- 【事業内容】
- 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
勤務地
特長
品質保証、品質管理、生産・製造管理と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
職種×業種
職種×特長
| 仕事内容 | 車載電子装置の設計開発 車載電子装置に関する設計開発。顧客（自動車メーカー）の設計とやりとりしながら、ECU関連の設計を担当していただきます。打ち合わせに始まり、機器設計開発、電子回路設計開発、実験検証まで幅ひろい業務にかかわりながら、一貫したモノづくりに取り組める環境です。 【具体的な仕事内容】 機器設計、顧客との仕様明確化や制御回路の開発、シュミレーション、実車による動作確認（適合開発）、量産立ち上げなど業務は多岐にわたります。 ・ECU装置全体の設計開発（エンジン電子制御ユニットの改良、新製品開発） ・制御設計開発（オートマチックトランスミッション制御装置の開発など） |
|---|---|
| 応募資格 |
大卒以上
大卒以上 【必要とする経験・知識】 電機・電子・制御系の出身で、以下いずれかの経験をお持ちの方。 ◆自動車関連の電子制御装置のシステム設計 ◇制御設計、電機/電子設計、ASIC設計、ソフト設計 ◆制御回路のロジック開発 ◇実車性能アプリケーション業務 |
| 募集背景 | グローバル市場のリーディングカンパニーを目指して。 日立の自動車部品部門・オートモティブシステムグループが、分社独立いたしました。今後は、自動車機器事業の技術と日立グループの強みであるエレクトロニクス技術を融合させ、グローバルな自動車機器市場を牽引するシステムサプライヤーを目指していきます。今回は組織強化のための増員募集です。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 |
| 勤務地・交通 |
佐和事業所/茨城県ひたちなか市大字高場2520
交通
JR常磐線「勝田駅」から車で10分
|
| 勤務時間 | 8：15～16：45（実働7時間45分、休憩45分） ※フレックスタイム制勤務制度、育児・介護短時間勤務制度あり |
| 給与 |
経験・能力等を十分考慮の上、当社規定により優遇。 学部卒：月給20万5500円 修士卒：月給22万8500円 （2012年4月 新卒初任給実績） |
| 休日休暇 | 完全週休2日制（土・日） 年次有給休暇（勤続1年未満22日、勤続1年以上24日※特別年次有給休暇を含む） 年末年始休暇、リフレッシュ休暇など |
| 福利厚生・待遇 | 給与改定年1回、賞与年2回（6月、12月） 各種社会保険完備、財形制度、年金制度 独身寮・社宅完備、カフェテリアプラン制度など |
| 会社名 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2009年7月1日 |
| 代表者 | 社長執行役員&CEO ブリス・コッホ |
| 資本金 | 150億円（日立製作所100％出資） |
| 従業員数 | 40,100名（連結） 2017年3月期実績 |
| 売上高 | 1兆10億円（連結） 2018年3月期実績 |
| 事業内容 | 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス |
| 事業所 | ≪国内≫ ■本社 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル ■事業所 福島県伊達郡、群馬県伊勢崎市、茨城県ひたちなか市、東京都品川区、神奈川県川崎市・厚木市・綾瀬市、山梨県南アルプス市 ■営業拠点 栃木県宇都宮市、群馬県太田市、神奈川県川崎市、静岡県浜松市、愛知県名古屋市、大阪府大阪市、広島県広島市 ≪海外グループ会社≫ ■ヨーロッパ／ドイツ、イギリス ■北米／アメリカ、メキシコ ■アジア／中国、タイ、シンガポールなど |
| 関連会社 | 【国内グループ企業】 クラリオン、日立オートパーツ＆サービス、日立オートモティブシステムズステアリング、日立ビークルエナジー、日立オートモティブシステムズ阪神、日立オートモティブシステムズハイキャスト、パレネット、日立オートモティブシステムズビジネスサービス、秋田昭和産業、日立オートモティブシステムズメジャメント、日立オートモティブシステムズ＆ナガノ |
| 企業ホームページ | http://www.hitachi-automotive.co.jp/ |
日立オートモティブシステムズ株式会社の車載電子装置の設計開発（459423）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
現在、掲載している転職情報は下記のリンクよりご確認いただけます。