勤務地
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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 機械・機構設計 世界最先端のモノづくりを支える、という使命。世界一のシェアを誇るオートマチックトランスミッションをはじめ、世界初の高性能FR車向け8速AT「TL-80SN」（2006年）など、ブレーキやシャシー、ボディ、エンジンなど、ゴムとガラスを加えれば、1台のクルマがつくれてしまうほど、幅広く自動車関連部品をつくっているのが、アイシン精機です。 お任せするのは、電気自動車・自動車に搭載する各種部品の開発・設計。 次世代のコア技術を、世界初となるような製品をあなたの手で生み出してください。 適性や希望に応じて、以下のような業務をお任せします。 【PSD用タッチセンサの設計】 【ボディ系制御ECU開発設計】 【各種ドア＆サンルーフ＆リアラゲッジ周り新商品の企画・開発】 【エネルギー機器の開発】 【ボディ外装製品の設計】 【車載用モータ開発】 【HEV/EV、アイドルストップ車用電動ポンプ開発】 【エンジン部品（VVT）開発・設計】 【エンジン部品の海外向け開発・設計】 【エンジン（冷却系・潤滑系）システムの開発・設計】 【サンルーフの設計】 【スイングドア機能部品の設計】 【パワースライドドアシステムの設計】 【パワーバックドアの設計】 【シート製品の設計】 【駆動システム製品開発】 |
|---|---|
| 応募資格 |
高専卒以上
高専・大学卒以上 ■機械・機構設計経験 ∟材料力学を用いた強度計算、公差検討を自ら行なえる方 ∟材料、成形、工法、生産等の知識をお持ちの方を想定しています。 ■普通自動車免許を保有されている方(ＡＴ限定 可) ※下記キーワードにおいて、一つでも開発・設計経験がある方は、是非ご応募ください。 タッチセンサ・センサ・ワイヤーハーネス・ゴム製品・ボディ部品・電気関連製品・工作機械・デジタルカメラ・ブラシレスモータ・アクチュエータ・モータ・エンジン機能部品・エンジン・シート製品・駆動系製品（AT、MT、AMT、クラッチ、ダンパー）・動力伝動製品・シャシー等 |
| 募集背景 | 技術力強化のため、新たなメンバーを募集します。 安全性・快適性の追求に伴い、自動車の電装化が進んでいます。また、自動車の機能が向上し構造が複雑化する一方で、地球環境に考慮するべく車体の軽量化の実現が急がれているのも事実。また新興国・新規市場への更なる拡販に向けた体制強化をするため、中途社員の積極採用を実施します。より安全なクルマ社会の創造に貢献してください。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 |
| 勤務地・交通 |
※U・Iターン歓迎します。
【本社】（愛知県刈谷市）又は【各工場】（愛知県刈谷市碧南市・豊田市・安城市・西尾市・半田市）いずれかになります。引越し費用の一部負担制度あり。クルマ通勤可、駐車場完備。 下記詳細になります。 ・刈谷市 ∟本社／試作工場 ・碧南市 ∟新川工場／衣浦工場 ・豊田市 ∟新豊工場 ・安城市 ∟安城工場／小川工場 ・西尾市 ∟西尾ダイカスト工場／西尾機関工場／工機工場 ・半田市 ∟半田工場／半田電子工場 |
| 勤務時間 | 8：30～17：30(実働8時間) ※勤務地により時間帯に変動あり フレックスタイム制あり(標準労働時間8時間) |
| 給与 |
【高専卒】月給制 17万5500円以上 【 大 卒 】月給制 20万2000円以上 ※上記はあくまで新卒の最低支給額（2012年4月実績） ※経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇します。 年収例
30歳／年収560万円（既婚・子一人）※月給34万円
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| 休日休暇 | ■完全週休2日制（土・日） ■夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇（各10日程度）、有給休暇 ※年間休日121日 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(7月・12月 ※2011年度実績／年間5.2ヶ月) ■各種社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金）、交通費支給 ■各種手当／時間外手当、家族手当、通勤手当 他 ■各種制度／社内預金、財形貯蓄、社員持株、住宅融資 他 ■各種設備／寮・社宅完備、各地保養所、体育館、テニスパーク 他 ★2007年10月、託児所がオープン！ 子育てをしながら働く従業員をサポートするため、本社敷地内に託児所が設置されました。生後8週間から小学校就学前までの乳幼児の入園が可能。通勤時に送迎ができることや緊急時に様子を見に行けるなど、従業員の利便性も充分に考慮されています。 ★社内イベントも多数開催！ サークルやボウリング大会、餅つき大会、みかん狩りにウォーキングなど、課内や部門内でのイベントが盛んです。家族そろって参加できるものも多く、従業員の子ども達にも喜ばれています。 |
| 会社名 | アイシン精機株式会社（東証一部上場） |
|---|---|
| 設立 | 1965年8月31日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 藤森 文雄 |
| 資本金 | 450億円（2013年3月31日現在） |
| 従業員数 | ▼連結／8万3378名（2013年3月31日現在） ▼単独／1万2759名（2013年3月31日現在） |
| 売上高 | ▼連結 2兆5299億円（2013年3月期実績） ▼単独 7643億円（2013年3月期実績） |
| 事業内容 | ■自動車部品事業／走行系・機関系・駆動系・車体系・情報系 ■住生活・エネルギー関連事業／住生活関連・エネルギー関連・福祉関連 ■新規事業 【経営理念】 ～品質至上 Quality First～ 1.新しい価値の創造 Enhanced Value Creation 2.国際協調と競争の中での着実な成長 Continuous Global Growth 3.社会・自然との共生 Harmony with Society and Nature 4.個人の創造性・自発性の尊重 Individual Creativity and Initiative |
| 事業所 | ■本社／刈谷市朝日町 ■工場／半田、刈谷、安城、碧南、豊田、西尾 ■事務所／東京都港区三田、大阪府大阪市中央区南船場 ■営業所／東京第一営業所、東京第二営業所、宇都宮営業所、浜松営業所、中部営業所、大阪営業所、岡山出張所、広島営業所 他 |
| 関連会社 | ■国内 アイシン高丘株式会社、アイシン化工株式会社、アイシン・エィ・ダブリュ株式会社、アイシン軽金属株式会社、アイシン新和株式会社、アイシン開発株式会社、アイシン機工株式会社、アイシン・エーアイ株式会社、アイシン辰栄株式会社、アイシン・エィ・ダブリュ工業株式会社、株式会社アドヴィックス 他 ■海外 北米、南米、ヨーロッパ、アジア、オセアニアを中心に事業展開しています。 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車株式会社、スズキ株式会社、日野自動車株式会社 いすゞ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、ヤマハ発動機株式会社 本田技研工業株式会社、日産自動車株式会社、富士重工業株式会社 マツダ株式会社、GM社、フォード社、フォードオーストラリア社 ボルボ社、ルノー社、アウディ社、BMW社、フレートライナー社 現代自動車社、大宇自動車社、起亜自動車社 他 |
| 企業ホームページ | http://www.aisin.co.jp/ |
アイシン精機株式会社（東証一部上場）の機械・機構設計（442474）の転職・求人情報は掲載を終了しています。