- 【事業内容】
- 【1】航空機産業、自動車産業、空調機器、鉄鋼プラントなどの機械、電気電子系の研究・設計・実験・解析・サービス 【2】航空機関連器材の企画・製造・販売 【3】翻訳・通訳 【4】各種請負業務 (技術資料・マニュアル作成、製図(3D、2D)等) ※特定労働者派遣(各種技術者) 許認可番号/特23-010062号
勤務地
機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMと他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
仕事内容 | 設計エンジニア 知識・経験を活かして、長く活躍できる環境をご用意しています。入社後はまず、社内で進めている自社製品(航空機整備用治具)の開発に携わっていただきます。先輩のもとでスキルを磨いていきましょう。外部スクールに通うなど、並行してさまざまな研修を受けていただくことも可能です。自社製品の開発の他、お客さま先の製品開発に携わることもできます。じっくり時間をかけて、どんなスキルを磨いていくか一緒に決めていきましょう。 ≪お客さま先では、以下のようなプロジェクトに携わることもできます。≫ ◇ 機械設計業務(自動車、航空機、冷熱機器、産業機械等) ◇ 回路設計業務(冷熱機器等) ◇ 実験評価業務(自動車、冷熱機器等) ◇ 生産技術・品質管理業務(自動車、航空機等) ※「航空機関連機材の設計に携わりたい!」「自動車設計の道を極めたい」など、ぜひ、どんな技術者になりたいかを思い描きながら、仕事に取り組んでください。 |
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応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎第二新卒歓迎
≪未経験・第二新卒者歓迎!≫ ■高卒以上(理工系) ~ こんな方は、ぜひ当社へ ~ □ エンジニアになりたい、手に職を付けたい方 □ 自ら考えて主体的に取り組める方 □ クルマや航空機が好きな方 □ 世の中に出る前の製品に携わりたい方 |
募集背景 | 強固な取引基盤が強み。実績が評価され、案件が増加しています。 あらゆる分野の先端技術企業にエンジニアリングサービスを提供しているNTC。三菱重工、トヨタ車体、三菱航空機、大同特殊鋼といった大手企業のお客さまとも、直接取引を続けています。人脈の深さや技術者のレベルの高さから、強固な取引基盤を築いてきました。プロジェクトへの参加依頼も増加の一途をたどっていることから、今回は、新しい仲間を一人前のエンジニアに育てていくことになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※入社後3ヶ月は試用期間です。その間の給与・待遇に変更はありません。 |
勤務地・交通 |
本社/名古屋市名東区本郷3-139 ホワイトハウスビル 3F・8F
★U・Iターン歓迎!入社時に引越しが必要な方は、その費用を全額負担します! ※将来的には、以下のようなプロジェクト先でご活躍いただくことも可能です。 ・自動車/刈谷市一里山町 ・航空機/名古屋市港区 ・冷熱機器/清須市西枇杷島町、名古屋市中村区 ・産業機械/名古屋市中村区 交通
地下鉄東山線「本郷駅」より徒歩5分
※プロジェクト先の交通一覧 ・自動車/名鉄本線「知立駅」よりクルマで10分 ・航空機/名鉄築港線「東名古屋港駅」より徒歩3分 ・冷熱機器/JR東海道本線「枇杷島駅」より徒歩7分、地下鉄東山線「岩塚駅」より徒歩10分 ・産業機械/地下鉄東山線「岩塚駅」より徒歩10分 |
勤務時間 | 本社/8:30~17:30 プロジェクト先/フレックスタイム制(標準労働8時間) ※勤務先により異なります。 (自動車・産業機械/8:30~17:30、航空機・冷熱機器/8:00~17:00 など) |
給与 |
月給 19万5000円~30万円(各種一律手当含む) ※経験・能力を考慮し、当社規定により加給優遇いたします。 年収例
経験20年/課長/年収 700万円
経験10年/グループマネージャー/年収 550万円 経験3年/一般/年収 420万円 |
休日休暇 | ■完全週休2日制(土・日) ■夏季休暇、年末年始休暇、GW、有給休暇、慶弔休暇 ※有給休暇を消化しやすい環境です! ※年間休日123日以上! |
福利厚生・待遇 | ≪嬉しい待遇、多数そろえています!≫ ■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(7月・12月) ■交通費(月5万円まで支給) ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■残業手当 ■出張手当 ■住宅手当(上限2万円/月) ■家族手当(配偶者:1万円/月) ■勤務地手当(1万円/月 ※プロジェクト先勤務の場合に限る) ■職位手当 ■独身寮完備 ■制服貸与 ■保養所あり ■退職金制度 ■報奨金制度 ■自己啓発制度 ■永年勤続表彰 ※プロジェクト先へは車通勤が可能です。(駐車場完備) |
配属部署・教育制度 | 配属先となるのは技術部。当社のメーカー機能部分を担っている部署です。主に航空機関連機材の企画・開発などを行なっています。全員が中途入社で、20代ばかり。第二新卒から入社してきた仲間や元・整備士、機械オペレータといった経歴のメンバーも在籍しています。配属後は彼らがここで、しっかり仕事をお教えしていきます。少しずつスキルを身に付けていきましょう。 入社後は導入研修の後、自社製品の開発に参加するところからスタートしていただきます。その中で仕事を覚えながら、「将来は、航空機関連の専門性を身に付けたい」「自動車設計の分野で活躍するエンジニアになりたい」など、ご自身のビジョンについて一緒に考えていきましょう。その上で、あなたの“なりたい!”に近付けるように、各々が必要となる技術講習を社内外の専用機関で、勉強していただこうと考えています。教育期間は各々のレベルに合わせて設定しています。実務と勉強を両立して、価値の高い技術を習得していきましょう。 |
会社名 | エヌ・ティー・シー株式会社 |
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設立 | 1984年12月24日 |
代表者 | 代表取締役社長 杉山 瑞穂 |
資本金 | 4250万円 |
従業員数 | 130名(2015年1月現在) |
売上高 | 7億5000万円(2014年5月期実績) 6億4000万円(2013年5月期実績) 5億8500万円(2012年5月期実績) 5億2300万円(2011年5月期実績) |
事業内容 | 【1】航空機産業、自動車産業、空調機器、鉄鋼プラントなどの機械、電気電子系の研究・設計・実験・解析・サービス 【2】航空機関連器材の企画・製造・販売 【3】翻訳・通訳 【4】各種請負業務 (技術資料・マニュアル作成、製図(3D、2D)等) ※特定労働者派遣(各種技術者) 許認可番号/特23-010062号 |
事業所 | 名古屋市名東区本郷3-139 ホワイトハウスビル3F・4F・8F |
主要取引先 | 防衛省 三菱重工業株式会社 トヨタ車体株式会社 三菱航空機株式会社 大同特殊鋼株式会社 中菱エンジニアリング株式会社 浜名湖電装株式会社 |
企業ホームページ | http://www.ntc-net.co.jp |
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