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自動車パーツの製造技術スタッフ※一流の溶接技術が身につく環境ですの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2013/09/10 - 2013/10/14)

自動車パーツの製造技術スタッフ※一流の溶接技術が身につく環境です
正社員転勤なし
ラリーに耐えうる性能を生む、一流の溶接技術。
■プロからも愛用される高品質、「RS★R」ブランド
世界各国で行なわれているラリーの大会。私たちの提供する「RS★R」ブランドの製品は、そのレースを走るラリー車に使われたことがあります。過酷な走行状況において高性能を維持できる耐久性や品質が、モータースポーツのプロから認められたと言えるでしょう。

■職人技から生み出される精密さと美しさが、自慢です
溶接するのは0.01mmの誤差もなく加工されてきた部品のパーツ。それを、同じ精度でつなぎ合わせていかなければなりません。そうして寸分の狂いもなく生み出された製品が、機能性部品として優れた性能を発揮するのです。

■一流の溶接技術をしっかり引き継ぎます
モノづくりへのこだわりが認められた当社への依頼は、増加の一途。国内・海外問わずパーツの製造依頼が届いています。そんな当社では次世代を担う人材の育成が急務。先輩がマンツーマンで指導しますので、当社で一流の溶接技術を身につけて活躍しませんか?

募集要項

仕事内容
自動車パーツの製造技術スタッフ※一流の溶接技術が身につく環境です
製品をつくるのではなく、作品をつくる仕事です。

【「RS★R」ブランドの製品を生み出す、卓越した溶接技術が身につきます】
Made in Japanにこだわり、仕入れから製造・組立までの全てを国内自社工場で行なう当社。こだわりをもって、品質の高いモノづくりを行なっています。

社内で組立を行なっているショックアブソーバーに使用される様々な部品の溶接を行ないます。量産品の溶接作業が主ですが、技術力が上がれば試作品や冶具(溶接する為の器具)製作、時にはレースに使用する部品の溶接も行なっていただきます。品質はもちろん見た目にもこだわっているので、正確かつ綺麗な仕上がりを目指して下さい。

~具体的な作業の進め方~
図面や指示書にしたがい行程を進めていきます。特殊な溶接方法を使用しますので、経験・未経験を問わずマンツーマンにてしっかりと技術を教えますので、ご安心ください。ひと通りの作業が出来るようになるまでは、1年ほどを予定。練習品から始めていきますので、あせらずに正確な技術を身につけて下さい。

~溶接作業詳細~
【溶接方法】TIG溶接
【材質】鉄、ステンレス
応募資格 【車やバイク、モータースポーツなどに興味のある方、大歓迎です!】
■高卒以上、要普免
■次の3つのうち、いずれかに当てはまる方
・製造業でお仕事をされた経験がある方
・機械加工の経験がある方
・溶接の経験がある方

※すべて製造品目、雇用形態は問いません。“モノつくりが好きだ”“機械いじりが好きだ”という方を求めています。
募集背景 受注増加に伴い、生産体制を強化します。

モータースポーツの世界で長年選ばれ続けている製品力を誇る当社。レース車仕様から一般車仕様までさまざまなパーツ開発を行なってきました。高品質・高性能な製品を生み出すモノづくりへのこだわりが指示され、現在も受注は増加の一途。将来の受注増加に対応するため新たなメンバーを募集します。
雇用形態 正社員
※試用期間3ヶ月あり。その間の給与・待遇は変わりません。
勤務地・交通
【多くの社員がマイカー通勤です】
本社/大阪府豊中市今在家町18-10
※U・Iターン歓迎!転勤はありません。
交通
阪急電鉄宝塚線「庄内駅」より阪急バスで10分
阪急神戸本線「園田駅」より阪急バスで10分
阪急バス「今在家町バス停」下車すぐ

【高速ICが近いので、多くの社員が車で通っています】(駐車場完備)
名神自動車道「豊中IC」より車ですぐ。
勤務時間 8:00~17:00
給与 固定給制 月給20万円以上+精勤手当(一律2万円)
休日休暇 ■週休2日制(毎週日曜日、月数回土曜日※社内カレンダーによる)、祝日
■夏季休暇、年末年始休暇、GW
■慶弔休暇、有給休暇
福利厚生・待遇 【マイカー通勤の方には、距離に応じた通勤手当を支給いたします!】
■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(7月・12月)
■交通費全額支給(マイカー通勤の方は距離に応じた通勤手当を支給!)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■家族手当(配偶者:1万円、子:第1子5000円、第2子以降3000円※1人につき)
■退職金制度
■制服支給
見た目にもこだわる溶接技術【TIG溶接】 溶接とは、気温や金属の含有物によってすぐに状況が変わってしまう繊細なもの。繋げるだけの溶接であれば問題ない事でも、見た目にもこだわる当社では大問題です。
そこで当社が取り入れているのがTIG溶接。この溶接技術の特徴は、金属の種類に影響されることなく、高品質できれいな溶接跡を得ることが出来るところです。見た目にもこだわる当社だからこそ、溶接技術にもこだわりをもっています。
配属部署・教育制度 製造部の溶接グループへの配属になります。現在は4名の男性が中途入社で活躍中。平均年齢は20代と若い組織です。リーダーが作業の割り振りを行ないますので、それに沿って日々の業務を進めてください。

入社後は、リーダーか先輩スタッフが常に横について作業を教えていきます。治具(溶接する金属を固定する器具)の使い方や溶接技術(TIG溶接)を、実務を通じて身につけてください。ひと通りの作業が出来るようになるまでには1年程度を予定しております。スキルの習熟度に合わせて、少しずつお任せする作業を増やしていく予定です。経験を積みながら、徐々にコツを掴んでいってください。

会社概要株式会社ティエムシー

会社名 株式会社ティエムシー
設立 1979年 ※創業/1968年
代表者 代表取締役社長  寺井 久美子
資本金 3000万円
従業員数 37名(2018年1月)
売上高 10億円(2017年3月期実績)
事業内容 自動車用サスペンション、機能用品の開発・製造・販売
事業所 本社/大阪府豊中市今在家町18-10
取り扱い製品 サスペンションほか。
★以下のWebページにて、詳細を紹介しています。ご覧いただき、イメージを膨らませてもらえると嬉しいです!
http://www.rs-r.co.jp/products
企業ホームページ http://www.rs-r.co.jp
個人名の表記について
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