- 【事業内容】
- 鉄道関連機器の製造・販売、鉄道整備補修保安工事
勤務地
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職種×勤務地
職種×特長
仕事内容 | 施工管理 ◇鉄道分野における施工管理のプロに、育てます。≪取引先は、『東京メトロ』や『JR』。1946年の設立より、鉄道業界各社から頼りにしていただいています≫ お任せするのは、電車の線路や駅構内などに関する工事施工の管理です。ベテランメンバーがサポートしますので、経験が浅くても大丈夫。『東京メトロ』や『JR』から信頼されるよう、技術・知識を身につけましょう。 【仕事の流れ】 ▼『東京メトロ』や『JR』から直接依頼が寄せられます。 ※ゼネコンが通される場合もありますが、ほとんどが直接取引です。 ▼工事内容に合わせて、予算組みや施工計画策定、材料・人員手配を行ない、お客様と打合せをします。 ▼着工したら、現場での施工管理を行ないます。 ▼完成後、引渡しをします。 【施工例】 排水設備工事、防潮扉の改良、駅構内の改修、駅の美化工事、防音壁塗装など。 ※施工規模は、1日で完了するものから数年がかりのものまで、ざまざま。作業メンバーも1名~20名と、規模に応じて異なります。スケジュールに応じて複数の現場をかけもちで担当します。 ※東京メトロ関連の施工管理を一人で行なうには、同社が設ける認定資格の取得が必要です。まずは先輩に同行しながら、資格勉強をしましょう。 |
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応募資格 |
学歴不問
■施工管理の経験をお持ちの方 ⇒経験年数や建築・土木・設備などのジャンルは不問。先輩がしっかりサポートしますので、施工管理の仕事の流れがわかっていれば大丈夫です。ローキャリア・第二新卒の方もぜひご応募ください。 ※東京メトロやJRが取引先です。長年にわたって信頼関係を構築していますので、スキルの高さよりも、お客様への対応の丁寧さや心遣いが大切です。 ※学歴不問。施工管理技士の有資格者は歓迎します。 |
募集背景 | ◇駅や鉄道を、お客様により快適にご利用いただくために。 鉄道に特化した施工管理事業・関連製品の開発を手がける当社。東京メトロやJRは現在、お客様に鉄道をより快適にご利用いただけるよう、設備投資に力を入れています。高齢化社会に伴うバリアフリー化や災害対策などを開始。当社への依頼が増加しており既存メンバーだけでは対応しきれなくなったため、募集します。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※入社後3ヶ月は試用期間となります。 |
勤務地・交通 |
東京都江東区永代1-12-5 1F
※転勤はありません。 交通
都営大江戸線・東京メトロ東西線「門前仲町駅」より徒歩10分
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勤務時間 | 9:00~17:30(実働7時間半) ※担当現場によっては、夜勤あり。22:00~翌5:00(実働6時間、現場での作業は3時間程度です)。 |
給与 |
固定給制 月給28万円~40万円 ※あなたの経験・能力を考慮の上、決定します。 年収例
◎30歳(経験4年)/450万円
◎35歳(経験7年)/600万円 |
休日休暇 | ≪年間休日124日≫ ■完全週休2日制(土・日)、祝日 ■夏季休暇、年末年始休暇 ■有給休暇、慶弔休暇 ■特別休暇、リフレッシュ休暇(勤続年数に応じて、年間2日~10日支給) |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月) ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費全額支給 ■残業手当、出張手当、家族手当、役職手当 ■退職金制度、再雇用制度(最長65歳まで雇用) ■作業着貸与 |
配属部署 | 工事部への配属となります。 現在、14名のメンバーが所属しています。20代の若手から60代のベテランまで、幅広い年齢層が活躍中。お客様へのサービス向上を目指して、一丸となって働いています。 また社員の中に鉄道好きが多いことも、当社ならではの特徴。社内にプラモデルを置き、楽しんでいるメンバーもいます。もしあなたも鉄道好きでしたら、気が合うかもしれません。 |
会社名 | 東光産業株式会社 |
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設立 | 1946年6月26日 |
代表者 | 代表取締役社長 前田 慶太 |
資本金 | 2400万円 |
従業員数 | 48名(2019年5月現在) |
売上高 | 18億5500万円(2019年3月期実績) 17億5800万円(2018年3月期実績) 14億3700万円(2017年3月期実績) |
事業内容 | 鉄道関連機器の製造・販売、鉄道整備補修保安工事 |
事業所 | 本社/東京都江東区新木場1-14-5 |
主要取引先 | 東京地下鉄株式会社(東京メトロ)、株式会社メトロレールファシリティーズ、東京都交通局、 全国各軌道工事会社、鉄道関連商社 |
企業ホームページ | http://www.to-ko-sangyo.co.jp/ |
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