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株式会社本田技術研究所 四輪R&Dセンターテレマティクス技術の研究開発(413119)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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システム開発(制御・組み込み系)の現在掲載中の転職・求人情報

テレマティクス技術の研究開発の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2013/03/22 - 2013/04/18)

テレマティクス技術の研究開発
正社員
IT×車=これまでにない価値の創造。共に実現しませんか?

募集要項

仕事内容
テレマティクス技術の研究開発
Honda車の進化は、あなたの技術にかかっています。

あなたには、テレマティクス技術に関する、企画立案・仕様策定・プロトタイピング推進を担当頂きます。

【具体的には】
・スマートフォンアプリ/サーバー連携システム開発
・スマートフォン⇔車載機の通信技術開発
・テレマティクス対応車載機開発 他
社内のみならず、国内外の自動車機器メーカー、通信機器メーカー、IT技術ベンダーとの協業も行っていただきます。

※携わる製品:
車載テレマティクスシステム・サービス、車載通信機器(外部通信、スマートフォン通信)、情報表示機器、スマートフォンアプリ、車両通信センターサーバーアプリ

【魅力・やりがい】
テレマティクスサービスは車の魅力そのものです。自動車会社はクルマというハードを売るだけでなく、カーライフを充実させる多彩なサービスを提供し、その情報センターを運用し、車載システムの開発も行います。つまり、お客様に「つながる魅力」を提供するということは、その開発もまた「様々な部門がつながる」ことで初めて実現できるわけです。もちろん、社外のそれぞれの専門企業と手を組み、互いに協力しあって作り上げていくわけですが、そこで「何を実現したいか」を考えるのは私たち自身です。

お客様の気持ちに立ってうれしさとは何かを考える、技術と費用とタイムフレームのベストソリューションをめざす、自分の得意技と相手の得意技を組み合わせる、・・・ とりわけHondaは、「わいがや」に代表されるような、「技術に壁はない」「この上を走りなさいというレールもない」という企業風土が特徴であり、このような場所でエキサイティングな開発にチャレンジできる環境を用意しています。
応募資格


■下記いずれかのご経験をお持ちの方
・スマートフォンアプリの企画/ディレクション経験をお持ちの方
・組込みソフト/システムの開発経験をお持ちの方

※英語にアレルギーがない方を想定しています。
募集背景 新たな価値を提供すべく、人材を積極的に採用します!

ITやモバイル機器の急速な普及・進化に伴い、クルマに対するお客様の期待も「走る・曲がる・止まる」に加えて「つながる」機能が重要となっており、このようなテレマティクスサービスは今後一層、拡大が見込まれます。クルマの技術と最新ITの技術を組み合わせて新しい価値を次々と提供していくべく、人材を募集します。
雇用形態
正社員

正社員
勤務地・交通
四輪R&Dセンター/栃木県芳賀郡芳賀町
交通
JR「宇都宮駅」より車で30分
駐車場を完備していますので、マイカー通勤もOKです。
勤務時間 フレックスタイム制/1日の標準労働時間8時間
給与 固定給制 月給23万5000円以上
※経験・能力に応じて決定いたします。
休日休暇 週休2日制(月8~10日/当社カレンダーによる)、年末年始、GW、夏季、有給、慶弔、特別
※年間休日:121日
福利厚生・待遇 昇給年1回、賞与年2回、各種社会保険完備 、通勤手当、住宅手当、家族手当、他各種手当、社宅(当社規定により入居可)、保養所、退職金
【Hondaの仕組み】 Hondaは、お客様に喜んでいただける商品をタイムリーに提供できるようSales(販売)、Engineering(生産・生産技術)、Development(商品開発)の機能毎に分社化し、グループ全体で役割を分担しながらビジネスを展開しています。 また、本田技研工業・本田技術研究所・ホンダエンジニアリング・ホンダアクセスは同一の労働協約を適用し、労働条件は同一となっています。

会社概要株式会社本田技術研究所 四輪R&Dセンター

会社名 株式会社本田技術研究所 四輪R&Dセンター
設立 1960年7月1日
代表者 代表取締役 社長執行役員 山本 芳春
資本金 74億円
事業内容 ■二輪車、四輪車、汎用製品の研究開発
■エレクトロニクス、バイオテクノロジー、新素材などの基礎研究
■二輪車、四輪車、汎用製品などにおける各種テスト業務
企業ホームページ http://www.honda.co.jp/RandD/
個人名の表記について
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