仕事内容 |
ドライバー ルールは守って、礼儀正しくお願いします。
トラックを運転し、荷物を目的地に運ぶのがドライバーの仕事です。積み降ろしに1時間程度。これを1日に中型ドライバーは4~5回、牽引ドライバーは1~2回繰り返すのが基本です。安全運転を心がけましょう!運転するのは、平均片道2時間以内の距離。長くても片道4時間程度です。途中で休憩をはさみます。
【1日の流れ】 ▼対面点呼(アルコールチェック、免許確認など)と、前日に積み込んだ荷物の点検。 ▼運転。 ▼納品・積み込み。 ▼運転。 ▼翌日の荷物の積み込み。 ▼対面点呼。翌日のスケジュールの確認。 ▼帰宅。
【運ぶのは建材】 手で運ぶこともありますが、大きなモノの積み降ろしにはクレーンなどを利用します。配属営業所に関しては希望を考慮しますので、あなたの希望をお聞かせください。 ※主な配送先は首都圏中心です。
【歩合給がつきます】 作業を効率よく進め売上増加に貢献すると、車種・荷物に応じた歩合給を支給。できるだけみんなが平等に稼げるよう、配車スタッフが案件の割り振りを行なっています。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎第二新卒歓迎
学歴不問 【未経験・第二新卒、歓迎します!】 ■普通免許をお持ちの方(伊勢原営業所) ■普通免許 or 牽引免許をお持ちの方(浦安営業所)
※トラックの運転経験がある方、牽引免許をお持ちの方は歓迎します。
※2007年6月2日以降に運転免許を取得された方は、免許制度の変更に伴い、ご自身の免許証で運転できる車種をご確認の上、ご応募ください。2007年6月2日以前に普通免許を取得された方は、変わらず最大積載量5トン未満のトラックを運転することが可能です。
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募集背景 |
業務拡大のため、増員を行ないます。
新しい時代に向け『顧客第一主義』を再認識し、物流を通じて様々な取り組みを実施していく方針です。独自性や機能性の高いサービスを提供するため、そして、ドライバーの勤務環境を整えるため、増員募集を行ないます。教育制度や資格取得制度も充実しており、未経験からもスタートをきりやすい環境です。 |
雇用形態 |
正社員契約社員
正社員、契約社員 ※2ヶ月~3ヶ月の試用期間があります。原則2ヶ月。頑張りにより、期間が短くなる場合もあります。 ※正社員登用制度があります。契約社員からスタートの場合も、正社員を目指すことが可能です。 |
勤務地・交通 |
■伊勢原営業所:神奈川県伊勢原市鈴川23 ■浦安営業所:千葉県浦安市鉄鋼通り2-2-9
※勤務地は希望に応じます。クルマ通勤OK(駐車場あり)。 ※U・Iターン歓迎します。 ※転居を伴う転勤はありません。
【伊勢原営業所】中型トラックのドライバー募集 【浦安営業所】 中型トラックもしくは牽引トラックのドライバー募集
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勤務時間 |
7:00~15:30(運送予定により変動あり)【 実働7.5H 】 ※原則、夜勤の業務はありませんが、早出・残業をお願いする場合があります。 ★残業・早朝手当支給!待機時間も給与を支給します。 ★「夕方、病院に行きたい」などの要望があれば調整しますのでご相談ください。 |
給与 |
月給19万円以上+皆勤手当3万円+無事故手当3万円+歩合給 ※牽引免許が必要な車両を運転する場合:月給21万円以上+皆勤手当3万円+無事故手当3万円+歩合給
試用期間(1~3ヶ月間※原則2ヶ月)は時給制。頑張りにより短くなる場合もあります。時給は中型850円以上、牽引は900円以上。 残業代・手当は100%支給します。
年収例
22歳/430万円(大型免許) 35歳/500万円(トレーラー)
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休日休暇 |
月6日~11日 ※日・祝日の休みが中心の、シフト制です。 【その他の休日】 有給、特別(慶弔など) |
福利厚生・待遇 |
■賞与あり(経営状況により支給) ■交通費支給(通勤距離など当社規定により、月に2万4500円まで支給) ■社会保険完備(雇用・健康・労災・厚生年金) ■残業手当(総労働時間制により金額が変動します) ■早朝手当(5時前に出勤することがあれば25%分の給与が支給されます) ■役職手当(管理職以上) ■新人同乗研修手当 ■制服貸与 ■退職金制度あり(3年以上勤務した場合) ■クルマ通勤可(駐車場完備) ■資格取得支援制度あり(玉かけ、クレーン、フォークリフトなど) ┗ 1年以上の勤務で資格取得費用全額負担! ■報奨金(3万~5万円。安全運転やアイドリングストップなどの観点で、年に1回表彰しています)
※雇用形態の違い(正社員・契約社員)において待遇の違いはございません。 |
安全性優良事業所に認定されています。 |
【安全性優良事業所とは…?】 認定の有効期限は2年間。安全性に対する法令の遵守状況、事故や違反の状況、安全性に対する取組みの積極性の3項目について評価を受け、100点満点中80点以上であること。また、その他の認定要件もクリアしてやっと、認定証が交付されます。当社のトラックには「安全性優良事業所」の証しとして、認定ステッカーを使用しています。また、当社ではスローガンに「事故削減」を掲げるなど、事故や違反のない運転、安全な運転ができる職場づくりにもチカラを入れています。 |
配属部署・教育制度 |
≪建材部へ配属≫ ドライバーの平均年齢は37歳。中には、大きさ25t、長さ10mを超えるトレーラーを運転するベテランもいます。半数以上が4tトラックからのスタートでしたが、資格支援制度を利用して大型免許を取得した人が多数!月1回の「安全衛生活動」では危険予知トレーニングや事故事例の共有を行なっているので、未経験者も安心です。
■ドライバー経験者も選んだ金谷商運。 「気さくな人が多く働きやすいですね。本社のスタッフも現場の状況を考えて配車してくれるので、助かっています」との声。未経験者も経験者も活躍中です!
■入社後の流れ まずは先輩が運転するトラックの助手席に座り、仕事の流れを学んでいきます。その後は先輩の元、少しずつ運転をはじめ仕事に慣れてください。1.5~2カ月で1人立ちして頂けます。トラックの運転も慣れると難しくありません。
■大型一種、トレーラー、玉かけ、フォークリフト、クレーン免許の取得を目指す方へ 2007年6月2日以前に普通免許を取得された方は、最大積載量5トン未満のトラックまでなら運転できますが、【大型一種免許】を取得すると車両総重量の制限なしで大型自動車が運転できます。また牽引車両の運転にはトレーラー免許が必要。取得を目指す方には勤務時間等の融通をきかせるなどサポートします! |
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