの大きな仕事を成し遂げたい」 「リーダーシップをとっていきたい」 「長い目で見てキャリア形成をはかっていきたい」 |
| 募集背景 | 転職者ならではの視点を求めています。 物流業はモノをただ運ぶだけでなく、時間・コスト・利便性・安定性など、より価値あるサービスの提供が必要です。輸配送を中心とした保管、梱包、情報管理など「モノの動き」を司る役割をどう実現するか。発想や運用に幅をもたせ、当社を牽引する幹部候補となっていただくべく、他社での経験・知識を持つ方を募集します。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 |
| 勤務地・交通 |
本社、及び全国各地の支社、支店、営業所
≪勤務地は希望を考慮≫ ≪社宅および住宅手当（月5500円～4万2300円）あり≫ ※なお、最初は関東・関西・東海への配属になります。あらかじめご了承願います。 ■東京・千葉・埼玉・神奈川・茨城・栃木・山梨・新潟 ■愛知・岐阜・三重・静岡・長野 ■大阪・兵庫・京都・滋賀・奈良・和歌山 ■岡山・広島・山口 ■青森・秋田・岩手・宮城・山形・福島 ※勤務地の詳細については、以下のURLもご参照ください。 http://www.seino.co.jp/seino/branch/ 交通
勤務地により異なります。詳しくはお問い合わせください。
|
| 勤務時間 | 8：00～17：30 |
| 給与 |
月給20万円以上 ■上記はあくまで最下限額。あなたの経験や年齢、能力を充分に考慮し、給与や賞与に反映させます。 ■月給に加えて、以下のとおり勤務地手当が支給されます。 ★東京23区内勤務の場合⇒3万円 ★東京都(23区以外）・大阪・名古屋勤務の場合⇒2万円 ＝＝月収モデル＝＝ 30歳・独身・大阪もしくは名古屋勤務／29万3000円（残業手当含む） 30歳・既婚・東京23区内勤務／35万2000円（残業手当・家族手当・住宅手当含む） 年収例
390万円（月給25万円＋各種手当2万円＋賞与）／33歳（入社2年目）
460万円（月給25万円＋各種手当8万円＋賞与）／35歳（入社2年目） |
| 休日休暇 | 週休2日制（毎週日曜、月3回土曜）、祝日、夏季休暇、年末年始休暇 ≪年間休日111日≫ 有給休暇（入社後2ヵ月⇒4日、6ヵ月⇒10日、最高20日） ※上記に加えて結婚、忌引き、ボランティアといった10種類の休暇制度があるほか、会社が認める事情がある場合は休暇となります。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月）、賞与年2回（7・12月） ■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■残業手当 ■通勤手当（公共交通機関の場合⇒5万円まで／月、自家用車の場合⇒片道25km相当の燃料費） ■家族手当（2万4450円～4万5500円／月） ■住宅手当（5500円～4万2300円／月） ■独身寮（寮費⇒1000円～5000円／月）、社宅（宅費⇒1万2000円～4万6500円／月） ■体育施設利用（野球場、テニスコート、プールなど） ■保養所利用（直営2ヵ所、そのほか全国各地に契約保養所あり） ■住宅資金融資制度（最高限度額⇒1500万円、年利2％） ■従業員持株会 ■育児休暇制度、介護休暇制度 ほか |
| 発送・到着管理 | 入社後は、当社サービスの基本となる「発送・到着」の経験を積んでいただきます。 荷物を出す側と受け取る側の仲介となり、サービスが完結するまでのフォローを行ないます。主には、荷物の発着の確認や企業からの問い合わせ対応、ドライバーたちへの指示だし。物量や種類が多く、全国にネットワークを敷いているからこそ業務は複雑です。トラブル時には状況を正確に把握し、臨機応変な対応が求められます。当社が1日に扱う荷物量は膨大。ある支店では封筒などの軽いものを含めて1日350tの荷物量です。それら一つひとつの状況を把握し、正確でスピーディーな配送を実現させます。当社のサービスの質を左右する、非常に重要なポジションです。 |
| 配属部署・教育制度 | 配属先は、希望の勤務地を考慮して決定します。3年前後ごとにジョブローテーションを重ね、必要に応じ部署異動もしていただく予定です。とはいえ適性や実績によっては、一つの部署でキャリアを重ねる道もあります。 従業員数1万2000名超という企業規模ですが、社員たちは意外なまでに親しみやすい人ばかり。職種も年代もキャリアも、バラエティ豊かです。ちなみに【転職者インタビュー】に中途入社の仲島が登場しています。入社したきっかけ、志望動機、入社後の流れなどをお話ししていますので、こちらもぜひご覧ください。 【ドライバー研修】（3ヶ月～半年） ドライバーの運転するトラックに同乗して荷物の流れを理解していただき、最終的には1人でお客さまへ荷物をお届けするところまでお任せします。サービスの最前線を知る機会はこの研修だけですので非常に大切です。 ▼ 【配属先での実務研修】（3～7ヶ月以降） 当社のサービスの全容を知るための研修です。具体的には発着管理、営業、経理など支店内の仕事ひと通りを経験していただきます。先輩のサポートを受けつつ実践し、自己完結を目指します。 ▼ 【節目研修】 入社1年目の同期が集まり、キャリアにあわせた内容を学びます。 ※他にも、マネージメント研修、リーダーシップ研修などあり |
| 会社名 | 西濃運輸株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2005年 |
| 代表者 | 取締役社長 小寺 康久 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 17,000名（2023年4月時点） |
| 売上高 | 2,673億6,600万円（2023年3月期実績） 2640億円5500万円（2022年3月期実績） 2689億円（2021年3月期実績） 2842億円5100万円（2020年3月期実績） |
| 事業内容 | カンガルー特急便を中心とした商業物流サービス事業 |
| 事業所 | 本社／岐阜県大垣市田口町1 東京本社／東京都中央区日本橋浜町2-18-7 国内の支店・営業所／東北・関東・甲信越・中部・近畿・中国・九州（全200拠点） |
| 関連会社 | ■セイノーホールディングス株式会社 ≪東証プライム、名証一部上場（9076）≫ ■輸送グループ56社／北海道西濃、日ノ丸西濃、四国西濃、西濃シェンカー※など ■自動車販売グループ12社／トヨタカローラ岐阜 ■関連事業グループ25社／セイノー情報サービス、セイノー商事など ★西濃運輸は、セイノーホールディングスグループの中核企業です。 ※国際ロジスティクス企業シェンカー（ドイツ）との業務提携によって生まれた合弁会社。 国内外の物流ネットワークを活用して、物流ソリューションを提供しています。 |
| 企業ホームページ | http://www.seino.co.jp/seino/ |
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